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1141 Treffer, Seite 82 von 115, sortieren nach: Relevanz Datum
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Berechnung der Kfz-Emissionen an verkehrsbezogenen Brandenburger Immissionsmessstellen mit Hilfe von Kfz-Kennzeichenerfassungen

    Vergleich zu bundesweiten Annahmen im Handbuch für Emissionsfaktoren
    Dipl.-Ing. Uwe Friedrich
    …mehrfach oder nur teilweise erkannte Datensätze aus den Erhebungsdaten auszusortieren. Insgesamt wurden ca. 8000 Kennzeichen an das Kraftfahrtbundesamt (KBA)… …Gründen der besseren statistischen Belastbarkeit der Daten zusammengefasst. Es hatte sich in vorangegangenen Untersuchungen bereits gezeigt, dass es nur… …Emissionsfaktoren der Verkehrssituation io_HVS4 des alten HBEFA 2.1 mit dem Bezugsjahr 2009. Es wurden nachfolgend nur die Schadstoffe NO x und Partikel (PM)… …mit einer Abgasnorm schlechter Euro 3 ist ebenfalls im HBEFA 3.1 größer als im alten Handbuch. Während sich bei den Krädern und Bussen nur leichte…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Ist der Kreis der Meldepflichtigen nach PRTR zu groß?

    Erste Bilanz der Schadstoff- und Abfallmeldungen aus Nordrhein-Westfalen
    Klaus-Dieter Koß, Friedrich Helmuth Schlinkmeier, Michael Trapp
    …Teil der Betreiber (709 im Jahr 2007 bzw. 719 im Jahr 2008) nur aufgrund deren Abfallverbringung meldepflichtig war. Da eine ordnungsgemäße… …und 2008 39 37 709 719 Medium Medium Medium Medium Medium Medium Medium Luft, Wasser, Luft, Luft, Wasser, nur Luft nur nur Abfall Wasser Abfall Abfall…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Naturschutzausgleich im Industriestaat - eine Fehlentwicklung

    MDgt. Dr. Gustav W. Sauer
    …grundsätzlich im Verhältnis von 1:1 auszugleichen. Dies allerdings normiert in Hektarjahren, d. h. ausgeglichen wird nur so weit, bis die eingeschlagene… …regeln wäre - auszusetzen, so dass Ausgleichspflichtige nicht warten, sondern nur noch Hektarjahre in die Zukunft nachweisen müssten. So besehen könnten…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Wie viel schneller kann der Transrapid fahren als der ICE?

    Beiträge zum Lärmschutz im Schienenverkehr
    Matthias Risch
    …Schallemission schneller fahren kann. Dies ergibt für typische Strecken nur geringe Gewinne an Fahrzeit. Somit wird die Entscheidung des Sultanates Qatar…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Grenzen der Lärmwirkungsforschung

    Dr. Dirk Windelberg
    …vorbeifahrenden Schienenfahrzeuge (inklusive der Bedarfszüge) der Tages-Beurteilungspegel Lr, Tag, 26.05.07 (O) berechnet wird, oder nur für die in jedem Falle… …meist nur die Mittelwerte mit Hilfe linearer Regression zu einer „Regressions“-Geraden linearisiert – mit der folgenden Begründung: „Aus der… …Beschreibung der Lästigkeit von Verkehrslärm nur unzureichend erfüllbar sind, wird hier eine Arcustangens-Kurve verwendet. Die Lästigkeit a m, f (p) eines Pegels…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Informationen aus der Rechtsprechung

    …nur unter der Voraussetzung von der Genehmigungspflicht freigestellt, dass die Solarenergieanlage der Nutzung des Gebäudes diene. Keiner Genehmigung…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Informationen aus der Europäischen Union

    …, weil die Grenzwerte in nahezu allen EU-Mitgliedstaaten überschritten wurden. Allerdings wird die Schonfrist nur Regionen gewährt, die sich bemüht haben… …verwandeln nur fünf % der Energie in Licht. Der Rest heizt die Umwelt. Längst gibt es bessere Techniken, die Nacht zum Tag zu machen. So beschloss die EU 2008… …. September nicht mehr. In einem Jahr kommt das Ende der 60-Watt-Lampen, 2012 folgen die 25- und 40-Watt-Modelle. Dann sind nur noch Energiesparlampen…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Ver?ffentlichungen

    …Naturkatastrophen sowie auf die globalen Umweltveränderungen und den Klimawandel ein. Aber er beschreibt nicht nur die tatsächlichen und möglichen Katastrophen… …stiefmütterlich behandelt wurde. Dabei werden 40 Prozent des gesamten Energieverbrauches in Deutschland nur für die Erzeugung von Raumwärme und Warmwasser verwendet… …Umweltföderalismus. Nicht nur Praxis und Wissenschaft werden durch das Gesetz vor neue Herausforderungen gestellt, sondern auch ein Kommentar dazu. Den Autoren gelingt… …Ende 2009, konnte aber die weitere Entwicklung noch zum Teil berücksichtigen. Allen, die mit der Materie zu tun haben, kann er nur empfohlen werden. Der…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Nachrichten / Aktuelle Umweltvorschriften

    …Schieneninfrastrukturpolitik zugunsten des Schienengüterverkehrs ist aus Umweltschutzsicht dringend erforderlich. Nur so wäre neben der betrieblichen Optimierung der…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

    Umweltinformationen

    …Brennstoffauswahl und deren Lagerung. Es darf nur trockenes, naturbelassenes Holz eingesetzt werden. Behandeltes sowie beschichtetes Holz gehört ebenso wenig in den… …feuchten Holzes senkt nicht 200 Immissionsschutz 4 · 10 nur den Wirkungsgrad der Anlage, auch die Schadstoffemissionen steigen. Zum anderen hat auch der Ofen… …oder der Heizkessel selbst einen entscheidenden Einfluss auf die Emissionen. Für Öfen, die nur einen Raum beheizen, gelten neue Grenzwerte für die… …Technikfolgenabschätzung und Systemanalyse hin: „Wir haben nicht nur eine seit Jahren anwachsende Zahl von Anfragen aus den Ausschüssen, die belegen, dass unsere Arbeit im…
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