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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2025

  Todesfälle in jedem Landkreis Deutschlands: Deutsche Umwelthilfe veröffentlicht erstmals Übersicht zu Toten durch Luftschadstoffe

  …Luftschadstoffe Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) veröffentlicht erstmals konkrete Zahlen zu den dramatischen Folgen von Luftverschmutzung für alle deutschen… …der tödlichen Luftverschmutzung zu schützen, fordert die DUH von der künftigen Bundesregierung eine schnellstmögliche Umsetzung der EU-Grenzwerte für… …eingehalten werden. Allein in Berlin sterben jedes Jahr 3.527 Menschen aufgrund der hohen Feinstaubbelastung (PM2,5) und 1.414 aufgrund von Stickstoffdioxid (NO… …aufgrund von Feinstaub – mit 84 Toten je 100.000 Einwohnende. Im Landkreis Vorpommern-Rügen sterben 22 Menschen je 100.000 Einwohnende jedes Jahr aufgrund… …von NO 2. Jürgen Resch, DUH-Bundesgeschäftsführer: „Es gibt keinen einzigen Landkreis in Deutschland, in dem die dramatische Luftverschmutzung nicht zu… …Deutschland. Wir fordern die künftige Bundesregierung auf, die Verbesserung der Luftqualität und damit die Vermeidung von Toten im ganzen Bundesgebiet von… …Flensburg bis ins Allgäu und von Kleve bis Görlitz zur absoluten Priorität zu machen. Um diesen Gesundheitsnotstand zu bekämpfen, braucht es eine konsequente… …jeweils 150, 143 und 137 Todesfällen je 100.000 Einwohnende aufgrund von Feinstaubbelastung. Bei den Todesfällen durch Stickstoffdioxid führen die… …Deutschland 69.865 Todesfälle durch Luftverschmutzung aufgrund von Feinstaub (PM2,5) und 28.464 aufgrund des Dieselabgasgifts NO 2. Zum Vergleich: Durch…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2023

  Luftqualitätsgrenzwerte in Deutschland 2022 erneut nahezu überall eingehalten

  Schutz der Gesundheit ist dennoch nicht sichergestellt
  

  …(NO 2) von 40 µg/m³ Luft wurde nach aktueller Datenlage nur noch an zwei verkehrsnahen Messstationen in München und Essen überschritten. Das zeigt die… …vorläufige Auswertung der Messdaten der Länder und des Umweltbundesamtes (Stand 31. 01. 2023) von bislang rund 500 Messstationen. Dirk Messner, Präsident des… …den heutigen wissenschaftlichen Erkenntnissen über die gesundheitlichen Auswirkungen von Luftverschmutzung entsprechen. Die EU-Kommission schlägt daher… …Grenzwerte vor.“ Stickstoffdioxid: Im Jahr 2021 waren drei Städte von einer Überschreitung des NO 2-­ Grenzwertes betroffen. 2022 werden es voraussichtlich nur… …Jahresmittelwert von 49 µg/m³ über dem Grenzwert von 40 µg/m³. Nach abschließender Auswertung der Daten von Passivsammlern, die im Labor analysiert werden müssen und… …unter denen von 2021 lagen. Hauptquelle der Stickstoffoxide in Städten ist der Straßenverkehr, und hier sind es vor allem Diesel-Pkw. Maßnahmen zur… …Luftqualitätsrichtlinie stuft die EU-Kommission die Luftverschmutzung als erhebliche gesundheitliche Belastung ein. Dabei geht die größte Bedrohung von dauerhaft zu hohen… …Reifenabrieb) sowie Öfen und Heizungen in Wohnhäusern. Kraft- und Fernheizwerke, die Metall- und Stahlerzeugung und auch der Umschlag von Schüttgütern sind… …von Bodenerosion oder Waldbränden auftreten, aber auch durch Transport von Staub aus der Sahara. Ozon: Die Ozonbelastung war im Jahr 2022 trotz… …und der Verwendung von lösemittelhaltigen Produkten, wie Farben, Lacke, Klebstoffe, Reinigungsmittel. Aber auch natürliche Quellen flüchtiger…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2007

  Modellsystem zur Berechnung des Abriebs und anderer luftgetragener Schadstoffe des Schienenverkehrs

  Andreas Löchter, Arno Seifert

  …, Berlin Die Deutsche Bahn hat für den Bereich Schienenverkehr ein Instrument zum Berechnen und Darstellen von streckenbezogenen Luftschadstoffemissionen… …Veranschaulichung können alle Resultate über eine einfache GIS-basierte Visualisierung grafisch dargestellt werden. Eine Reihe von Differenzierungen bspw. in… …bewährt hat sich das Programm bei Anfragen zur Luftreinhalteplanung und dem Erstellen von Emissionskatastern. 1. Einführung Das… …Bahn-Emissionskataster-Schienenverkehr (BEKS) ist ein Instrument zum Berechnen und Darstellen von Linienemissionen des Schienenverkehrs, welches ausschließlich mit Hilfe von… …farbliche Abstufungen. Ein Import von Infrastrukturdaten ist möglich, so dass neben den Strecken und deren zugehörigen Emissionswerten weitere Objekte… …gebnisse nach Verkehrsarten (Personennah/fern- und Güterverkehr) unterstützt. Die Software kann zur Abschätzung von Umweltauswirkungen oder der Erarbeitung… …von Szenarien verwendet werden, wie das regelmäßig bei Umweltverträglichkeitsprüfungen, Strategischen Umweltprüfun gen oder Screeningverfahren der Fall… …ist. Das Programm ist somit ein nützliches Tool für Infrastrukturplaner, Umweltbeauftragte sowie Bearbeiter von Kundenanfragen. 2. Berechnungsmethodik… …Abweichend von den üblichen Standardemissionsberechnungen an Hand von Gesamtverbräuchen kombiniert mit Durchschnittsemissionsfaktoren wurde erstmals eine… …. 2.2 Kraftstoffverbrauch Der Energieverbrauch der Zugfahrt wird mit Hilfe von masseabhängigen Formeln ermittelt. Dazu werden Immissionsschutz 4 · 07 169…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2005

  Zusammenhänge zwischen Veränderungen der Luftbelastung, des Klimas und der Sonnenaktivität

  Dr. Horst Borchert

  …Dipl.-Phys. Dr. Horst Borchert Physikdirektor a. D., Lehrbeauftragter an der Johannes-Gutenberg Universität Mainz Abbildung 1: Gleitende Jahresmittelwerte von… …Jahreszahl am Jahresanfang Daten: DWD, ZIMEN – LfUG – 13 11 9 7 5 3 1. Die sprunghafte Veränderung von Luftschadstoffen Seit Inkrafttreten des… …fortlaufend mittels telemetrischer Messnetze gemessen Die Messergebnisse sind u. a. abrufbar über die Linksammlung von www.UMAD.de [1]. In Rheinland-Pfalz… …von Schwefeldioxid (SO 2) und Schwebstaub (PMx) in den Stadtbereichen (hier gemittelt über 6 Messstandorte) und ein starker Anstieg der… …Entwicklung wird die Wintersmogverordnung, die der Abwehr von Belastungen durch SO 2, Schwebstaub, NO 2 und CO bei austauscharmen Wetterlagen dient, als nicht… …durch Verordnung von Maßnahmen zur Reduktion der O 3-Vorläuferstoffe NO 2 und Kohlenwasserstoffe. Diese starken Veränderungen der Luftschadstoffe waren… …begleitet von einem kräftigen Anstieg der bodennahen Temperaturen und Globalstrahlung (Sonneneinstrahlung). In Abb. 1 sind die gleitenden Jahresmittel der… …Klimaänderungen in Form von verstärkter Sonneneinstrahlung und damit verbundener Temperaturanhebung verursacht wurden, weniger durch administrative Maßnahmen zur… …Veränderung von Klimakomponenten und Luftschadstoffen in dem Zeitbereich von 1987 bis 1993 zu suchen. 2. Schwefeldioxid und Temperatur Die beste Methode, das… …Klima zu beschreiben, ist das Studium des Verlaufs der Lufttemperatur. Von Interesse ist hier zunächst eine nähere Betrachtung des Temperaturverlaufs in…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2020

  Wissenschaftler der TU Kaiserslautern untersucht Auswirkungen der Corona-Pandemie auf CO₂-Emissionen

  …. Sie fanden heraus, dass sich die Nachfrage nach Strom im Schnitt um 18,8 % reduziert hat, was eine Emissionsreduktion von 34 % induzierte. Vor allem in… …Ländern mit strengen Schutzmaßnahmen waren die Effekte deutlich ablesbar, was in Zeiten von Problemen bei der Erreichung der Klimaziele positive Signale… …bensteiner von der TU Kaiserslautern und Dr. Adhurim Haxhimusa von der Fachhochschule Graubünden untersucht. Daten aus 16 europäischen Ländern standen im… …dem Einfluss von Covid-19-Infektionen untersuchten und damit den Rückgang der CO 2-­ Emissionen aus dem Stromsektor erklärten. Abhängig von der Struktur… …, den USA und europäischen Ländern, von teilweise bis zu 50 %, haben uns neugierig gemacht, wie sich dies mit dem Zuwachs der Infektionsraten in… …werden, sobald sich die Wirtschaft von den Auswirkungen der COVID- 19-Krise erholt hat. Regierungen sollten sich also keinesfalls auf einem scheinbaren… …Adhurim Haxhimusa von der Fachhochschule Graubünden in der Schweiz hat Liebensteiner die Analyse unter dem Titel „Effect of COVID-19 on Power Sector…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2012

  Emissionen klimarelevanter Gase aus Kläranlagen

  Anne Becker, Detlef Düputell, Andrea Gärtner, Rainer Hirschberger, u.a.

  …Konzentrationswerten zusammen mit Winddaten Emissionsmassenströme bestimmt werden können. Im Rahmen des hier vorgestellten Untersuchungsprogramms wurden Messungen von… …Methan (CH4), Lachgas (N2O) und Ammoniak (NH3) an einzelnen Verfahrensstufen von Abwasser- und Schlammbehandlungsanlagen durchgeführt. Die Messergebnisse… …einzelnen Behandlungsstufen gemessenen biogenen Treib hausgaskomponenten liefern in der Summe erste Hinweise auf das Emissionspotenzial von Kläranlagen… …Berechnungszeitraum von 100 Jahren – ein Klimawirksamkeitsfaktor von 25, für Lachgas ein Wert von 298 angegeben. Die Faktoren dienen der Normierung der Klimawirksamkeit… …. Ammoniak gilt als indirektes Treibhausgas, da es die Bildung von N 2O fördert. Die Umwandlung in Lachgas wird auf etwa ein Prozent der Ammoniak-Emissionen… …geschätzt, so dass NH 3 mit einem Klimawirksamkeitsfaktor von 3 eingestuft wird [2]. Darüber hinaus trägt es nach Umwandlung in Nitrat zur Versauerung der… …von Kläranlagen finden bakterielle Umwandlungsprozesse statt, bei denen die genannten klimawirksamen Gase gebildet werden können. Während die… …biologischen Abfallbehandlungsanlage [7] sowie von Gras- und Ackerflächen während und nach der Gülleausbringung durchgeführt [8, 9]. In den Jahren 2008 und 2009… …Ingenieurgesellschaft Niemann & Partner GbR ermittelt wurden, waren ebenfalls Emissionsmessungen von Ammoniak, Lachgas und Methan an verschiedenen Verfahrensstufen… …von Belebungsbecken und basieren auf nur wenigen Untersuchungen. Diese Datenunschärfe führt dazu, dass die Gesamtemissionen aus Kläranlagen bis heute…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2009

  Emissionsminderung bei Textilveredlungsanlagen

  Dr. Richard Schlachta, Robert Behm, Dr. Dieter Sedlak, Bernd Thoma, u.a.

  …Textilveredlungsanlagen von anderen Anlagen. Das sogenannte LAI-Bausteinekonzept [1], dessen Kernpunkt die Emissionsprognose von Ausrüstungsrezepturen anhand von… …. die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte bei bestimmten Prozessen, eingehen. I. Genehmigungsbedürftigkeit von Textilveredlungsanlagen Unter dem Begriff… …textilen Ware zusammen. Die Anwendung der zahlreichen Verfahren der Textilveredlung hängt von der Zusammensetzung und Form des textilen Rohstoffes und von… …seiner vorgesehenen Verwendung ab. Wesentliche Teile von Textilveredlungsbetrieben unterliegen dem Gelt ungsbereich der 4. BIm- SchV [2] und sind somit… …je Stunde behandelt werden.“ Diese Fachbegriffe bedeuten: Sengen: Abrennen von Faserenden mittels einer Flamme zur Erzielung einer glatten… …Textiloberfläche; insbesondere relevant bei Baumwolltextilien, jedoch auch bei Chemiefasern und Wolle Thermofixieren: Thermischer Behandlungsprozess von Textilien… …Regel genehmigungsbedürftig bei Betriebstemperaturen des Spannrahmens oberhalb von 150–220 °C. Eine Warentemperatur > 110 °C stellt einen Übergang zur… …Trockenhitzebehandlung bei Temperaturen von ca. 200–220 °C ausgesetzt wird. Dabei diffundiert der Farbstoff ins Faserinnere und löst sich im Substrat. Beschichten: Im… …Allgemeinen ein ein- oder zweiseitiges Aufbringen von Streichmassen auf textile Träger. Imprägnieren: Durchtränken, Befeuchten, Benetzen von textilen Substraten… …zu verleihen. Für die Genehmigungsbedürftigkeit im Sinne der Nr. 10.23 des Anhangs der 4. BIm- SchV sind die chemisch-thermischen Prozesse von…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Lokale und regionale Windsysteme in der Kölner Bucht sowie der kanalisierende Effekt des Rheintals

  Analyse eines bodennahen Bergwindes entlang des Rheintals anhand meteorologischer Messdaten
  

  Christian Hartwig, Yvonne Wieczorrek, Silvia Birkenstock, Mario Langen, u.a.

  …hoher Sonneneinstrahlung und geringem Luftaustausch sind Kenntnisse zur Kaltluftbildung und zum Kaltluftabfluss von Bedeutung. Die fortlaufende Schaffung… …von Wohnraum wirft vor allem in den begehrten Randlagen von Ballungszentren die Frage nach der Bedeutung des Belüftungseffekts von Freiflächen und dem… …Klimawandels, mit zunehmenden lang anhaltenden Hitzeperioden und den daraus resultierenden gesundheitlichen Belastungen für die Bewohner*innen der Stadt von… …Kenntnisse zur nächtlichen Kaltluftbildung und zum Kaltluftabfluss von Bedeutung. In der Regel wird auf der Basis mesoskaliger Klimamodelle die geländebedingte… …Kaltluftströmung dargestellt. Dabei unterscheiden sich die einzelnen Modelle in der Abbildung der Kaltluftdynamik von breiten Tälern mit wenig komplexer Topografie… …von Messdaten verwendet, kann das zu Unplausibilitäten oder gar zu falschen Aussagen führen. Aus der Literatur [3] [9] ist die Bedeutung der Leitwirkung… …Erkenntnissen von 16 meteorologischen Messstationen [9], sowie durch lokale experimentelle Messungen [2] [5] [15] beschrieben. Der vorliegende Beitrag greift die… …bestehenden Untersuchungen für eine einheitliche Bewertung der übergeordneten Windsysteme auf. In einer Zeitreihenanalyse wird für den Zeitraum von 2010 bis… …2019 für die Kölner Bucht die Windrichtungsverteilung langjähriger Messreihen von geeigneten meteorologischen Stationen in Strahlungsnächten ausgewertet… …. Die Stundenauswertungen wurden einheitlich auf MEZ bezogen. Die dichte Datenlage durch Auswertung von Winddaten im Kölner Raum ermöglicht eine…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Die Baunutzungsverordnung als Maßstab für den Lärmschutz: Entwicklungsgeschichte und Diskussionsstand

  Frank M. Rauch

  …Umweltbehörde des Landes Bremen Abstract Die Baunutzungsverordnung (BauNVO) legt mit der Definition von Wohngebieten und anderen schutzbedürftigen Gebieten die… …Grundlagen für den Lärmschutz fest. Die DIN 18005 gibt mit Orientierungswerten entsprechende Maßstäbe in der Bauleitplanung anhand von Lärmpegeln vor… …letzten rund 100 Jahre in diesem Bereich zeigt nicht nur den Wandel im Verständnis von Stadt- und Bauplanung, sondern auch beim Immissionsschutz. Während… …rechtskonform. In Deutschland werden nur bei der TA Lärm, bei der Messung und Beurteilung von Flugzeuggeräuschen nach dem Fluglärmgesetz sowie bei Sportanlagen[1]… …Verkehrsflughäfen – bei letzteren sogar rund um die Uhr. Messungen an Sportanlagen finden fast ausschließlich aufgrund von Anwohnerbeschwerden statt. Darüber hinaus… …Wahrnehmungen dieser Menschen neben den heutigen Möglichkeiten der Messtechnik und der Datenverarbeitung (z. B. von Verkehrsdaten für die Lärmberechnung) ein… …zusätzliches Instrumentarium für die Beurteilung von Umweltsituationen bieten. Beschwerdeführer sind aus Sicht der Umweltbehörden und Verkehrsbetriebe also nicht… …als lästige Personen, sondern durchaus als Helfer bei der Abschätzung von Lärmbelastungen zu werten. Beschwerdestatistiken bieten oft wertvolle Hinweise… …, die wiederum von den Betroffenen sehr unterschiedlich wahrgenommen wird. Dabei spielen der eigene Tagesablauf sowie zahlreiche andere Faktoren eine… …Rolle. Menschen, die in Schichtarbeit beschäftigt sind, stellen dabei nur eine von vielen besonderen Gruppen dar.[4] Aus verschiedenen Gründen kann es zur…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2020

  UBA stellt Konzept für umweltschonendes Fliegen vor

  Steuerbeiträge angleichen, Lärm reduzieren, Bahn und klimaschonende Kraftstoffe fördern
  

  …soweit wie möglich reduziert. Zu den Vorschlägen gehören eine Angleichung der steuerlichen Beiträge an die der anderen Verkehrsträger, die Vergabe von… …Lärmkontingenten für Flughäfen, die Verlagerung von innerdeutschen Flügen auf die Schiene und die Förderung von klimaneutralen Kraftstoffen. Maria Krautzberger… …Klimaschutzzielen reduziert und die freie Zuteilung von Emissionsberechtigungen an Fluggesellschaften aufgehoben werden. Weitere Klimaeffekte des Luftverkehrs, die… …schnell in den Markt kommen, schlägt das UBA eine staatliche ­Förderung für die Entwicklung und Erprobung von Anlagen im In- und Ausland vor. Zudem 34… …Immissionsschutz 1·2020 NACHRICHTEN & PRESSE sollte eine Beimischquote von nachhaltigem PtL in Europa dafür sorgen, dass die Kraftstoffe schneller in den Markt… …konsequenter Lärmschutz. Das UBA schlägt hierzu eine Kombination vor aus umweltorientierter Planung von Flughäfen und Flugrouten und einer Lärmkontingentierung… …UBA-Konzept sieht vor, dass Schienenverbindungen zwischen den Ballungszentren bis 2030 so verbessert werden, dass diese innerhalb von vier Stunden erreichbar… …sind und Flüge überflüssig werden. Durch die Verlagerung von Kurzstreckenflügen auf die Bahn werden an den Flughäfen Kapazitäten frei; ein Ausbau der… …. Bei längeren Flugstrecken macht die Verknüpfung von Bahnfahrt und Flug mit einem einzigen Ticket die Anreise mit dem Flugzeug oder dem eigenen Auto… …überflüssig.“ Von einer leistungsfähigen Schiene profitiert auch der Güterverkehr: Bis 2050 ersetzen schnelle Güterzüge, die auch nachts unterwegs sind, nationale…

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