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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2005

  Geruchsausbreitungsrechnung für Genehmigungszwecke

  Erste Praxiserfahrungen mit dem neuen Modell AUSTAL2000G
  

  Dipl.-Met. Wolfram Bahmann, Dipl.-Met. Nicole Schmonsees

  …Geruchshäufigkeiten mit dem gleichen Modellkonzept berechnet werden, das seit Inkrafttreten der novellierten TA Luft im Jahr 2002 [1] für die Prognose von… …Ergebnisse von Geruchsausbreitungsrechnungen mit der bisher häufig angewendeten TA Luft 1986/Faktor 10-Methode (Gauß modell) und dem neuen… …jeweils entsprechend der in Anhang 3 der TA Luft formulierten Anforderungen durchgeführt. D. h. das Rechennetz wird in Abhängigkeit von der Höhe der… …Emissionsquellen und für das Fallbeispiel BGA auch in Abhängigkeit von den Gebäudegeometrien so gewählt, dass die Immissionskennwerte lokal ausreichend genau… …nach der TA Luft 1986/ Faktor 10-Methode werden ebenfalls für Beurteilungsflächen mit einer Seitenlänge von 250 m x 250 m bzw. 125 m x 125 m durchgeführt… …. 5. Berücksichtigung von Gebäudeeinflüssen Für die Berücksichtigung von Gebäudeeinflüssen steht seit November 2004 das Programm TALdia [4] zur… …MISKAM z. B. keine Drehung der Windrichtung mit Höhe, was insbesondere für hohe Emissionsquellen und daraus resultierende große Rechengebiete von Bedeutung… …ist. Außerdem wird von MISKAM nicht das in der TA Luft Anhang 3 Nr. 8 vorgeschriebene meteorologisches Grenzschichtmodell verwendet. Darüber hinaus ist… …AUSTAL2000G-Rechnungen wird ein geschachteltes Rechengitter mit Maschenweiten von 2 m x 2 m im Bereich der Gebäude gewählt. Die Ergebnisse der Vergleichsrechnungen für das… …PQ_H30_AUSTAL2000G_z050 PQ_H30_AUSTAL2000G_z020 Abbildung 2: Fallbeispiel PQ_H30 – Häufigkeiten von Geruchsstunden in % (Zellen mit Häufigkeiten > = 2 % grau hinterlegt)…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2022

  Olaf Lies zu den Ergebnissen der UMK in Wilhelmshaven: "Konferenz unter dem Eindruck des Ukrainekrieges"

  …und sparsamer umgehen müssen mit unseren Ressourcen. Mehr Geschwindigkeit beim Ausbau, weniger Verschwendung von Ressourcen – das ist der Leitgedanke… …, Unsicherheiten aufzulösen und damit die Verwaltungspraxis erheblich zu vereinfachen. Denn derzeit wird die ganz überwiegende Zahl von Ausbauprojekten von… …Ruf nach Bürokratieabbau greift hier viel zu kurz. Denn auch für die schnelle Bearbeitung von noch so schlanken Verfahren braucht es immer noch genug… …Personal. Ergebnis einer gemeinsamen Arbeitsgruppe von Bund und Land ist es daher auch, dass wir 3.500 Stellen in Deutschland zusätzlich für Planung brauchen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2009

  Die neue Luftqualitätsrichtlinie

  Prof. Dr. Dr. h.c. Lothar Knopp, Ass. jur Sabina Kullick

  …–– LUFTREINHALTUNG–– Neue Luftqualitätsrichtlinie Die neue Luftqualitätsrichtlinie Von Universitätsprofessor Dr. Dr. h.c. Lothar Knopp und Ass. jur… …, denn die Luftverschmutzung schädigt nicht nur die Umwelt, sondern auch die menschliche Gesundheit. So verkürzt die Aufnahme von Feinstaub nach… …Exposition von Ozon zurückzuführen sein. 2 Ziel der europäischen Luftreinhaltepolitik ist es, „eine Luftqualität zu erreichen, die keine erheblichen negativen… …Entscheidung des Rates 10 . 1 Gerade zum aktuellen Thema „Feinstaub“ vgl. BVerwG, NVwZ 2007, 695 = BVerwGE 128, 278 (kein Anspruch auf Aktionsplan zur Abwehr von… …(ABl. EU L 23 v. 26. 1. 2005, S. 3). 10 Entscheidung des Rates 97/101/EG v. 27. 1. 1997 zur Schaffung eines Austausches von Informationen und Daten aus… …abhängig von der Über- bzw. Unterschreitung festgesetzter oberer und unterer Beurteilungsschwellen 19 , bei der TRL-3 von der Überschreitung eines… …Kraftfahr zeug verkehrs gehen können. 26 Die Bevölkerung ist regelmäßig zu informieren über die Luftqualität 27 sowie die Überschreitung von Grenzwerten… …Verlängerung beantragt werden (Art. 3 Abs. 2 TRL-2). Der Grenzwert für PM 10 muss dann nicht ein gehalten werden, wenn die Überschreitung nach der Streuung von… …hinaus Vorschriften zu Kriterien der Standortauswahl von Probenahmestellen 34 und deren Mindestanzahl 35 und nennen Referenzmethoden zur Ermittlung der… …jeweiligen Schadstoffkonzentration 36 , von denen bei Nachweis der Gleichwertigkeit jeweils abgewichen werden kann. Die Entscheidung 97/191/EG des Rates 37 zur…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2007

  Immissionsprognosen nach TA Luft in komplexem Gelände mit prognostisch berechneten Windfeldern

  Dr. Klaus Bigalke, Matthias Rau

  …Rau, Heilbronn 1. Einleitung Vor rund vier Jahren ist mit der novellierten TA Luft [1] ein neues Verfahren zur Durchführung von Ausbreitungsrechnungen… …diese Fälle hält die TA Luft keine konkreten Verfahrensvorschriften bereit. Im vorliegenden Beitrag wird ein von uns in der Praxis erprobtes Verfahren… …Baden-Württemberg [2] wird bei einer Quellhöhe von 25 m das Steigungskriterium für die Anwendbarkeit des Rechenverfahrens nach TA Luft nur auf 25 % der Landesfläche… …. Die schwarzen Flächen markieren Steigungen größer als 1: 5 und haben an dem dargestellten Gesamtgebiet einen Anteil von ca. 18 %. Sie erstrecken sich… …ausnahmslos entlang der Talränder, so dass auch bei einer geringen Quellhöhe von bspw. 10 m im Talbereich innerhalb des Rechengebietes nach TA Luft (kleinster… …Standardfall einer Immissionsprognose in moderat strukturiertem Gelände wird von AUSTAL2000 auf der Basis eines diagnostischen Windfeldmodells eine… …Gebäudeeinflüsse berechnet werden. Allerdings kann davon ausgegangen werden, dass der durch die Linearkombination von Windfeldern eingeführte Fehler gering ist, wenn… …die Basiswindfelder für dicht benachbarte Richtungssektoren gelten. Daher erzeugt AUSTAL2000 bei Berücksichtigung von Gebäuden statt der zwei… …Untersuchungsgebiet gemessenen Ausbreitungsklassenstatistik und einer parallel vorliegenden Zeitreihe z. B. von Höhendaten des National Center for Atmospheric Research… …. Ausgehend von diesen Stützstellen Abbildung 1: Typischer Anlagenstandort in Tallage (schwarzes Kreuz). Graustufen geben die Geländehöhe wieder, schwarze…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2020

  Belastung mit Chemikalien im Körper erstmals europaweit vergleichbar

  HBM4EU-Inititative legt Beurteilungswerte für Phthalate, Cadmium und Bisphenol A vor - weitere werden folgen
  

  …ihres Jahrestreffens in Berlin bekannt. Maria Krautzberger, Präsidentin des UBA sagte: „Die Herstellung von Chemikalien steigt seit Jahren kontinuierlich… …m4eu.eu/deliverables/). Weitere werden im Laufe des Projektes generiert. Die Verwendung und das Inverkehrbringen von Chemikalien werden auf europäischer Ebene reguliert… …Human-Biomonitoring-Initiative (kurz: HBM4EU) ist ein Projekt im Rahmen des Förderprogramms „Horizont 2020“ der EU-Kommission. Mit einem Gesamtfinanzvolumen von etwa 74 Millionen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Folgen des Corona-Lockdowns: Neue Studie versammelt Daten zu Schadstoffen in der Atmosphäre

  …Vorhersagen zur Schadstoffbelastung von Mobilitätsszenarien der Zukunft. Die Metaanalyse koordinierte Prof. Astrid ­Kiendler-Scharr, Direktorin des Jülicher… …Instituts für Troposphärenforschung. Die Analyse umfasst Messdaten von rund 200 Studien aus den ersten sieben Monaten des Lockdowns; enthalten sind die… …bisherigen Kanons sind, zum Beispiel von Kohlenwasserstoffen. Die wichtigen Daten könnten auch die Basis dafür bieten, die Auswirkungen auf die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Eine neue Industriestrategie für ein weltweit wettbewerbsfähiges, grünes und digitales Europa

  …, was sie stark macht: die Menschen und mit ihren Ideen und Talenten, ihrer Vielfalt und ihrem Unternehmergeist“, erklärte Präsidentin Ursula von der… …, um die Dekarbonisierung der Industrie zu beschleunigen und die führende Rolle der Industrie zu erhalten, gefolgt von Allianzen für emissionsarme… …, sowie der Mitgliedstaaten und der EU-Institutionen zusammensetzen. Bei Bedarf wird Fachwissen von Experten aus bestimmten Bereichen eingeholt. Auf den… …Beseitigung dieser Hindernisse bis Ende des Jahrzehnts einen Nutzen von bis zu 713 Mrd. Euro bringen. In dem veröffentlichten Bericht über Hindernisse für den… …Stärkung des Binnenmarkts. Die politischen Leitlinien von Präsidentin von der Leyen, die vom Europäischen Parlament festgelegten Prioritäten und die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

  Fakten zur Energiewende besser sichtbar machen

  …von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) geförderten Projekt „EnJour- Aufbereitete Energiedaten für Journalisten“ wurde die kostenlose Datenbank… …Energy-Charts werden aktuelle Daten von mehr als zehn verschiedenen unabhängigen Daten-Anbietern wie dem Statistischen Bundesamt mathematisch verarbeitet und als… …Diagramme veranschaulicht. Die Bandbreite reicht von der installierten Leistung und Strom­erzeugung verschiedener Energiequellen über Marktdaten bis hin zum… …Ausstoß von Schadstoffen aus Kraftwerken. In dem anderthalbjährigen Projekt „EnJour“ wurden 3·2019 Immissionsschutz 139 NACHRICHTEN & PRESSE Vorschläge der… …Funktionalitäten und Diagramme Neu wurden Daten zu Wind, Solarstrahlung, Lufttemperatur und -feuchte von 500 Stationen des Deutschen Wetterdienstes integriert. Das… …Erweiterung der Datenplattform auch von Bildungsangeboten für Journalisten und andere Interessenten. Besonders im Kontext der Debatte um den Kohleausstieg und… …den Hitzesommer 2018 wurde, so Burger, die Datenplattform www.energy-charts.de von Journalisten genutzt, um aktuelle, transparente Zahlen zu…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2018

  Neue Emissionstests werden für alle Neufahrzeuge Pflicht

  …von Fahrzeugen.“ Die neuen Emissionstests (Emissionsmessung im praktischen Fahrbetrieb – „Real Driving Emissions“, RDE), aber auch verbesserte… …Unterstützung der Europäischen Kommission von der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (United Nations Economic Commission for Europe, UNECE)… …liefern, die repräsentativer für die tatsächlichen Fahrbedingungen sind. Dies wird einen stärkeren Anreiz zum Einsatz von kraftstoffeffizienten und… …kohlenstoffarmen Technologien liefern. Im Rahmen der Prüfung der Emissionen im praktischen Fahrbetrieb (RDE) wird der Ausstoß von Schadstoffen – darunter Stickoxiden… …bedeutet, dass das Auto im Freien und auf echten Straßen gefahren wird, wobei es zu zufallsbedingten Änderungen von Parametern wie Beschleunigung… …unter der Federführung der Kommission Anstrengungen zur schrittweisen Verringerung der Luftschadstoff-Emissionen von Straßenfahrzeugen unternommen. Die… …Grenzwerte für die Emissionen von Stickoxiden (NO x) für Diesel-­ PKW wurden von 500 mg/km im Jahr 2000 auf 80 mg/km im Jahr 2014 gesenkt. Zudem werden die… …Abgastests immer zuverlässiger. Bis September 2017 wurden die Emissionen von Luftschadstoffen im Rahmen des Typgenehmigungsverfahrens, bevor das Fahrzeug auf… …wiederherzustellen, nämlich die Verbesserung der Labortests und die Einführung von Tests im praktischen Fahrbetrieb. Die Verbesserung der Emissionstests ist Teil der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2023

  Emissionsminderung der Neufahrzeuge nach Euro 5, 6 und 7 versus Flotten-?berwachung auf Hochemittenten

  Hermann Koch-Gr�ber

  …Gesetzgebung zur Euro 5 und 6 (vor RDE mit Euro 6d) brachte durch die Einführung von Dieselpartikelfiltern DPF einen großen Fortschritt für die Luftqualität… …Beschleunigungsdynamik von 0 auf 50 km/h in 26 s. In [EU715] war jedoch die Minimierung von Schadstoffkonzentrationen in der Umgebung als Ziel klar formuliert, so dass… …indirekt normale Betriebsbedingungen diejenigen sein mussten, die für die Immissionen an Straßen dominant sind. Die Begrifflichkeit von… …enge Interpretation ein Ausnutzen von Graubereichen mit der Folge erhöhter Realemissionen 1 ergab – und eine weite Interpretation keine marktfähigen… …Diesel-Pkw ermöglichte. Hintergrund ist eine multikriterielle Optimierung bei der Emissionierung von ­Serienfahrzeugen in den Zielkonflikten von Emissionen… …jegliche Abweichung von einem Minimum (an Emissionen) als „Abschalteinrichtung“ und damit unzulässig, zwang sie die Unternehmen im Markt zu einer Ausnutzung… …Volkswagen-Konzerns, eine Zykluserkennung (cycle beating) in Millionen von Fahrzeugen zu verkaufen, war die erhebliche Diskrepanz zwischen den motorischen… …Fahrzeugen nach Euro 6 a,b,c geführt [HBEFA42]. Daher wird eine Gesamtdarstellung von Emissionen aller Euro 6-Fahrzeuge der Realität nie gerecht, sondern es… …sollte immer Euro 6d (inkl. -temp) getrennt bewertet werden. Der Euro 5-Grenzwert für Diesel von 180 mg/km NO x war jedoch mit der auch im Gesetz… …Realemissionen eines Mehrfachen von 180 mg/km akzeptiert. Einen Euro 5-Grenzwert von 500 mg/km unter Prüfbedingungen, die ‚normale‘ Betriebsweisen abbildeten, wäre…

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