Emissionen und Immissionen aus dem Schienenverkehr

Luftschadstoff-Monitoring und Ausbreitungsberechnung (EmidES)

• Ingo Düring
• Wolfram Schmidt
• Ulrich Vogt
• Daniel Ricardo Obando Nunez
• Sabrina Michael

Beim Schienenverkehr nehmen im Betrieb neben den motorbedingten Emissionen (Dieselfraktion) die Partikelemissionen infolge von Abriebsprozessen sowie durch fahrzeuginduzierte Aufwirbelungen eine entscheidende Rolle ein. Systematische Luftschadstoffmessungen an frei anströmbaren Eisenbahnstrecken, an Rangierbahnhöfen, wie auch in Personenbahnhöfen und Eisenbahntunneln liegen nur vereinzelt vor. Auch sind nur wenige systematische Messungen der Partikelemissionen (PM10, PM2,5, PM1) inklusive Inhaltsstoffanalysen von Eisenbahnbremsen, vom Fahrdraht sowie aus dem Rad-Schiene-Kontakt veröffentlicht. Aufgrund dieser sehr heterogenen Datenlage wird mit dem DZSF-Forschungsprojekt EmidES ein Beitrag zur Schließung von Kenntnislücken geleistet. Im nachfolgenden Beitrag werden erste exemplarische Messergebnisse an einer freien Strecke und an einem Rangierbahnhof vorgestellt.