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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2018

  Kommission hat deutsche staatliche Beihilfen in Höhe von 500 Mio. Euro zur Förderung von energieeffizientem Schienenverkehr genehmigt

  …NACHRICHTEN & PRESSE Kommission hat deutsche staatliche Beihilfen in Höhe von 500 Mio. Euro zur Förderung von energieeffizientem Schienenverkehr… …genehmigt Die Europäische Kommission hat eine deutsche Regelung zur Unterstützung von Eisenbahnunternehmen, die in energieeffiziente Technologien investieren… …Beitrag zur Verringerung der CO 2-Emissionen geleistet werden. EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager erklärte hierzu: „Der elektrische… …deutsche Regelung zur Erreichung der Umwelt- und Beförderungsziele der EU beitragen.“ Deutschland hat die Kommission im Januar 2018 von einer Regelung in… …vor, dass Eisenbahnunternehmen, die im elektrischen Schienenverkehr tätig sind, bis zu 50 Prozent aller Kosten für Maßnahmen zur Steigerung der… …festgestellt, dass die Maßnahme zur Verwirklichung des angestrebten Ziels (Unterstützung der Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene) angemessen und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und optischer Partikelmessung zur Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in

  Matthias Vogt, Jens Dickau, Michael Düsterwald

  …FACHBEITRAG MATTHIAS VOGT, JENS DICKAU, MICHAEL DÜSTERWALD Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und optischer Partikelmessung zur… …Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in Echtzeit Zur Einhaltung der neuen Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen ab 2030 werden… …Kommunen zukünftig eine Vielzahl von verkehrlichen Maßnahmen umsetzen müssen. Umweltsensitive Verkehrssteuerungssysteme bieten ein Instrument zur Überwachung… …benötigt. Ein Hauptbestandteil dieser Daten besteht aus Sensoren mit kalibrierten elektrochemischen Zellen zur Messung der Schadgase, sowie einer optischen… …Luftqualitätsleitlinien aktualisiert, worauf hin die EU ebenfalls die Grenzwerte angepasst hat, welche zum 1. 1. 2030 in Kraft treten werden. Zur Einhaltung der Grenzwerte… …der Luftschadstoffbelastung und zur Erreichung der CO 2-Emissionsziele des Verkehrssektors werden Kommunen auch zukünftig eine Vielzahl von… …allen angeschlossenen Komponenten des Systems zur Verfügung (siehe Abbildung 1). Wird eine kritische Luftschadstoffsituation prognostiziert, werden die… …. als Handlungsempfehlung übermittelt wird. Über ein Umwelt- und Klimamonitoring werden die positiven Auswirkungen der einzelnen Maßnahmen zur Evaluation… …elektrochemischer Sensoren (Amperometrie) erheblich beeinträchtigen. Elektrochemische Zellen zur Schadgasmessung sind empfindlich gegenüber einer Vielzahl von… …der Sensoren vor und nach der individuellen Kalibrierung zu vergleichen und mögliche Abweichungen zur Referenzmessung zu identifizieren. Abbildung 2…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2008

  Gesetz zur Reduzierung und Beschleunigung von immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsverfahren

  Weniger und einfachere immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren
  

  RA Hans-Jörg Knäpple

  …–– IMMISSIONSSCHUTZ–– Genehmigungsverfahren Gesetz zur Reduzierung und Beschleunigung von immissionsschutzrechtlichen Genehmigungsverfahren Weniger… …und einfachere immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren RA Hans-Jörg Knäpple erfährt hingegen der Anhang zur 4. BImSchV (Verordnung über… …bisher über das europarechtlich geforderte Minimum hinaus. Auf Initiative des Bundesrats hat der Bundtag deshalb das „Gesetz zur Reduzierung und… …Erörterungstermin für Spalte 1-Verfahren in das Ermessen der Behörde gestellt. 1. Einleitung Auf Initiative des Bundesrats hat der Bundestag das „Gesetz zur… …; 7.8 In die Spalte 2 verschoben wurden Anlagen gemäß: 1.3 (Anlagen zur Erzeugung von Strom, Dampf, Warmwasser, Prozesswärme oder erhitztem Abgas durch… …den Einsatz von anderen als Regelbrennstoffen mit einer Feuerungswärmeleistung von 100 kW bis weniger als 50 MW), 3.13 (Anlagen zur Sprengverformung… …. Anlagen zur Erzeugung von Generator- oder Wassergas aus festen Brennstoffen (1.13 Spalte 2) sind nur noch dann genehmigungsbedürftig, wenn sie eine Gasmenge… …werden. Anlagen zur Herstellung von Zementklinker oder Zementen (2.3 Spalte 1) waren bisher sämtlich im Verfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung zu… …Anlagen zur Herstellung von Mineralfasern (2.11) sind künftig bei einer Durchsatzleistung von weniger als 20 t je Tag im vereinfachten Verfahren und erst… …oberhalb dieser Durchsatzleistung im Verfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung zu genehmigen. Anlagen zur Herstellung von Beton, Mörtel oder Straßenbaustoffen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2015

  Beobachtungen zur langjährigen Entwicklung der Luftqualität an Berliner Hauptverkehrsstraßen vor und nach Anordnung von Tempo 30

  Dr. Annette Rauterberg-Wulff

  …–– Luftreinhaltung–– Luftqualität an Berliner Hauptverkehrsstraßen Beobachtungen zur langjährigen Entwicklung der Luftqualität an Berliner… …Berlin Zur Reduzierung hoher Lärmbelastungen wurde in Berlin an zahlreichen Abschnitten von Hauptverkehrsstraßen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h… …Daten zur Luftqualität konnte nun an drei Hauptverkehrsstraßen die reale Wirkung von Tempo 30 auf die Entwicklung der Luftbelastung durch Stickstoffdioxid… …NO2-Konzentra tionen lagen im Verhältnis zur Konzentrationsentwicklung an Vergleichsstraßen zwischen 6 und 12 g/m³ und die PM10-Konzentration etwa 2 g/m³… …: Als Maßnahme zur Reduzierung der Lärmbelastung unbestritten, doch nützt dies auch der Luftqualität oder wird sie dadurch sogar noch schlechter? Diese… …Fahrzeuggeschwindigkeit zunehmen, aber belastbare Emissionsfaktoren für Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen sind nicht verfügbar. Bei experimentellen Untersuchungen zur… …Luftqualität über mehrere Jahre auszuwerten, da an drei dieser Straßenabschnitte Messstationen des Berliner Luftgütemessnetzes liegen. Zur Bewertung der… …Luftqualitätsdaten und möglicher verkehr­licher Einflüsse konnten dabei zusätzlich Ergebnisse einer im Jahr 2013 abgeschlossenen Studie zur Evaluierung der… …Straßen zueinander (maximal 45 Grad Abweichung) zur Vermeidung windrichtungsabhängiger Effekte, eine ähnliche Entwicklung der Verkehrsmengen sowie die… …Stationen zur Verfügung standen. Zusätzlich zu den Containerstationen wird an 23 weiteren Straßen NO 2 mit Passivsammlern bestimmt und elementarer Kohlenstoff…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2024

  Zweite Verordnung zur Änderung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen

  10. BImSchV
  

  …RECHT & NORMUNG Zweite Verordnung zur Änderung der Verordnung über die Beschaffenheit und die Auszeichnung der Qualitäten von Kraft- und Brennstoffen… …10. BImSchV Zur Umsetzung von europarechtlichen Vorgaben sind Anpassungen im untergesetzlichen Regelwerk des Bundes-Immissionsschutzgesetzes… …Ottound Dieselkraftstoffen und zur Änderung der Richtlinie 93/12/EWG des Rates, die zuletzt durch die Richtlinie (EU) 2023/2413 geändert worden ist. Mit der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2025

  Kommission fordert Estland zur ordnungsgemäßen Umsetzung der EU-Vorschriften über mittelgroße Feuerungsanlagen auf

  …NACHRICHTEN & PRESSE Kommission fordert Estland zur ordnungsgemäßen Umsetzung der EU-Vorschriften über mittelgroße Feuerungsanlagen auf Die… …einzuleiten, weil das Land die Richtlinie zur Begrenzung der Emissionen von Schadstoffen aus mittelgroßen Feuerungsanlagen in die Luft (Richtlinie (EU)…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2007

  Modellsystem zur Berechnung des Abriebs und anderer luftgetragener Schadstoffe des Schienenverkehrs

  Andreas Löchter, Arno Seifert

  …–– LUFTREINHALTUNG–– Bahn-Emissionskataster-Schienenverkehr Modellsystem zur Berechnung des Abriebs und anderer luft getragener Schadstoffe des… …Zugbewegungsdaten des aktuellen Fahrplanes mit emissionsrelevanten Basisdaten verknüpft und anschließend über das gesamte Streckennetz kumuliert. Zur besseren… …bewährt hat sich das Programm bei Anfragen zur Luftreinhalteplanung und dem Erstellen von Emissionskatastern. 1. Einführung Das… …gebnisse nach Verkehrsarten (Personennah/fern- und Güterverkehr) unterstützt. Die Software kann zur Abschätzung von Umweltauswirkungen oder der Erarbeitung… …Aggregationsstufen weiterverarbeiten. Für raumbezogene Aussagen stehen folgende Differenzierungen zur Verfügung: ◆ Bundesweit ◆ Bundesland ◆ Netzniederlassung ◆… …Zugkonfiguration der Fahrplandatenbank zur Verfügung. Danach erfolgt die Verknüpfung mit einer Datenbank, die baureihenspezifischen Emissionsfaktoren für… …Umweltauswirkungen wenig Beachtung geschenkt. Erst mit der Notwendigkeit zur Erstellung von Luftreinhalteplänen begann in Deutschland eine tiefere Auseinandersetzung… …Dieselabgasen können somit auch Abriebemissionen in das Umweltmonitoring aufgenommen werden. Die nachfolgend beschriebenen Vorgehensweisen zur Ableitung von… …Lokstreusand zur Verbesserung der Haftreibung bei schlechten Witterungverhältnissen (Feuchtigkeit, Regen, Herbstlaub, Vereisung) blieben unberücksichtigt… …Radlaufflächen bzw. das maschinelle Schleifen von Schienen vor Ort enthalten. Beide Prozesse sind jedoch in der Regel mit Einrichtungen zur Aufnahme der Partikel…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2012

  Ein Verfahren zur Einschätzung der Wirkung von T30 auf innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen auf die NO_X-Emissionen

  Dr. rer. nat. Nicola Toenges-Schuller, Dr. Ing. Christiane Schneider, Arnold Niederau, Dr. Werner Scholz

  …–– LUFTREINHALTUNG–– Wirkungsrichtung von Tempo 30 Ein Verfahren zur Einschätzung der Wirkung von T30 auf innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen auf die… …Luftqualität, Karlsruhe Zur Bestimmung der emissionsseitigen Wirkung eines Tempolimits von 30 km/h (T30) auf Hauptverkehrsstraßen auf die Luftqualität wurden im… …Emissionen berechnet. Die Messfahrten aus zehn dieser Städte wurden zur Ableitung eines „Ersteinschätzungsschemas“, welches Aussagen über die Wirkungsrichtung… …Störungs ursache wurden für das Ersteinschätzungsschema zwei mögliche Verfahren zur Abschätzung des Kon stantfahrtanteils T50 abgeleitet, beide erfordern… …. Auftretende Störungen sind vorwiegend verkehrsbedingt (intern), woraus sich eine Proportionalität des Konstantfahrtanteils T50 zur Verkehrsstärke ableiten lässt… …. b) Bei anderen untersuchten Messstrecken wurde der Verkehrsfluss eher durch Störstellen (extern) dominiert. Für diese Fälle wurde ein Verfahren zur… …bestimmte Anwendungsgrenzen zu beachten. Diese ergeben sich aufgrund der entsprechenden Wertebereiche der Messstrecken, die als Basis zur Ableitung des… …nicht zur Abschätzung absoluter Werte für Emissionsänderungen geeignet. Auf den Strecken, auf denen bei Messfahrten für T30 eine positive Wirkung gefunden… …verschiedener Regierungspräsidien sowie der LUBW wurden von AVISO und TÜV Nord in insgesamt dreizehn Städten in Baden-Württemberg Untersuchungen zur… …, verallgemeinernde Aussagen zur Wirkung von T30 auf Hauptverkehrsstraßen für verschiedene Straßensituationen abzuleiten, zusammengeführt und in ihrer Gesamtheit…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2015

  Messen auf Rädern - ein mobiles System zur Aufnahme von Luftschadstoffdaten

  Dr. Anja Baum, Jan Sauer, Sergej Metzger, Fee Käufer, u.a.

  …–– Luftreinhaltung–– Messen auf Rädern Messen auf Rädern – ein mobiles System zur Aufnahme von Luftschadstoffdaten Dr. Anja Baum, Jan Sauer, Sergej… …Zusammenhang helfen, die Luftschadstoffkonzentrationen zu minimieren und somit die Grenzwerte einzuhalten. Zur Planung und Evaluierung solcher Maßnahmen werden… …. Darüber hinaus können diese orientierenden Messungen in der Nähe von starken Emissionsquellen Hinweise auf den optimalen Standort zur Aufstellung von… …Messgeräten zur Luftqualitätsüberwachung geben. Mobiles Messsystem Das entwickelte Messsystem wurde zunächst an Tunnelstandorten zur Anwendung gebracht. Dies… …garantieren. Der Roboter kann bis zu zwei 19´´-Geräte, Staub- und Nanopartikelmesstechnik sowie einen Spannungswandler aufnehmen. Zur Anwendung kam der Roboter… …liefern. Der Roboter soll in den kommenden Jahren an innerstädtischen Verkehrswegen und an weiteren Tunnelstandorten zur Anwendung kommen. Einsätze in der… …vom 21. 05. 2008 über Luftqualität und saubere Luft für Europa, Amtsblatt der EU vom 11. 06. 2008, L 152/1-44. [2] Neununddreißigste Verordnung zur…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Nationalakademie Leopoldina empfiehlt bundesweite Strategie zur Luftreinhaltung und eine nachhaltige Verkehrswende

  …NACHRICHTEN & PRESSE Nationalakademie Leopoldina empfiehlt bundesweite Strategie zur Luftreinhaltung und eine nachhaltige Verkehrswende Die Nationale… …wesentliche Entlastung zu erwarten. Vielmehr sei eine bundesweite ressortübergreifende Strategie zur Luftreinhaltung erforderlich, heißt es in der am 9. April… …flächendeckend eingehalten, so das Papier. Stickstoffoxide können die Symptome von Lungenerkrankungen wie Asthma verschlimmern und tragen zur Bildung von Feinstaub… …plädieren die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler dafür, die Anstrengungen zur Luftreinhaltung auf die Feinstaub-Reduktion zu konzentrieren. In der… …und Bremsbelägen erzeugt. Zur Belastung tragen auch Verbrennungsprozesse im Zusammenhang mit Energieversorgung und Haushalt, Landwirtschaft und… …Luftschadstoffen lege eine bundesweite ressortübergreifende Strategie zur Luftreinhaltung nahe. Angesichts früherer konzertierter Maßnahmen, etwa zur Verbesserung… …Straßenverkehr ist nur eine der Quellen von Luftschadstoffen. Er führt aber neben weiteren Belastungen vor allem zur Emission von Treibhausgasen. Deutschland werde… …seine internationalen Verpflichtungen zur Reduktion von Treibhausgasen nur mit einer nachhaltigen Verkehrswende erreichen können, wird in der… …Stellungnahme betont. Diese erfordere die Entwicklung von weiteren emissionsarmen Formen der Mobilität. Eine nachhaltige Verkehrswende werde nicht nur zur…

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