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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2004

  Aufweck-Pegel und Lärmpausen bei Schienen- und Fluglärm

  Dr. Dirk Windelberg

  …„Mittelungspegel“ L Night beschrieben, der durch zeitliche Mittelung aus einzelnen kurzen Vorbeifahrpegeln und längeren Lärmpausen zwischen den Vorbeifahrten entsteht… …der Vorbeifahrpegel eines Güterzuges unabhängig von der Kombination der Güterwagen, aus denen der Güterzug zusammengestellt ist, berechnet. Dieser… …wenn bekannt ist, dass ein aus mehreren Frequenzen zusammengesetzter Schallpegel je nach Lautstärke ◆ bis 30 phon durch die A-Bewertung, ◆ von 30 bis 60… …der ihr angehängten Wagen, so wird nach einer geeigneten Mittelung der verschiedenen Pegel eines aus Lokomotive und Anhängern bestehenden Güterzuges… …Pegel gemessen, wie das in Tabelle 1 angegebene Beispiel eines Güterzuges zeigt. Der Güterzug besteht aus einer Lokomotive und 18 Güterwagen. Die in… …LpAF,max. abgelesen werden, und jede Messung muss mindestens dreimal durchgeführt werden. Wenn dann die Schalldruckpegel LpAF,max. aus 2 Messungen um mehr… …Wagen M2 86.1 Kesselwagen K1 88.1 gedeckte Wagen D1 91.0 L AFmax dB(A) Tabelle 1: Beispiel für den Streubereich von Mittelwerten aus gemessenen… …daher aus einer Lok und 17 Wagen) Korrektur D Fz = 0 D D = 7 D v = 0 D l = 7 Da der hier betrachtete Güterzug 500 m lang ist (nach G 0(4)) und mit 100… …51 + 0 + 7 + 7 + 0 + 2 + 0 + 0 + 0 = 67 dB(A) Da nach (1) die 18 Wagen tvorbei während 18 s vorbeifahren, kann aus (2) der Vorbeifahrpegel Pvorbei… …90 88 86 84 82 80 78 Emissionspegel Güterzug G3 Pegel in dB(A) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 Zeit in Sekunden Zusammenstellung: 1 Lok, 18 Wagen aus Tabelle…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Warum die Einführung der blauen Plakette nicht aufgeschoben werden darf

  Markus Salomon, Miriam Dross, Claudia Hornberg

  …sollten im Bundesrecht die Voraussetzungen geschaffen werden, damit Städte die blaue Plakette einführen können. Nicht nur aus Gründen des vorsorgenden… …Verdrängung von alten Dieselfahrzeugen aus dem innenstädtischen Bereich vorangetrieben hat. Da Dieselfahrzeuge auch deutlich mehr Stickstoffoxide als… …können, weitere Fortschritte sind mit ihr aber nicht mehr zu erwarten. Aus diesem Grund hat der Sachverständigenrat für Umweltfragen (SRU) bereits im Jahr… …. Erforderliche rechtliche Schritte Es besteht derzeit keine rechtliche Grundlage, Fahrzeuge, die hohe NO x-Emissionen verursachen, aus Umweltzonen oder Teilen von… …Straßenverkehrsbehörde, die entsprechende Regelung zu erlassen. Baden-Württemberg geht davon aus, dass solche Fahrverbote erst erlassen würden, wenn 80 % der Fahrzeuge die… …zu mindern. Da sie insbesondere ältere Dieselfahrzeuge aus den Umweltzonen verdrängten, die neben hohen Partikelauch NOx-Emissionen aufweisen, trugen… …Grenzwertes mit Wirkungen auf die 20 Immissionsschutz 1 · 17 menschliche Gesundheit zu rechnen ist [22]. Es steht seit langem aus, wirkungsvolle Maßnahmen zur… …aus. Je eher die rechtlichen Grundlagen geschaffen werden, desto mehr Zeit verbleibt auch, um Nachrüsttechnologien zur Verfügung zu stellen. Wesentliche…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2025

  EU-finanziertes Projekt zur Erforschung von Gesundheitsschäden durch Verkehrslärm und Luftverschmutzung

  MARKOPOLO: Erfolgreicher Antrag für Europäisches Konsortium zur Umweltforschung im Rahmen des „Horizon Europe“ Förderprogramms unter Beteiligung von Forschenden des Max-Planck-Instituts für Chemie – EU stellt 8 Millionen Euro zur Verfügung, um Gesundheits-Schäden durch Lärm- und Ultrafeinstaub zu erforschen – Start im Januar 2025
  

  …. EU-Fördermittel in Höhe von 8 Millionen Euro plus 1,28 Million Euro externe Mittel aus dem Schweizer Staatssekretariat für Bildung, Forschung und Innovation (SBFI)… …. Philipp Lurz, Direktor des Zentrums für Kardiologie. Zum Konsortium gehören neben den Wissenschaftlern aus der Kardiologie, der Anatomie und dem…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Studie zum Umweltbewusstsein: Vielfältige Krisen beeinträchtigen die Wahrnehmung von Umwelt- und Klimaherausforderungen

  Menschen in Deutschland blicken zunehmend pessimistisch auf den Klimawandel und sorgen sich wegen gesundheitlicher Folgen der Erderwärmung
  

  …. Gleichzeitig halten sie es für unumgänglich, sich an den Klimawandel anzupassen – insbesondere aus gesundheitlichen Gründen. Mehr als die Hälfte der Befragten… …Ansicht, dass die globale Umwelt sich in einem guten Zustand befindet. Für eine weitere Verbesserung der Lebensqualität wäre aus Sicht der Befragten unter…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2015

  Lärmschutz im Spannungsdreieck: Betroffenheit zwischen Gesetz und Politik

  Frank M. Rauch

  …, die sich mit Umweltthemen befassen, gehörte die „Interessengemeinschaft zur Bekämpfung des Fluglärms e. V.“, die im April 1965 von Bürgern aus der… …Eisenbahnstrecken, die noch aus einer Zeit vor Inkrafttreten gesetzlicher Regelungen zum Lärmschutz stammen. Besonders krass erscheint dabei, dass bei der… …unterschiedlichen Zuständigkeiten, die sich aus dem Verursacherprinzip in Deutsch­land ergeben. So sind für die bundeseigenen Strecken der Eisenbahnen und Autobahnen… …Lärmschutzmaßnahmen für die Betroffenen nur beim Neubau oder wesentlicher Änderung einer Strecke ergeben, während sich bei bestehenden Strecken und auch aus der… …Zusatzeinrichtungen“. Die tatsächliche Anwendung dieser Normen wirkt sich auf den Innen­be­reich von Wohngebäuden aus und unterliegt bis auf wenige Ausnahmen nicht der… …Gewerbelärm sowie Maschinenlärm, Freizeitlärm und Sportanlagenlärm. Viele Regelungen zum Lärm kommen aus dem Gesundheitsschutz und Arbeitsschutz und beziehen… …erhältlich: mit komplett verlinkten Inhalts- und Stichwortverzeichnissen. Abfallwirtschaft in Forschung und Praxis Fachwissen aus erster Hand Der… …Daten erst mit erheblicher Zeitverzögerung zusammengestellt werden: Im August 2014 waren durchschnittlich 90 % der Daten aus der Kartierung 2007… …vollständig, jedoch aus der Kartierung 2012 erst zu 60 % [16]. Zudem sind die Datengrundlagen und Berechnungsverfahren sehr unterschiedlich. In einigen… …sich aus der jahrzehntelangen Praxis bei Fluglärm gezeigt hat, sind Messungen des Verkehrslärms nur dann repräsentativ, wenn sie rund um die Uhr erfolgen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2014

  Immission von Fluglärm und Immobilienwerte

  Neue Studien für Deutschland und Konsequenzen für die Politik
  

  Prof. Dr. Friedrich Thießen

  …Faktoren wirken sich im Wert der immobilen Güter aus. Dies ist der Grund, warum die Erforschung der Beziehung zwischen Immobilienwerten und Fluglärm einen… …vier neue Studien aus den Jahren 2012 und 2013 vor, welche die Daten von Immobilienportalen im Internet auswerten. Die Ergebnisse dieser Studien werden… …Arbeitskreis für Lärmwirkungsfragen beim Umweltbundesamt 29 Studien zur Lärmwirkung auf Immobilienwerte aus. Die Studien sind teilweise sehr unterschiedlich… …veränderter Lärmbelastung [14]. Aus den 29 vom Arbeitskreis ausgewerteten Studien ergab sich ein mittlerer NSDI von 0,87 % [7] [23]. D. h., eine Immobilie, die… …. Allerdings zeigen die Untersuchungen größere Streuungen, sind regional ungleich verteilt und stammen aus verschiedenen zurückliegenden Zeiträumen. Der… …Grenze von 55 dB ergibt sich aus der Verfügbarkeit entsprechender Lärmkarten [17]. Im Ergebnis zeigt die Studie: Verkehrslärm ist in allen gerechneten… …Flugzeuge erzeugten Schalldruck als weniger störend als Mieter in Gegenden mit weniger Straßenlärm: Lärm aus mehreren Quellen addiert sich nicht, sondern… …Immobilienscout 24, Immonet und Immowelt [10]. Insgesamt wurden mehr als 6.000 Immobilienanzeigen ausgewertet. Kontrolldaten aus nicht fluglärmbetroffenen Gebieten… …Bestätigung einer bereits geplanten Flugroute (B), löst dies Wertminderungen etwas kleineren Ausmaßes aus (im Mittel um 127 € m 2 ). Wurde dagegen angekündigt… …seine Untersuchung Daten aus zwei Zeiträumen einfließen lassen, in denen die Diskussion in Berlin über die Flugrouten öffentlichkeitswirksam ausgetragen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2014

  Senkung der NO₂-Konzentrationen durch Maßnahmen zur Verkehrsverstetigung an der Hohenheimer Straße in Stuttgart

  Auswirkungen einer geänderten Parkzeitenregelung und der Einführung von Tempo 40 an einer Steigungsstrecke
  

  Dr. Werner Scholz, Doreen Metzner, Helmut Scheu-Hachtel, Bernd Ramser

  …bereits eingeführt, reichen aber zur Pro blemlösung oft nicht aus. Die Wirksamkeit von Geschwindigkeitsbegrenzungen oder einer Verstetigung des… …sowie eine zusammenfassende Auswertung der Befahrungsdaten aus Stuttgart und von weiteren in Baden- Württemberg durchgeführten Messfahrten zur Frage der… …Verkehr zum Spurwechsel mit entsprechenden Brems- und Beschleunigungsmanövern. Damit ergaben sich aus diesen Projekten zwei Ansätze für Maßnahmen, um eine… …aus Nebenrichtungen in den Streckenabschnitt eingefahrenen Fahrzeuge. Da diese Verkehrsmenge schwankend und nicht genau quantifizierbar ist, wird dieses… …Einführung von Tempo 40 lässt sich aus diesen Daten nicht erkennen. In Abb. 5 sind die Verteilungen der Geschwindigkeiten der Einzelfahrzeuge auf verschiedene… …spurweise in sogenannten Fundamentaldiagrammen dargestellt, aus denen sich der Zusammenhang zwischen der Fahrgeschwindigkeit und der Verkehrsstärke ergibt… …km/h; Spur 2: v < 40 km/h) festzustellen. Dieser Befund deckt sich mit den in Abb. 5 und Tab. 2 dargestellten Ergebnissen. Aus Abb. 6 lässt sich also… …min] Fahrzeuggeschwindigkeit [km/h] Eindeutig lässt sich in jedem Fall auch aus den Fundamentaldiagrammen der Effekt einer Verstetigung und ein Rückgang… …Spitzenkonzentrationen festgestellt werden (Abb. 10). Der monatlich gleitende 98-Perzentilwert über 12 Monate (berechnet aus Stundenmittelwerten) zeigt eine Reduktion von… …, der Rückgang bei den NO 2-Überschreitungsstunden von 196 auf 21, also um 89 %, fällt außerordentlich hoch aus und ist in diesem Umfang überraschend…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2022

  Beschleunigung von immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsverfahren

  Was ist schon jetzt möglich?
  

  Prof. Dr. Versteyl, Thomas Heimbürge

  …wesentlicher Standortfaktor für Investitionsentscheidungen. Umso wichtiger ist der Erfahrungsaustausch über erfolgreiche Beschleunigungsansätze aus konkreten… …werden beitragen können. Die Autoren gehen davon aus, dass auch andere BIm­ SchG-Genehmigungsbehörden ähnliche Ansätze entwickelt haben. Die überwiegende… …die sog. Anstoßfunktion, d. h. Betroffene müssen aus den Unterlagen erkennen können, ob und wie ihre Belange durch das Vorhaben berührt sein könnten… …erheblich, dass der Antrag über die notwendigen Angaben verfügt. Diese ergeben sich nicht zuletzt aus der 9. BImSchV. Weiterhin werden im Einzelfall… …die im Rahmen der frühzeitigen Behördenbeteiligung gewonnen Erkenntnis-se bereits bei der Vollständigkeitsprüfung berücksichtigt. Sollte sich aus der… …Einwendungen zu erörtern, soweit dies für die Prüfung der Genehmigungsvoraussetzungen von Bedeutung sein kann. 19 1. Sicht der Vorhabenträger Aus Vorhabenträger-… …Sichtung aller Einwendungen und Prüfung, ob sich die Betroffenheit oder Nicht-Betroffenheit z. B. aus dem Wohnsitz ergibt. Da dem Vorhabenträger die… …Immissionsschutz 69 FACHBEITRAG Solche Vorgaben sind während der anhaltenden Pandemie aus Gründen der Gesundheitsvorsorge meist nicht umsetzbar. Gleichzeitig ist… …Verfahrensvorgaben zurückgestellt werden. Das TLUBN nutzt die sich aus dem PlanSiG ergebenden Alternativen umfassend aus. Einerseits werden die Antragsunterlagen… …während der Pandemie eine große Herausforderung. Aus Gründen der Gesundheitsvorsorge sind Zusammenkünfte größerer Menschenmengen nicht zulässig. Daher wird…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2014

  Entwicklung der Luftqualität und der gebietsbezogenen Luftqualitätsüberwachung in Mecklenburg-Vorpommern

  Dr. Thomas Draheim

  …1992 vor. Gegenwärtig besteht das Messnetz aus dreizehn ortsfesten Messcontainern und einer semimobilen Messeinrichtung. Die Auswertung der Daten des… …Schwebstaub, Schwefeldioxid, Stickstoffoxiden, Kohlenstoffmonoxid und Ozon vor. 1993 bestand das Messnetz aus sieben Messstationen, wovon vier Stationen eine… …, relative Luftfeuchtigkeit, Windrichtung, Windgeschwindigkeit und Niederschlagssumme gemessen. Heute besteht das Messnetz aus dreizehn ortsfesten… …Laboranalyse eingesetzt. Aus den Messun- SO 2 bzw. TSP in µg/m 3 250 200 150 100 50 0 Großer Moor SO 2 Bornhövedstr. SO 2 Arsenalstr. SO 2 Arsenalstr. TSP Garz… …Messstationen ergibt sich aus dem Vorliegen möglichst langer unterbrechungsfreier Datenreihen: a) Rostock-Holbeinplatz (städtisch, verkehrsnah), b) Stuthof… …Niveau. Im gleichen Zeitraum sind die Schwefeldioxidemissionen aus genehmigungsbedürftigen Anlagen von 20.130 t/a (1992) auf 826 t/a (2012 1 )… …verschiedenen Messstationen des Luftmessnetzes M-V; a) Rostock-Holbeinplatz (städtisch, verkehrsnah) der Sprung im Jahr 2008 resultiert aus der… …niedrigen Niveau, die Abnahme fällt entsprechend moderater aus, seit 2008 ist kein Trend mehr erkennbar. Überschreitungen des NO 2-1 h- Mittelwertes von 200… …Stickstoffdioxid bis 31. 12. 2014 gewährt. Ähnlich dem Verlauf der Schwefeldioxidkonzentrationen ergibt sich zu Beginn der 1990er Jahre eine aus- 60 60 Anzahl TMW >…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2017

  Die Bewertung der Geruchsimmissionssituation verursacht durch Tierhaltungsanlagen

  Dr. Ralf Both

  …GIRL und ihren Auslegungshinweisen, zurückzuführen. Zudem gibt es aus der Vielzahl der Einzelfälle in den Bundesländern immer wieder neue Erkenntnisse… …Fallkonstellationen immer wieder Fragen oder auch Probleme auf, deren Beantwortung oder Lösung oft nicht einfach ist. Zudem gibt es aus der Vielzahl der Einzelfälle in… …Faktoren aus Tabelle 4 Nr. 4.6 GIRL keine Anwendung finden. Gerade das Kriterium „auf keiner Beurteilungsfläche, auf der sich Personen nicht nur… …Begründungen erforderlich. Das OVG NRW geht, wie in den GIRL-Auslegungshinweisen zu Nr. 3.1 GIRL „Zuordnung der Immissionswerte“ ausgeführt, davon aus, dass im… …der aktuellen Rechtsprechung des OVG NRW zu berücksichtigen. 4.1 Ortsüblichkeit und Siedlungsstruktur Das OVG führt aus, dass eine Vorprägung der… …landwirtschaftliche Nutzungen – zum Beispiel durch das Vorhandensein mehrerer Betriebe auf engem Raum – auf, muss ein Anwohner Gerüche etwa aus Tierhaltungen in höherem… …von einer „olfaktorischen Schallmauer“ (Az. 8 A 799/14 vom 12. 08. 2015) aus, die bei einer relativen Geruchshäufigkeit von 0,25 liegt, weist aber… …Staatliches Gewerbeaufsichtsamt Hildesheim Goslarsche Straße 3 31134 Hildesheim Berliner Kommentare Von Natur aus praxisorientiert »Ein großer Wurf! Der Praxis…

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