Suchergebnisse

• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Oberverwaltungsgericht Schleswig muss erneut über den Luftreinhalteplan für Kiel entscheiden

  …unberücksichtigt bleiben, weil es sich der Plangeber nicht im Rahmen einer neuen Prognoseentscheidung zu eigen gemacht habe. Das Oberverwaltungsgericht hätte der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

  Luftreinhaltung: Staubabscheider für Biomassefeuerungen optimiert

  Feinstaub durch verbesserte Abscheider effektiv vermeiden
  

  …effektiv abscheiden, eignen sich elektrostatisch wirkende sowie filternde Abscheider sehr gut für die Abtrennung von feinsten Fraktionen aus dem Rauchgas…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Diesel-Verkehrsverbot kann bei absehbarer Einhaltung des Grenzwerts für Stickstoffdioxid unverhältnismäßig sein

  …Kraft getretenen Vorschrift des § 47 Abs. 4a BImSchG ergibt sich nichts anderes. BVerwG 7 C 3.19 – Urteil vom 27. Februar 2020 Vorinstanz: VGH Mannheim…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

  Prof. Dr. Sabine Schlacke: Umweltrecht

  …Schlacke NomosLehrbuch 4. Auflage NomosLehrbuch Das mittlerweile in der 7. Auflage erschienene Lehrbuch richtet sich in erster Linie an Studierende der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2025

  Aus der LAI

  …Anlagensicherheit und Überwachung erläutert. Die Vollzugshinweise richten sich somit an Genehmigungsbehörden sowie an diejenigen, die eine Genehmigung zum Betrieb…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2008

  Risikokommunikation – mehr als nur ein Modetrend?!

  …gewonnen hat und sich damit von dem, was früher oft praktiziert wurde, positiv abhebt, ist unstreitig, und wenn man hier einen Modetrend wittert, dann ist es… …Entwurf dazu ähnliche Ansätze. Die USA und die britische Regierung hatten ebenfalls in jüngerer Zeit Risikokommissionen eingesetzt – auch sie sprachen sich… …. Denn jede der drei Parteien bedient sich „ihrer“ Wissenschaftler, so dass die Höhe eines Risikos oft eine Angelegenheit heftigen Disputes ist. Den…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2009

  Biosprit – Irrweg oder Chance?

  …Kraftstoffe im Verkehrsbereich aus nachwachsenden Rohstoffen stammen müssen. Da sich wohl so viel in den EU-Ländern nicht produzieren lässt, muss zwangsläufig… …EU-Staaten produziert werden. Und darüber, ob das so sein wird, streiten sich die Experten. Nehmen wir beispielsweise Brasilien. In Folge der Ölkrise 1973… …für die Ethanolbeimischung in Kraft treten, so bieten sich Brasilien und anderen Ländern natürlich große Chancen. In den nächsten 10 Jahren strebt…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2010

  Umweltschutz international – diesmal Asien

  …Meldungen über Dissensen in der Währung, die sich zwischen den USA und China auftaten, was natürlich auch Europa nicht unberührt lässt. Und vor kurzem wurde… …Absicht, diese weiter auszubauen. Die Partnerschaft soll sich auf Themen wie Luftreinhaltung, Lärmbekämpfung, Abfallentsorgung, Bodenschutz… …bekannten sich die Teilnehmerstaaten dazu, dass wirtschaftliche Entwicklung, sozialer Zusammenhalt und Umweltschutz zusammengehörten. Immerhin waren neben der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2022

  Der Krieg in der Ukraine – Folgen für die Umwelt?!

  Dr. Eckehard Koch

  …gebracht hat und immer noch bringt, sondern auch Folgen für die Umwelt hat. Diese lassen sich in ihrem ganzen Ausmaß noch nicht abschätzen – exakte Daten… …durch die UN-­ Generalversammlung verabschiedet. Unter den 78 Vertragsparteien befanden sich auch Russland und die Ukraine, ja, Russland hatte sogar die… …, aber problemadäquat ist es natürlich nicht. Und welche Folgen der Ukraine-Krieg auf Dauer für Umwelt und Klima haben wird, wird sich in der Zukunft…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Emissionen und Immissionen aus dem Schienenverkehr

  Luftschadstoff-Monitoring und Ausbreitungsberechnung (EmidES)
  

  Ingo Düring, Wolfram Schmidt, Ulrich Vogt, Daniel Ricardo Obando Nunez, u.a.

  …(Jia et al., 2007) sowie ➤ akkumuliertem Staub (Aufwirbelungspotenzial), der sich im Wesentlichen aus den von Fahrzeugen abfallenden Verunreinigungen bzw… …Niederlassung Dresden, Lohmeyer GmbH Abb. 1: Lage der Messstellen an der freien Strecke in Ötisheim. Luv und Lee beziehen sich hier auf die… …und von verschiedenen Einflussgrößen, welche sich zum Teil untereinander beeinflussen, abhängig. Im Rahmen des DZSF-Forschungsprojekts „Emissionen und… …Standortes „Freie Strecke“ findet sich in Abbildung 1. Die Messstelle A befindet sich westlich der Gleise in einer Entfernung von 100 m. Die Messstelle B… …befindet sich direkt am östlichen Bahngleis (ca. 5 m Entfernung). Die Messstelle C und D befinden sich östlich der Gleise in 55 m bzw. 80 m Entfernung. Eine… …Übersicht zur Lage der Messstellen am Rangierbahnhof Kornwestheim ist Abbildung 2 zu entnehmen. Die Messstelle A (Hintergrund) befindet sich 205 m von den… …Messstelle C (gleisnah) befindet sich in 7 m Entfernung vom Umgehungsgleis in der südwestlichen Hälfte der Richtungsgleise. Die Messstelle D liegt 115 m von… …(Elektrotraktion). Die PM10-Hintergrundbelastung (Messstelle D) lag zu diesem Zeitpunkt bei 30 µg/m 3 . An Messstelle B (gleisnah) erhöhte sich die PM10-Konzentration… …, 9:41 Uhr) und dem o.g. Güterzug zeigten sich deutlich geringere Erhöhungen der PM10-Konzentrationen mit einem Spitzenwert von 90 µg/m 3 . Ursächlich… …werden auch an sehr vielen Messstandorten in Deutschland und europaweit die strengeren WHO-Empfehlungen überschritten. Allgemein setzt sich die gemessene…

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