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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2020

  Optimale Geschwindigkeit von Straßenfahrzeugen hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs

  Jovan Mitrovic

  …sich der niedrigste Kraftstoffverbrauch bei einer bestimmten, von der Gangstellung abhängigen Geschwindigkeit ergibt. Bei Fahrten sowohl oberhalb als… …organischem Leben irreparabel zu verändern. hen sich perfekt in die aktuellen Diskussionen zu diesem Problem ein. Verbrauch natürlicher Ressourcen bewertet… …Mittlerweile hat sich die Situation im Umweltbereich durch Gegensätze der Ökonomie und Ökologie extrem zugespitzt. Offensichtlich sind die Warnungen von Marsh… …Kraftstoffverbrauch als Inputgröße unentbehrlich. Erst mit den Informationen zum Kraftstoffverbrauch lassen sich aus Analysen der motorischen Verbrennung Schlüsse zu… …umweltbelastenden Komponenten der Verbrennungsgase deduzieren. Da Analysen ohne Modellannahmen als Inputvariablen nicht möglich sind, finden sich in den gewonnenen… …zwischen dem Kraftstoffverbrauch und der Fahrgeschwindigkeit 2.1 Qualitative Betrachtungen Wie Untersuchungen [10 bis 12] zeigen, lassen sich unter… …, Fahrzeug- und Fahrerverhalten. Diese Prozessgrößen wirken sich somit, direkt oder indirekt, auf den Kraftstoffverbrauch aus. Unter stationären… …und q den spezifischen Kraftstoffverbrauch bezeichnen. Eine solche Beziehung ließe sich experimentell oder in einer Modellbetrachtung aus der… …. (1) erforderlichen Prozessbedingungen nur in Ausnahmefällen erfüllt werden. Eine zeitlich konstante Fahrgeschwindigkeit lässt sich nur während kurzer… …Fahrzeugs in der anschließenden Beschleunigungsphase durch Mehrstoffverbrauch gedeckt werden muss. Somit wirken sich auch die Masse der Fahrzeuginsassen und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2016

  Lärmaktionspläne der 3. Runde: Eine große Chance für kleinere Städte und Gemeinden

  Matthias Hintzsche, Jochen Richard

  …als Teil einer zukunftsorientierten Gemeindeentwicklung auch für kleine Städte und Gemeinden hervorzuheben. Da sich in der dritten Runde die technischen… …Deutschland in der Regel die Gemeinden oder die nach Landesrecht zuständigen Behörden 4 . In der Praxis hat sich dabei eine Aufgabenteilung zwischen… …Haupteisenbahnstrecken des Bundes mit Maßnahmen in Bundeshoheit. 126 Immissionsschutz 3 · 16 werden. 5 Dabei handelt es sich in ca. 95 % der Fälle um kleinere Gemeinden… …kleineren Gemeinden? Sehen sich kleinere Gemeinden anderen Problemen und Hindernissen gegenüber als größere? EU-Umgebungslärmrichtlinie Kartierung 2017 2… …, die sich insbesondere aus den Ergebnissen der Lärmkarten ergeben. Was Lärmprobleme und Lärmauswirkungen sind, wird weder in der Richtlinie selbst, noch… …in der nationalen Umsetzung verbindlich geregelt. Es bleibt also den planaufstellenden Behörden überlassen, sich hiermit auseinanderzusetzen. Einige… …hat derartige Werte veröffentlicht. Es ist jedoch letztendlich Aufgabe der Gemeinden, sich über Auslösekriterien oder auch Zielvorstellungen für die… …vorhandenen Finanzzuweisungen zu bestreiten. Insbesondere kleinere Gemeinden haben im Haushalt jedoch wenig Spielraum und konzentrieren sich daher auf andere… …hohe Lärmbelastung hat damit unmittelbar negative Auswirkungen auf die Kommunalhaushalte! Ganz anders stellt sich das Bild dar, wenn frühzeitig… …, was die Nachfrage nach Wohnungen zu auskömmlichen Mieten und damit eine kontinuierliche Instandhaltung sichert. Nicht zuletzt ergeben sich höhere…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2005

  Schiffsmüllverbrennungsanlagen auf Seeschiffen – rechtliche Anforderungen

  Dipl.-Ing. Manfred Pfaff

  …, obwohl diese Normen nicht primär für Schiffe mit hoheitlichen Aufgaben gelten: die Bundesregierung hat sich einer weitgehenden Selbstbindung an diese… …Abfallfraktionen vorzunehmen. Hat sich zwar in den deutschen Häfen ein mehr oder weniger einheitliches Abfallentsorgungssystem etabliert, ist es noch immer fraglich… …Stehzeiten in See, durchaus sinnvoll 3 . Die Vorteile lassen sich wie folgt zusammenfassen: ◆ Verringerung der Brandlast an Bord ◆ Verringerung der… …vom 25. 09. 1997 7 entsprechen. Die MEPC 76(40) enthält relativ detaillierte Anforderungen an Abfallverbrennungsanlagen auf Schiffen, die sich in weiten… …im nationalen Bereich vom Immissionsschutzrecht erfasst. Detaillierte Regelungen finden sich dazu in der 17. BImSchV (s. o.). Zur Anwendung der 17… …nationalen Bereich vom Immissionsschutzrecht erfasst. . Das gilt sicherlich für die Errichtung der Verbrennungsanlage (die für sich schon genehmigungsbedürf-… …Schiff Staatsgebiet sei; das ergebe sich aus dem sog. Flaggengrundsatz 17 . Der Flaggengrundsatz bzw. das Flaggenrecht besagt, dass ein Schiff das Recht… …muss. Das kann m. E. wie folgt begründet werden: Befindet sich ein deutsches Schiff außerhalb der 12 sm-Zone und wäre es nicht dem Hoheitsgebiet der… …., München 1997. darf. Gleichwohl ist aber nur dann von einer (genehmigungsbedürftigen) Anlage die Rede, wenn es sich nach § 3 Abs. 5 Nr. 1 BImSchG um… …richtiger Weise ausgeführt, dass es sich bei ortsfesten Einrichtungen um nicht ortsveränder liche Einrichtungen handeln muss. Ein Schiff mit einer…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2022

  Studie zeigt: Menschen müssen Plastikemissionen um das 6 bis 7-fache reduzieren

  …das viele negative Auswirkungen mit sich: Diese reichen von erstickenden Lebewesen über den Transfer innerhalb der Nahrungskette bis zu den… …Vorhaben ab. So verankern sich die Ergebnisse in politischen und wissenschaftlichen Diskursen. Im Projektverlauf beantworten die Forschenden folgende Fragen… …: Welche Mengen Kunststoff werden aktuell eingetragen und welche Mengen haben sich bereits akkumuliert? Welche Mengen an Kunststoff in der Umwelt ist gerade… …Jahres vollständig abbauen, entspricht das Plastikemissionsäquivalent der realen Masse. Ist die Abbauzeit länger, vergrößert es sich entsprechend… …Fraunhofer UMSICHT. „Wenn jedem der 7,8 Mrd. Menschen die gleichen Emissionsrechte zugesprochen werden, ergibt sich so ein Individualbudget von 31,9 Kilogramm… …erheblichen Aufwand und massive Änderungen unseres heutigen Umgangs mit Kunststoffen mit sich. Ein mögliches Szenario zur Einhaltung des Budgets wäre eine… …darstellen. „Mit Hilfe von Faktoren, die die Persistenz von Kunststoffen in der Umwelt wiederspiegeln, lassen sich so zukünftig verschiedene…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Innovative Düngeverfahren: Weniger Emissionen bei Gülle-Düngung wachsender Bestände

  …Ammoniak-Emissionen durch innovative Methoden: Wirtschaftsdünger wie Gülle oder Gärreste aus Biogasanlagen ließen sich erheblich umweltschonender auf die Äcker und… …Gärresten er- 1·2022 Immissionsschutz 39 NACHRICHTEN & PRESSE weist sich als besonders effektiv: „Wenn wir einen pH-Wert von ca. 6,0 erreichen, den… …sich nicht bestätigt. Was ihn und seinen Doktoranden Christoph Essich, dessen Arbeitsschwerpunkt auf der Erfassung der Lachgas-Emissionen liegt… …Winterweizens als auch bei der Biomasse-Produktion des Grünlands, unterscheiden sich aber in ihren Ammoniakemissionen. So könnten gerade bei wachsenden Kulturen… …Standortseigenschaften für Winterweizen und Grünland ableiten zu können. „Durch die Vorgaben der 2017 in Kraft getretenen Düngeverordnung verlagert sich die Ausbringung… …die Ansäuerung auf Grünlandböden sehr effektiv. Dabei handelt es sich um einen Metallschuh, der das Gras zur Seite drückt, so dass die Gülle direkt auf…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Treibhausgasemissionen gingen 2019 um 6,3 Prozent zurück

  Große Minderungen im Energiesektor, Anstieg im Gebäudesektor und Verkehr
  

  …zeigt die vorläufige Treibhausgas-Bilanz des Umweltbundesamtes (UBA). Damit setzt sich der positive Trend des Vorjahres auch 2019 fort. Mit Ausnahme des… …verbrannt. Da, wo die Politik bereits gehandelt hat, liegen wir beim Klimaschutz weitgehend auf Kurs. In der Energiewirtschaft machen sich jetzt die Reform… …die Trendwende zu sinkenden Emissionen zu schaffen.“ UBA-Präsident Dirk Messner: „Deutschland bewegt sich in die richtige Richtung hin zum Klimaziel… …sich die Treibhausgasemissionen wie folgt auf die Sektoren: Die Energiewirtschaft erbringt den mit Abstand größten Minderungsbeitrag von fast 51 Mio… …. Hier macht sich neben niedrigen Weltmarktpreisen für Gas vor allem die erfolgreiche Reform des europäischen Emissionshandels bemerkbar, die zu höheren CO… …Industrie ergeben sich ebenfalls leichte Rückgänge der Treibhausgasemissionen. Die Emissionen aus dem Gebäudebereich stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 5 Mio… …statistischen Berechnungsgrundlagen mit entsprechenden Unsicherheiten verbunden. Die Berechnungen leiten sich aus einem System von Modellrechnungen und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2005

  Wechselbeziehungen zwischen Stickstoffoxid- und Ozon-Immissionen

  Datenanalysen aus Baden-Württemberg und Bayern 1990–2003
  

  Dr. Peter Rabl, Dr. Werner Scholz

  …2000 lag der Anteil des Straßenverkehrs an den Gesamt-NO x- Emissionen bundesweit bei 48 % [1]. In Baden-Württemberg und Bayern belief sich dieser Anteil… …auf 51 % bzw. 57 % (Bezugsjahr 2000) [2, 3]. In den letzten 15 Jahren setzte sich der seit Mitte der 80-er Jahre einsetzende rückläufige Trend der NO… …verzeichnen, während sich in Baden- Württemberg auch hier ein schwacher Rückgang abzeichnet. Die mittleren Stickstoffmonoxid (NO)-Immissionen weisen in beiden… …in Baden-Württemberg und Bayern auf sehr niedrigem Niveau weitgehend unverändert; allenfalls deutet sich in Bayern durch die Werte des Jahres 2003 ein… …verkehrsbeeinflussten Messstellen ergaben sich in Bayern geringfügige (ca. 3 %) Zuwachsraten, welche im ländlichen Bereich erheblich deutlicher ausfielen (ca. 90 %)… …registriert. An den Hauptverkehrsstraßen in Baden-Württemberg zeigte sich allerdings, ähnlich wie in Bayern, im wesentlichen eine Stagnation der NO… …zahlreichen Stationen, viele davon mit starker Verkehrsbelastung, zeigt sich eine Stagnation, teilweise sogar eine Zunahme der NO 2-Immissionen. Am deutlichsten… …mit Grenzwertüberschreitungen zu rechnen. Die teilweise gegenläufigen Trends bei NO x- und NO 2-Immissionen legen nahe, sich mit den NO–NO 2-… …, je weiter der Immissionsort von der Quelle entfernt ist. Aus der Analyse der Stickstoffoxid-Immissionsdaten ergibt sich, dass die Konversionsraten NO… …2/NO x ebenfalls zeitlichen Veränderungen unterlagen (Abb. 5). Hierbei zeigte sich in Bayern und Baden-Württemberg zwar an den ländlichen Messstellen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2021

  Untersuchungen zur Eignung des Riesen-Chinaschilfs Miscanthus giganteus als Biofiltermaterial

  Lennard Zappe, Martin Zwoll

  …Jahren empfohlen. Die an den Ergebnissen ausgerichteten Kosten bewegen sich in dem für Biofiltermaterialien üblichen Rahmen. 1 Einleitung Biologische… …Verfahrensweisen der Abluftreinigung lassen sich bereits bis in das Jahr 1923 zurückverfolgen (Wittorf, 1996). Der Stand der Technik bei der biologischen… …entspricht, verteilt sich das Rohgas. Anschließend durchströmt es gleichmäßig vertikal einen Spaltenboden und das darauf liegende Biofiltermaterial. Das… …Prozess der biologischen Abluftreinigung mittels Biofilter ist abhängig von der auf dem Filtermaterial habitierenden Biozönose. Es handelt sich fast immer… …Oberfläche des Filtermaterials durch eine hohe Porosität und eine feine Körnung. Die Porosität sollte im Bereich zwischen 20 % und 80 % liegen, während sich… …Bedeutung, um pH-Wert-Verschiebungen zu verhindern. Beim mikrobiellen Abbau von organischen Verbindungen stellt sich ein neutraler bis schwach saurer pH-Wert… …geruchsarmem Material vorteilhaft. 2.3 Miscanthus giganteus Miscanthus giganteus wurde 1935 von Japan nach Europa eingeführt und verbreitete sich schnell. Setzte… …bieten sich zahlreiche Einsatzmöglichkeiten im stofflichen Bereich an, vor allem aber floriert die energetische Verwendung als Heizmaterial. Es wird eine… …der Produktion von Chemikalien, Lebensmitteln, Kosmetik und Pharmazeutika eingesetzt werden (Biganzoli et al., 2018), eignen sie sich durch ihre… …beläuft sich auf bis zu 95 %. Nach elf Monaten Versuchsdauer war keine Erhöhung der Geruchsstoffkonzentration in den Reingasproben festzustellen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2012

  Die Mehrfachbelastung durch Immissionen erfordert einen Paradigmenwechsel bei Grenzwert- und Entscheidungsfindungen

  Wilfried Kühling

  …Vielerorts führen verschiedenartige, sich überlagernde Umweltbelastungen zur Benachteiligung von sozialen Gruppen. Dieses, mit dem Begriff… …jedoch nicht mehr gerecht. Die zentrale Frage lautet: Lassen sich einzelne Noxen oder Belastungsfaktoren quasi „addieren“, um eine Belastungssituation so… …[28]. Allerdings mangelte es immer wieder an einer Aussage, die sich wissenschaftlich tragfähigen Quantifizierungen nicht entzieht und im Rahmen von… …Organismus auf gesundheitsschädliche Einwirkungen lässt sich kaum verlässlich abschätzen und als wiederholbar belegen. Allein die persönliche Konstitution auch… …einzelnen Komponenten ausgesetzt. So setzt sich allein die Außenluft in einer Großstadt aus mehr als 1000 Einzelstoffen zusammen. Manche Chemikalien stammen… …aus verschiedenen Quellen und werden erst in der Umwelt oder im Organismus zur Mischung. Das Ergebnis stellt sich dann so dar: Im Dezember 2003 ließ der… …EU-Richtlinie 2008/1/EC bezieht sich auf Mischungen der Dioxine und Furane, die auf dem toxikologischen Konzept der Äquivalenzfaktoren (TEF) beruhen [10], S. 14… …Chemikalien A und B denselben Wirkort in der Zelle und dieselbe Wirkweise. Die Wirkungsadditivität lässt sich jedoch nicht durch rein rechnerische Addition der… …oder im Organismus ausüben. In diesem Fall richtet sich die Gesamtwirkung ausschließlich nach dem toxischsten Stoff. Aus praktischen Gründen kann bei… …je Substanz im Gemisch Diese Untersuchungen zeigen zum einen, dass Gemische toxisch wirken können, auch wenn alle Komponenten für sich allein nicht…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Stickstoffeinträge in empfindliche FFH-Gebiete durch den Kfz-Verkehr – zeitliche Veränderungen im Hinblick auf das Abschneidekriterium

  Torsten Nagel, Helmut Lorentz

  …der Stickstoffeinträge in FFH-Gebiete bezieht sich auf zukünftige Jahre; in dieser Zeitspanne wird der verkehrsbedingte Beitrag des luftseitigen… …Schadstofffreisetzungen, sondern u. a. aufgrund sich ändernder Verkehrsmengen auch in benachbarten Abschnitten sowie im erweiterten Straßennetz. Das betrifft in… …einer deutlichen Zunahme für die Prognosejahre. Die Emissionsfaktoren der Kfz verändern sich aufgrund der Entwicklung der Kfz-Flottenzusammensetzung… …entsprechend der aktuellen Emissionsdatenbank „Handbuch Emissionsfaktoren des Straßenverkehrs (HBEFA3.2)“ (UBA, 2014) deutlich und damit verringern sich die NO… …x-Emissionen geringer und verringern sich in dem Zeitraum um ca. 25 %. Für die Prognosehorizonte 2025 und 2030 sind noch weitere Reduktionen der Emissionen… …Stickstoffeintrag empfindlichen Lebensraumtyp (LRT) an solch einem Standort stellt sich die Frage, wie sich die intensive Entwicklung der Stickstoffeinträge im Laufe… …der Planung sowie die Beurteilung der Auswirkungen beziehen sich auf zukünftige Jahre (der Critical Load bezieht sich sogar auf Stickstoffeinträge…

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