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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Messen, Modellieren, Steuern: Moderne Konzepte zur Minderung der verkehrsbedingten Schadstoffbelastung

  Dr. Anja Baum

  …diesjährigen „Kolloquium Luftqualität an Straßen 2021“, das pandemiebedingt zum ersten Mal virtuell durchgeführt wurde, beschäftigte sich ein Beitrag mit der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Inhalt / Impressum

  …Schulze fordert ­Stickstoff-Minderungsziel für 2030 ➤ Finale Daten zur Stickstoffdioxid-Belastung 2020: Rückgang setzt sich fort ➤ Tierwohl, Natur- und…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Erstellen von NO₂-Schadstoffkarten von Städten basierend auf mobilen ICAD Messungen

  Denis Pöhler

  …mehreren Städten durchgeführt [1], wobei sich dieser Artikel auf die Stadt Walldorf, Baden-Württemberg, konzentriert [2]. Die erstell­te NO 2-Schadstoffkarte… …diese Messanordnung lässt sich eine räumliche Auflösung der NO 2-Daten von ca. 10 m erreichen. Prinzipiell kann mit der Methode bei einer Messung in Höhe… …2-Verteilung an drei verschiedenen Tagen. Die NO2-Konzentration ist als Farbkodierung angegeben. Es lassen sich lokal erhöhte Konzentrationen durch den Verkehr… …vergleichsweise geringe Schadstoffkonzentration. Nur an wenigen Orten lassen sich auch verkehrsbedingte Erhöhungen beobachten, da die Schadstoffe schnell vermischt… …und abtransportiert werden. Starke Variationen zeigen sich selbstverständlich auch in Abhängigkeit des Wochentages bzw. des Verkehrsaufkommens. So… …werden die Messwerte aller Fahrten in einem Gitter von 70 m × 70 m gemittelt. Es ergibt sich eine mittlere NO 2-Karte, wie in Abbildung 4 gezeigt. Der… …Industriegebiet. Da im letzteren Fall keine Anwohner oder Arbeiter in größerem Maßstab betroffen sind, wurde sich für weitere Untersuchungen auf die Bereiche 1 und… …einer statistischen Analyse der Daten zeigte sich, dass eine Mittelung von ca. 20 122 Immissionsschutz 3·2021 FACHBEITRAG Abb. 6: Bild der stationären… …Schadstoffkonzentration sowie Orte an denen sich eine Vielzahl an Menschen aufhalten. So fiel zum einen die Wahl auf die Hauptver­kehrsachse in der Innenstadt mit… …bezogen sich an jedem Ort die Messdaten auf mehrere hundert Stundenmittelwerte und vor allem zu einer wärmeren Jahreszeit. Zu berücksichtigen ist, dass die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Wirkungen verkehrlicher Maßnahmen zur Luftreinhaltung – Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsmodellierung

  Alexandra Roos, Christoph Schulze, Volker Waßmuth, Fabian Weinstock

  …verkehrliche Situation netzweit für alle Streckenabschnitte darstellbar ist und sich nicht nur auf lokale Zähldaten beschränkt. Daraus ist letztendlich die… …Umlegung netzweite Verkehrsmengen und im Fall von Maßnahmenbetrachtungen Verkehrsverlagerun­gen berechnet. Der Umgriff von makroskopischen Modellen kann sich… …sind z. B. Aussagen zu Staulängen oder Wartezeiten an Lichtsignalanlagen in den Spitzenstunden. Die weiteren Ausführungen beziehen sich primär auf die… …Berechnungsschritte herausgestellt haben sich in den bisheringen Untersuchungen insbesondere die folgenden Daten: ➤ Verkehrsmengen/Belastungen ➤ Geschwindigkeiten ➤… …und können dann über geeignete Schnittstellen in Emissions- bzw. Immissionsmodelle eingelesen werden. Bewährt hat sich hier der Austausch über Shape-­… …Maßnahmenabbildung steigen. Dennoch lassen sich selbst in sehr detaillierten Modellen nicht alle Maßnahmen direkt abbilden. In der Regel sind Modellanpassungen und… …. Die unter „klassische Anwendungsfälle“ zusammengefassten Maßnahmen lassen sich meistens gut und direkt im Verkehrsnachfragemodell abbilden. Sie zielen… …Dieselverbote abbilden zu können, ist hier folglich eine Erweiterung der Modelle erforderlich. Grenzen können dabei Rechenzeiten darstellen, die sich durch die… …Verteilung und Zuordnung der Kennzeichen zu den Fahrzeugen im Untersuchungsraum zu treffen. Auch Ausnahmeregelungen oder verbotswidriges Verhalten lassen sich… …eine quantitative Bewertung notwendig. Es handelt sich dabei vorwiegend um verkehrstechnische Maßnahmen. Diese haben in der Regel Einfluss auf den…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Bestimmung der Real-Emissionen von Kraftfahrzeugen im Berliner Straßenverkehr

  mit Remote Sensing Detection und Vergleich mit den Emissionsfaktoren des HBEFA 4.1
  

  Annette Rauterberg-Wulff, Wolfram Schmidt, Ingo Düring, Jens Borken-Kleefeld

  …Zusammensetzung der Fahrzeugflotte und der Verkehrsqualität, um die passenden Emissionsfaktoren auszuwählen. Dabei stellt sich immer wieder die Frage, wie gut… …bis Euro 5/V erhöht werden. Damit erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, dass bei Prognosen im Rahmen von Luftreinhalteplänen vermehrt… …handelt sich damit um eine berührungslose Fern-Messung (englisch auch als Remote Sensing Detection oder RSD bezeichnet) ohne störende Eingriffe am Fahrzeug… …über Strecken von z.T. mehreren tausend Metern. Den Emissionsfaktoren des HBEFA liegen die Emissionskennfelder des Modells PHEM zugrunde, mit denen sich… …HBEFA 4.1. Bei Berücksichtigung von Temperaturund Laufleistungseinflüssen zeigt sich im Mittel eine gute Übereinstimmung. Daraus kann zumindest für Berlin… …Mittel (und darauf kommt es bei der Luftreinhalteplanung im Wesentlichen an) zu einer belastbaren Emissionsberechnung führen. Mit RSD-Messungen lässt sich… …auch das Emissionsniveau von individuellen Fahrzeugen – in einem gewissen Maße – klassifizieren. Allerdings unterscheidet sich das mittlere… …bedeutet das, dass sich die instantanen Messwerte für diese Fahrzeugschichten erheblich überlappen können. Erst mit der Abgasstufe Euro 6c und erst recht ab…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Auswirkungen des Frühjahrs-Lockdowns auf die Luftqualität in Deutschland

  Ute Dauert, Susan Kessinger

  …sich die Schadstoffbelastung innerhalb der Atmosphäre in vielen Ländern der Erde verringert hat. Weite Teile Europas, vor allem Hotspots wie die Poebene… …deutlichen Rückgang von Mobilität/Straßenverkehr geführt. Verringerte Emissionen wirken sich grundsätzlich positiv auf die Luftqualität aus. Daraus zu… …. Treten zum Beispiel austauscharme Wetterlagen auf, reichern sich die Schadstoffe in der Luft an, erhöhte Konzentrationen sind die Folge. Kräftiger Wind… …, müssen die Schwankungen, die durch das Wetter verursacht werden, unbedingt berücksichtigt werden. Zudem lässt sich keine pauschale Antwort zur Auswirkung… …Frühjahr 2020 wirkte sich in den Städten vor allem mit einer Reduzierung des Straßenverkehrs aus. Anhand von Auswertungen der Bundesländer (Quelle… …: Auswertungen der Bundesländer) ergeben sich Verringerun­gen des Straßenverkehrs während des Frühjahrs-Lockdowns 2020 im Bereich von 20 bis 50 Prozent: In Berlin… …sich die Quantifizierung der Auswirkungen der Corona-Maßnahmen auf die NO 2-Konzentrationen nicht unmittelbar aus Messdaten ableiten: Neben den… …. Nahezu zeitgleich mit dem Lockdown stellte sich dann die Großwetterlage ab Mitte März um: Es herrschten größtenteils ungünstige Austauschbedingungen… …werden können. Konsistent mit den vergleichsweisen strengen Maßnahmen zeigen sich in den Ländern Spanien, Frankreich, Italien und Portugal die größten… …haben sich die Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Krise im Frühjahr 2020 positiv auf die Luftqualität ausgewirkt, allerdings war dies nur ein…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Potenziale zur Emissionsreduktion auf Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlage

  Claude Weyland, Sebastian Buck, Peter Vortisch

  …Weyland, M.Sc., ist seit 2017 wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Verkehrswesen am KIT. Ihre Forschungsschwerpunkte konzentrieren sich auf… …Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT und leitet die Gruppe Verkehrs­technik. Seine Forschungsschwerpunkte kon­zentrieren sich auf mikroskopische… …untersuchten Luft- und Lärmemissionen können durch die Anpassung des Steuerungsalgorithmus leicht gesenkt werden, ohne dass sich die Fahrtzeiten wesentlich… …Geschwindigkeiten beitragen. Es stellt sich die Frage, ob durch die Ergänzung des Steuerungsalgorithmus einer SBA um umweltbasierte Schaltkriterien die… …kontinuierliche Anzeigenfolge erzielt und sich widersprechende Anzeigefolgen vermieden werden. Die resultierenden Geschwindigkeitsbeschränkungen, Warnungen und… …der Geschwindigkeitsbeschränkungen spiegelt sich in mikroskopischen Verkehrsflussmodellen hauptsächlich in der Verteilung der Wunschgeschwindigkeiten… …wider. Zur Ermittlung von geeigneten Wunschgeschwindigkeitsverteilungen wird deshalb in einer Akzeptanzstudie untersucht, wie sich die gefahrenen… …geringfügig gesenkt werden, ohne dass sich die Fahrtzeiten wesentlich ändern. Insgesamt ist die erzielte Emissionseinsparung in Szenario 2 größer als in…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Bundestag beschließt strengere Vorgaben für Abgase aus Großfeuerungs- und Abfallverbrennungsanlagen

  …Jahresmittelwerte für Quecksilber-Emissionen von Großfeuerungsanlagen eingeführt, die sich zum Beispiel nach Art der Kohle, dem Alter oder der Größe der Anlage…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Strengere Begrenzungen für den Schadstoffausstoß von Industrieanlagen

  …und Versauerung schädigt. Außerdem bildet sich aus Ammoniak Feinstaub, der die menschliche Gesundheit gefährdet. In Deutschland lag der Anteil der… …Anlagen. Sie richtet sich an die Genehmigungsbehörden für industrielle Anlagen. Die letzte Version galt seit 2002, die neue Fassung ist eine Anpassung an…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Bundesumweltministerin Schulze fordert Stickstoff-Minderungsziel für 2030

  …, Energiewirtschaft/Industrie und nicht zuletzt das Konsumverhalten der Menschen. Mehr als 600 Teilnehmende haben sich vom 31. Mai bis 3. Juni 2021 bei der weltgrößten…