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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2023

  Erster Abschnitt der Ostsee-Anbindungsleitung-Leitung darf weiter gebaut werden

  …Gasfernleitungsnetz angebunden werden. Bei der im Eilverfahren gebotenen summarischen Prüfung ihrer Erfolgsaussichten, erweist sich die Klage derzeit als…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2023

  Emissionsminderung in der Asphaltproduktion

  …und somit die Einhaltung der Emissionsanforderungen sichergestellt. Die VDI 2283 richtet sich an Anlagenbetreiber, Behörden, sowie Sachverständige und…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  ?? auch in der Luftqualität

  Dr. Anja Baum

  …Vorschlages der EU-Kommission für eine neue Richtlinie zur Luftreinhaltung. Diese orientiert sich an den Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation WHO und… …Busse). Er konzentriert sich dabei auf reale Fahrbedingungen, die die Situation in Städten besser widerspiegeln sollen, z. B. pendlertypische Kurzfahrten… …Recht zur Lizenzvergabe. Dem Autor verbleibt das Recht, nach Ablauf eines Jahres eine einfache Abdruckgenehmigung zu erteilen; sich ggf. hieraus ergebende… …Honorare stehen dem Autor zu. Bei Leserbriefen sowie bei angeforderten oder auch bei unaufgefordert eingereichten Manuskripten behält sich die Redaktion das…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Inhalt / Impressum

  …Recht zur Lizenzvergabe. Dem Autor verbleibt das Recht, nach Ablauf eines Jahres eine einfache Abdruckgenehmigung zu erteilen; sich ggf. hieraus ergebende… …Honorare stehen dem Autor zu. Bei Leserbriefen sowie bei angeforderten oder auch bei unaufgefordert eingereichten Manuskripten behält sich die Redaktion das…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Emissionen und Immissionen aus dem Schienenverkehr

  Luftschadstoff-Monitoring und Ausbreitungsberechnung (EmidES)
  

  Ingo Düring, Wolfram Schmidt, Ulrich Vogt, Daniel Ricardo Obando Nunez, u.a.

  …(Jia et al., 2007) sowie ➤ akkumuliertem Staub (Aufwirbelungspotenzial), der sich im Wesentlichen aus den von Fahrzeugen abfallenden Verunreinigungen bzw… …Niederlassung Dresden, Lohmeyer GmbH Abb. 1: Lage der Messstellen an der freien Strecke in Ötisheim. Luv und Lee beziehen sich hier auf die… …und von verschiedenen Einflussgrößen, welche sich zum Teil untereinander beeinflussen, abhängig. Im Rahmen des DZSF-Forschungsprojekts „Emissionen und… …Standortes „Freie Strecke“ findet sich in Abbildung 1. Die Messstelle A befindet sich westlich der Gleise in einer Entfernung von 100 m. Die Messstelle B… …befindet sich direkt am östlichen Bahngleis (ca. 5 m Entfernung). Die Messstelle C und D befinden sich östlich der Gleise in 55 m bzw. 80 m Entfernung. Eine… …Übersicht zur Lage der Messstellen am Rangierbahnhof Kornwestheim ist Abbildung 2 zu entnehmen. Die Messstelle A (Hintergrund) befindet sich 205 m von den… …Messstelle C (gleisnah) befindet sich in 7 m Entfernung vom Umgehungsgleis in der südwestlichen Hälfte der Richtungsgleise. Die Messstelle D liegt 115 m von… …(Elektrotraktion). Die PM10-Hintergrundbelastung (Messstelle D) lag zu diesem Zeitpunkt bei 30 µg/m 3 . An Messstelle B (gleisnah) erhöhte sich die PM10-Konzentration… …, 9:41 Uhr) und dem o.g. Güterzug zeigten sich deutlich geringere Erhöhungen der PM10-Konzentrationen mit einem Spitzenwert von 90 µg/m 3 . Ursächlich… …werden auch an sehr vielen Messstandorten in Deutschland und europaweit die strengeren WHO-Empfehlungen überschritten. Allgemein setzt sich die gemessene…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Der Einfluss verschiedener Verkehrsträger auf die Luftqualität von Hamburg

  Erste Ergebnisse im Rahmen des DLR-Projekts ELK
  

  Thilo Erbertseder, Volker Matthias, Daniel Krajzewicz, Mattia Righi, u.a.

  …Schornstein- und ­Abgasparametern, meteorologischer Situation und Einfluss des Schiffskörpers gewählt. Es zeigt sich, dass bei neutraler Schichtung und einer…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Emissionsminderung der Neufahrzeuge nach Euro 5, 6 und 7 versus Flotten-Überwachung auf Hochemittenten

  Hermann Koch-Gröber

  …Fahrzeuge mit Benzinmotor, zumindest bis diese mit Euro 6d ab 2018 auch mit Partikelfiltern PF ausgestattet wurden. Auf der Immissionsseite macht sich das… …machbar. Besonders hohe Emissionen ergeben sich, wenn nach Kaltstart oder aus Gammelbetrieb mit (noch) kalten Katalysatoren dynamisch, aber auch stationär… …geringer, die Filtrationslücke jedoch fast permanent graduell vorhanden, weil sich üblicherweise kaum ein Rußkuchen bildet. Eine weitere angemessene Chance… …und mechanische Belastungen sich rasch vergrößern können. Die Druckverlust-Charakteristik treibt dann einen überproportional steigenden Anteil des… …. Wo erstere jedoch zentral sich auf den Schutz von menschlicher Gesundheit und der Umwelt beruft, sei der Hinweis erlaubt, dass diese Zielsetzung wohl…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Etablierung von Messverfahren zu Immissionsmessungen ultrafeiner Partikel (UFP) im Luftmessnetz Baden-Württemberg

  Harald Creutznacher, Lukas Baron, Alexandra Brennfleck

  …Handmessgeräten handelt es sich um den Partector 2 der Fa. Naneos. Das Messgerät arbeitet auf Basis der Diffusionsaufladung, die in der Richtlinie VDI 3871… …Außenluftvergleichsmessungen Alle genannten Messgeräte wurden in zwei UFP-Minicontainern eingebaut (Bild 1). In beiden Containern befindet sich jeweils ein SMPS-System der Fa… …Standort, an dem sich die Partikelanzahlkonzentration ständig stark ändert, nicht zur Anzahlkonzentrationsmessung geeignet. Im Mittel über den gesamten… …Messzeitraum wurden an diesem Standort mit den Partectoren Partikelanzahlkonzentrationen um 36.000 cm –3 ermittelt, wobei sich die Ergebnisse für die… …deutlich an auf über 60 nm. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Partectoren an Standorten mit stark schwankenden sowie hohen UFP-Konzentrationen zur… …kontinuierliche UFP-Messungen mit einem CPC, einem SMPS und 2 Partectoren durchgeführt. Die Luftmessstation befindet sich im städtischen Hintergrund in einem… …an der Luftmessstation in Bernhausen Monatsmittelwerte zwischen etwa 6.000 cm –3 und 10.000 cm –3 erfasst. Dabei unterscheiden sich die Messwerte der… …denen von Bernhausen in einem Bereich von 5000 cm –3 bis 10000 cm –3 . Diese Ergebnisse decken sich mit langjährigen UFP-Messungen an vergleichbaren… …Messsysteme. Bild 5 zeigt das Konzept des Aerosolprüfstands, welches sich unter Berücksichtigung der oben beschriebenen Anforderungen ergibt. Der Prüfstand… …DEHS-Lösung (Di-Ethyl-Hexyl-Sebacat) oder eine NaCl-Lösung wurden eingesetzt. Die Laborvergleichsmessungen haben gezeigt, dass sich mit dem…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Pilotprojekt zu Emissionsmessungen mittels Remote Sensing Devices

  Uwe Ellmers

  …durchgeführt werden. Diese realitätsnahe Ermittlung der Kraftfahrzeugemissionen im Straßenverkehr unterscheidet sich insofern von den Messungen bei den o.g… …. Maßnahmen, als es sich hier nur um eine punktuelle Messung der austretenden Emissionen an einem Ort zu einem Zeitpunkt und damit ­bezogen auf einen… …durchzuführen. Mit dieser, sich aus der Messung ergebenen, großen Datenmenge können anschließend zielgerichtete Analysen durchgeführt und ggf. Maßnahmen… …. Hieraus kann folgend eine fundierte Beurteilung, inwieweit sich das System für den Einsatz auf BAB eignet, abgeleitet werden. Ein weiterer Schwerpunkt des… …Manipulationsaufdeckung. Es sei hier klar zum Ausdruck gebracht, dass es sich um ein Forschungsprojekt mit den zuvor dargestellten Zielen handelte und explizit keine… …Entfernen einer Reflektorleiste auf der Fahrbahnoberfläche sowie die Möglichkeit das Messsystem erschütterungsfrei aufzuhängen. Dadurch ergaben sich im… …Anwendungsspektrum ist breit gefächert. Sinnvoll bei einer zukünftigen Anwendung wäre dann, sich im Vorfeld einen Messplan auf die dann im Raum stehenden Fragen… …sind. Dies lässt sich durch längere Messzeiten ausgleichen. Im Abb. 4 sind die Ergebnisse der gemessenen Stickstoffoxidwerte der EURO 6-Pkw eines…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  TunNOx - Entwicklung eines photokatalytischen Reaktors zur Reduktion von Stickoxiden in Straßentunneln

  Nils Lichtenberg, Valerie Lutz, Wilhelm Jessen, Andreas Klein, u.a.

  …temperierbaren Photoflussreaktor sowie zu den Messgeräten finden sich in [3]. Nils Lichtenberg, RWTH Aachen University, Lehrstuhl und Institut für Straßenwesen… …der hoch-aktiven Farbe zu erklären, bei der sich die Oberfläche durch sogenanntes „Kreiden“ und nach Abwaschen mit Regen immer wieder erneuert. Neben… …Farbe biegsam, als Baumaterial sehr günstig und eignet sich somit gut für großflächige Anwendungen. Auf Grund der großen Oberfläche wurden hiermit bei… …Verkehrstunnels installiert werden können. Damit sind die räumlichen Geometrien identisch und es handelt sich um einen Ausschnitt aus dem Strömungssystem und nicht… …, s. Kapitel 3), so ergeben sich im Versuchsreaktor experimentell untersuchte Volumenflüsse im Bereich von 580–6620 m 3 /h. Aus verfahrenstechnischer… …eine V-förmige Anordnung des Wirrgeleges gewählt, welche sich über den gesamten Strömungsquerschnitt des Reaktors erstreckt. Zwischen den einzelnen… …Immissionsschutz 3·2023 FACHBEITRAG 2.4 Photokatalytischer NO x -Abbau im Versuchsreaktor Sowohl für reine NO- als auch für reine NO 2-Mischungen ­ergaben sich je… …Schadstoffreduktion nimmt mit steigendem Volumenfluss und damit sinkender Reaktionszeit im Reaktor ab. Die beobachtete Volumenflussabhängigkeit lässt sich gut mit einer… …Kinetik erster Ordnung erklären, bei der die Schadstoffkonzentration exponentiell mit steigender Reaktionszeit im Reaktor abnimmt. Daher ergibt sich der… …. c) Mit steigender Luftfeuchte ergibt sich ein abnehmender relativer Abbau, in guter Übereinstimmung mit anderen Arbeiten [2, 3]. Hierbei werden aktive…

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