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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2022

  Anhang I der Störfall-Verordnung – Teil 1

  störfallrelevante Stoffe und Additionsregeln
  

  Michael Mrowietz

  …FACHBEITRAG MICHAEL MROWIETZ Anhang I der Störfall-Verordnung Teil 1: störfallrelevante Stoffe und Additionsregeln Ob Betriebsstandorte von… …lassen. 1 Einleitung Die umweltpolitische Beschäftigung mit dem Störfallrecht konzentriert sich spätestens seit dem Müksch-Urteil [1] um die Bestimmung des… …dabei immer die Feststellung, dass der in Frage kommende Standort überhaupt ein Betriebsbereich gemäß 12. BImSchV § 1 Nr. 1 oder 2 ist. Für diese… …Störfallkommission veröffentlicht [16], hilfreich sind auch die Aussagen in der Vollzugshilfe des BMU von 2004 ([17], Abschnitt 1). 1 Die wichtigsten Punkte sind: 1… …. 1.1 Anlagen oder Teilflächen dieses Werksgeländes, die von Dritten betrieben werden, gehören nicht zum Betriebsbereich (Exklaven). 1 Beide Unterlagen… …unter Ziffer 1 (unterteilt in 1.1: Gesundheitsgefahren, 1.2: physikalische Gefahren, 1.3 Umweltgefahren, 1.4 Sonstige Gefahren) aufgeführten… …registrierungspflichtige Stoffe und Zwischenprodukte ([18], Artikel 4 Paragraph 1 und 2). Im Störfallrecht werde diese Einstufungsregeln auch auf Bereiche angewendet, die in… …der CLP-Verordnung selbst nicht vorgesehen sind: 1. Neben den in Form von Rohstoffen, Endprodukten, Nebenprodukten auftretenden Stoffen und Gemischen… …Lacke, entzündbar) und 100 g (z. B. zähflüssiger Klebstoff, aquatisch toxisch), d. h. zwischen 1 % und 9,5 % der Gesamtmasse des Abfalls. 170… …Bedingungen hinsichtlich ihres Störfallpotenzials gleichwertige Eigenschaften besitzen oder besitzen können, … einer Gefahrenkategorie nach Nummer 1 der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2022

  Root Cause Analysis for Air Quality Measurement Results of the EU-Life-Project „CLean INland Shipping“ in NRW (Part 1)

  Results for the Inland Port of Duisburg
  

  Dieter Busch, Fabian Hüftle, Rike Wachsmann

  …Shipping“ in NRW (Part 1) Results for the Inland Port of Duisburg Dr. Dieter Busch until retirement in spring 2022, head of the Air Pollution Control… …reports of the LANUV NRW [1a,b–6a,b]. 1. Introduction In the Federal State of North Rhine-Westphalia (NRW), eleven major cities with approx. 3.3 million… …. 1 the classified measuring results (2018) of NO 2 from the research area of Duisburg are shown. Not only the absolute level of NO 2 pollution in the… …anemometer posi- 182 Immissionsschutz 4·2022 FACHBEITRAG Fig. 1: NO2 air pollution in the port of Duisburg – classified annual mean values 2018 tion. The… …summarized in the following table (Tab. 1). A detailed summary of emissions for the two port areas can be found in the LANUV-CLINSH-report part E [5]. In the… …and source types. Tab. 1 shows an overview of the pollution emitter groups and source types of the applied emissions. The largest share of NO X… …Road traffic 4,971 16% Road traffic Line sources Industrial 19,511 64% Plants requiring approval Point sources Rail transport incl. port railway 330 1… …% Air traffic 913 3% Off-road traffic 408 1% HUK (small combustion plants, domestic heating) 1,151 4% total 30,536 100% Tab. 1: NOX emitter groups and… …(DURH) – measuring period 2018–2020 Port railway DB railway Shunting Operations Line sources Line sources Area sources Area sources (1 km 2 raster) Area… …sources (1 km 2 raster) Area sources (1 km 2 raster) 3. NO X immissions in the Duisburg port area – areal representation The spatially computed NO X total…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2022

  Sicherer Umgang mit Holzpellets: Tipps für Verbraucher

  Richtlinie VDI 3464 Blatt 1 Entwurf
  

  …NACHRICHTEN & PRESSE Sicherer Umgang mit Holzpellets: Tipps für Verbraucher Richtlinie VDI 3464 Blatt 1 Entwurf Viele Menschen möchten mit… …3464 Blatt 1 Entwurf „Emissionsminderung – Lagerung und Umschlag von Holzpellets beim Verbraucher – Anforderungen unter Umwelt-, Gesundheits- und… …Anforderungen der Klasse A1 der DIN EN IS. 17225-2 erfüllen. Die VDI 3464 Blatt 1 E richtet sich an Personen, die eine Pelletheizung und somit in der Regel auch…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2022

  Dieselmotoremissionen (DME): Stand der Regulierung und offene Fragen (Teil 1: Arbeitsplatz)

  Wolfgang Hien, Herbert Obenland, Manfred Schweres

  …FACHBEITRAG WOLFGANG HIEN, HERBERT OBENLAND, MANFRED SCHWERES Dieselmotoremissionen (DME): Stand der Regulierung und offene Fragen (Teil 1… …gleichen Jahr − 2012 − als eindeutig beim Menschen krebserzeugende Stoffgruppe ein (Gruppe 1); die Begründung erschien ein Jahr später (IARC 2013). Die… …: Es zeigte sich gerade im unteren Expositionsbereich eine von RR = 1 an streng monoton steigende Beziehung. Nach Cherrie et al. (2011) haben 80 % der… …durchschnittlichen Expositionshöhe von 1 µg EC/m 3 auf 170 / 100.000 bzw. eine spezifische jährliche Mortalitätsrate von 3 / 100.000. Der Health Council oft the… …Netherlands hat auf Grundlage dieser Daten 2019 eine Empfehlung ausgesprochen, nach der für DME ein Akzeptanzwert von 0,01 µg EC/m 3 und ein Toleranzwert von 1… …Betrachtungsweise kommt zu einer etwas höheren Fallzahl. In grober Annäherung (vgl. Thomas 2009, S. 49 f.) ist das attributable Risiko AR = (RR − 1) / RR, d. h. in… …sozialpolitischen Proble­me sind vielfache Fragen aufgeworfen, die dringend einer weiteren Diskussion bedürfen. n Teil 1: zuerst erschienen in sicher ist sicher (sis)…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  1. interaktiver Drohnen-Workshop von VDI, BASt und Thünen-Institut

  1. & 2. Juni 2022, Johann Heinrich von Thünen-Institut, Braunschweig
  

  …NACHRICHTEN & PRESSE 1. interaktiver Drohnen-Workshop von VDI, BASt und Thünen-Institut 1. & 2. Juni 2022, Johann Heinrich von Thünen-Institut… …Veranstaltungsformaten erörtert werden. Der 1. Interaktive Drohnen-Workshop soll nun nach pandemiebedingten Terminverschiebungen am 1. und 2. Juni 2022 als gemeinsame…