For the EU project CLean INland SHipping, LANUV NRW has carried out intensive investigations on NOX emissions from shipping traffic and port operations on the North Rhine-Westphalian section of the Rhine. Based on the results, air pollution (NO2) in large inland ports can be better specified. In addition, new methods for recording NOX emissions from moored and moving ships were developed. The results allow an improved analysis of the air pollution contributions of the different NOX emission sources. Directly at the Rhine, the EU limit value of NO2 (40 µg/m³, annual mean) was complied with. The contribution of shipping traffic to the air pollution in the residential areas of the cities along the Rhine is lower than assumed. A more detailed description of the aspects of the individual CLINSH activities from NRW can be found in the German or English language reports of the LANUV NRW [1a,b–6a,b].
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7776.2022.04.07 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7776 |
Ausgabe / Jahr: | 4 / 2022 |
Veröffentlicht: | 2022-11-25 |
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