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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Luftqualität an Straßen

  Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter, Dr. Anja Baum

  …somit auch in besonderem Maße von umweltbezogenen Zielsetzungen betroffen. Innovative Maßnahmen zur Minderung verkehrsbedingter Emissionen – sei es durch… …Wohnstandorte lebenswerter zu gestalten. Der Zusammenhang von Verkehr, Infrastruktur und Umwelt wird durch die europäische Rahmengesetzgebung sowie nationale… …2025 von der Bundesanstalt für Straßenwesen gemeinsam mit der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach veranstaltet… …diskutierten aktuelle Entwicklungen, Erfahrungen und neue Lösungsansätze. In diesem Schwerpunktheft stellen wir Ihnen einige Beiträge des Kolloquiums vor: von… …einer eingehenden Betrachtung der neuen europäischen Luftqualitätsrichtlinie, über den Einsatz von Sensorsystemen, den Auswirkungen baulicher Maßnahmen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Inhalt / Impressum

  …Validierung von Sensorsystemen für ­Spurengase und Partikel an verschiedenen Messorten im ­Wuppertaler Stadtgebiet 105 Ralf Kurtenbach, Jazmin Elizonda, Rodrigo… …Trabert Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und ­optischer Partikelmessung zur Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in… …von Autoabgasen ➤ Reduzierung von Reifenabrieb und dessen ­Umweltauswirkungen ➤ Vielfältige ­Krisen beein­trächtigen die Wahrnehmung von Umwelt- und… …Kraftwerksabgasen ➤ Deutsche Umwelthilfe prüft rechtliche Schritte gegen ­Abschaffung von Tempo 30 ➤ Ölraffinerie PCK Schwedt: Deutsche Umwelt­hilfe geht juristisch…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Luftqualität in Deutschland im Kontext der neuen europäischen Luftqualitätsrichtlinie

  Ute Dauert, Susan Kessinger

  …Erkenntnisstand zur Wirkung von Luftschadstoffen auf Menschen und Umwelt, der den aktuell geltenden Luftqualitätsrichtlinien zugrunde liegt, ist zirka 20 Jahre alt… …Ausnahme von Ozon für alle elf in Europa geregelten Entwicklung der NO 2-Jahresmi elwerte im Mi el über ausgewählte Messsta onen im jeweiligen… …erzielt werden. Maßnahmen wie die Elektrifizierung von Bussen im ÖPNV, Geschwindigkeitsreduzierungen und das Verflüssigen von Verkehren trugen vor Ort in… …Emissionen flüchtiger organischer Verbindungen (ohne Methan) und von Stickstoffoxiden nahmen zwar die Ozonspitzenwerte in Deutschland seit den 1990er Jahren… …Zielwerte zeigt, dass insbesondere der NO 2- Grenz­wert von 20 µg/m³ im Jahresmittel an mehr als 40 % der Stationen nicht eingehalten wäre (siehe Abbildung 4)… …. Auch beim Feinstaub PM 2,5 wäre es zur Nichteinhaltung des neuen Grenz­wertes von 10 µg/m 3 gekommen, Ozon-Zielwertüberschreitungen nähmen deutlich zu… …werden – d. h. für PM 2,5 eine durchschnittliche jährliche Belastung von 5 µg/m³ und für NO 2 von 10 µg/m³. Anders als bei den Grenzwerten wird die… …Messungen oder Modellierung, zur Beurteilung der Luftqualität hinsichtlich Einhaltung bzw. Überschreitung von Grenzwerten verwendet werden müssen. Je höher… …die Luftschadstoffbelastung ist und je mehr Menschen von dieser betroffen sind, umso mehr dauerhafte Messungen müssen durchgeführt werden. Die neue… …Repräsentativitätsbereiche unterstützen und als eine wichtige Grundlage für Luftqualitätspläne und zur Bewertung von Maßnahmen dienen. Messverpflichtung ultrafeiner Partikel…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Validierung von Sensorsystemen für Spurengase und Partikel an verschiedenen Messorten im Wuppertaler Stadtgebiet

  Ralf Kurtenbach, Jazmin Elizonda, Rodrigo Gibilisco, Niklas Illmann, u.a.

  …Validierung von Sensorsystemen für ­Spurengase und Partikel an verschiedenen Messorten im Wuppertaler Stadtgebiet In der vorliegenden Studie wurden von November… …. Die Studie zeigt, dass die getesteten Sensorsysteme zur Online-Überwachung von NO-, NO 2-, O 3-, CO 2- und PM-Emissionen, z. B. an Verkehrsschwerpunkten… …„Breathe2Change“, bei der unter anderem Emissionen von Biomassenverbrennung in Argentinien erfasst werden sollen. In beiden Projekten sollen kostengünstigere… …Parameter von ± 10 % für die Steigung und ± 5 ppbV für den Achsenabschnitt. 2.2.2 Sensorsysteme Im nachfolgenden sind die beiden Sensorsysteme näher… …beschrieben. a) AQMesh System: Beim AQMesh-System werden zur Messung von NO, NO 2 und O 3 elektrochemische Sensoren von Alphasense (Alphasense, 2021) und für CO… …. Die Energieversorgung erfolgt intern mittels einer Lithium Batterie (3,6 V DC) mit einer laut Hersteller angegebenen Betriebsdauer von ca. 2 Jahren… …. Alle Sensoren wurden vorab von der Firma vorkalibriert und die Messdaten standen online als sogenannte „pre-scaled“ Daten zur Verfügung. b)… …Größenmessbereich von 0,3–10 µm mit 6 Größenklassen der Partikelanzahl im Bereich von 0,25–0,3; 0,3–0,5; 0,5–1,0; 1,0–2,5; 2,5–5,0 und 5,0–10,0 µm und 3 Größenklassen… …der Partikelmasse im Bereich von 0,25–1,0; 1,0–2,5 und 2,5– 10,0 µm (PM 1 ; PM 2.5 ; PM 10 ). Die Sensoren wurden vorab vom Hersteller (Plantower)… …beschriebenen Studie werden für alle Sensorsysteme die Daten analysiert und eine Validierung mit Hilfe von Referenzsystemen durchgeführt. Es werden für die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Monitoring der Luftqualität für ein umweltsensitives Verkehrsmanagement in der Pilotregion Leipzig: Einblicke aus dem Forschungsprojekt AIAMO

  Timo Houben, Elmar Brockfeld, Ema Vosgerau, Jan Bumberger, u.a.

  …umweltsensitiven, multimodalen Ansätzen zur Reduktion von Emissionen des Straßenverkehrs und Verbesserung der Luftqualität – mit positiven Effekten auf Gesundheit… …Klimaschutzziele (UNFCCC, 2015) geleistet werden. Ein besonderes Augenmerk liegt auf der Vernetzung von Mobilitätsdiensten, insbesondere für KMU, Kommunen und… …Maßnahmen zur Verbesserung von Luftqualität und Verkehr zu ergreifen und mittelfristig die Grenzwerte des ab dem Jahr 2030 geltenden Luftqualitätsstandards… …, umweltfreundliche Mobilität, Schutz von Grünflächen und eine digitale Verwaltung. Im Zentrum steht eine ausgewogene ökologische, soziale und wirtschaftliche… …berücksichtigt. Die Standortwahl erfolgte iterativ mit allen relevanten Stakeholdern und unter Berücksichtigung von Infrastruktur, Stromversorgung und Vorgaben der… …Möglichkeiten zur Analyse und Modellierung von Umwelt- und Verkehrsdaten im urbanen Raum. In Abbildung 1 ist der eingesetzte Luftqualitätssensor dargestellt… …entsprechende Mindesthöhe von 2,50 m realisiert als auch die notwendige Stromversorgung sichergestellt werden. In den kommenden Monaten wird die Installation… …Regressionsgeraden statt (hier nicht dargestellt). Die Analyse der NO 2-Mittelwerte über einen Zeitraum von knapp drei Wochen zeigt, dass der aktuell geltende Grenz­… …Jahresmittelwert von maximal 20 µg/m³ für NO 2 vorsieht, wird der aktuell geltende Grenzwert halbiert. Auch die Grenzwerte für PM 2.5 und PM 10 werden zukünftig… …derzeit geprüft wird. Das Framework SaQC bietet eine Sammlung von Methoden und Algorithmen zur Analyse, Verarbeitung und Annotation von Zeitreihendaten, ist…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und optischer Partikelmessung zur Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in

  Matthias Vogt, Jens Dickau, Michael Düsterwald

  …Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in Echtzeit Zur Einhaltung der neuen Luftqualitätsstandards und Emissionshöchstmengen ab 2030 werden… …Kommunen zukünftig eine Vielzahl von verkehrlichen Maßnahmen umsetzen müssen. Umweltsensitive Verkehrssteuerungssysteme bieten ein Instrument zur Überwachung… …der Luftschadstoffbelastung und zur Erreichung der CO 2-Emissionsziele des Verkehrssektors werden Kommunen auch zukünftig eine Vielzahl von… …(UVM). Sie eignen sich für die Aktivierung von temporären Maßnahmen, die eine Verringerung der Luftschadstoffbelastung an Hotspots hervorrufen, ohne dabei… …neue Betroffenheiten (im Sinne von Grenzwertüberschreitungen in anderen Bereichen) hervorzurufen. Darüber hinaus stellen sie mithilfe eines netzweiten… …(ehemals Siemens) im Bereich Verkehrsmanagement tätig und unterstützt bei der Planung, Umsetzung und Digitalisierung von urbanen Verkehrsmanagementprojekten… …dargestellt. Sensorik Ein Hauptbestandteil des UVM ist die Ermittlung von Umweltdaten. Diese werden mit einem Vaisala AQT560 Sensor erfasst. Schadgase werden… …elektrochemischer Sensoren (Amperometrie) erheblich beeinträchtigen. Elektrochemische Zellen zur Schadgasmessung sind empfindlich gegenüber einer Vielzahl von… …zuverlässige Messung zu gewährleisten. Dazu gehören Kalibrierungsprotokolle unter unterschiedlichen Umweltbedingungen, die Bewertung von Kreuzsensitivitäten… …gegenüber anderen Gasen sowie die Entwicklung von Kompensationsmechanismen für Temperatur-, Feuchtigkeits- und Druckschwankungen. Nur durch eine detaillierte…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Auswirkungen baulicher Maßnahmen auf die Luftqualität an Straßen – eine Fallstudie aus Ludwigsburg

  Marc Golder, Miriam Chacón Mateos, Tobias Weiland, Ulrich Vogt, u.a.

  …unsere Gesundheit, die Umwelt und das Klima. Insbesondere in städtischen Gebieten, wo Verkehr und Industrie bedeutende Quellen von Luftschadstoffen… …. BImSchV geltende Grenzwert von 40 µg/m 3 NO 2 mit 47 µg/m 3 deutlich überschritten. Im Hinblick auf den ab dem Jahr 2030 geltenden Richtlinie des… …einer Station für die städtische Hintergrundbelastung, auf die Messung von Tageswerten eines Hotspots. Eine vertiefte Betrachtung von Verkehrsstärken und… …Feuchtigkeitssensoren ausgerüstet. Entwickelt wurden diese Sensorsysteme von der Firma Robert Bosch GmbH, die auch den Betrieb übernimmt. Zwischenzeitlich wurden die… …Anschaffung als konventionelle Messgeräte sind und erheblich kleinere Bauformate erlauben. In zahlreichen Studien sind Möglichkeiten und Grenzen im Einsatz von… …. Situation in Ludwigsburg Die Stadt Ludwigsburg (95.000 Einwohner) liegt etwa 10 km nordwestlich von Stuttgart. Die vierspurige B27 mit bis zu 70.000… …Fahrzeugen am Tag (Stand 2023) erschließt die Innenstadt, stellt eine Zubringerstraße von der Autobahn dar und teilt die Stadt. Am stärksten belasteten… …Querschnitt der B27 ergaben die Verkehrszählungen 2020 eine mittlere tägliche Verkehrsmenge von über 57.000 Fahrzeugen (geringeres Verkehrsaufkommen aufgrund… …von COVID-19). Dem gegenüber stand eine NO 2-Konzentration von 47 µg/m 3 . Diese Belastung hat über die Jahre abgenommen, so wurden für das Jahr 2021 43… …auf ein Gesamtverkehrsaufkommen von nun rund 50.000 Fahrzeuge pro Tag. Die Stadt Ludwigsburg wird die Zählergebnisse, auch vor dem Hintergrund der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Emissions- und Immissionsmodellierungen für den Schienenverkehr

  Ingo Düring, Wolfram Schmidt, Ulrich Vogt, Daniel Ricardo Obando Nunez, u.a.

  …Niederlassung Dresden, Lohmeyer GmbH, Dresden Beim Schienenverkehr nehmen die Partikelemissionen infolge von Abriebprozessen sowie durch fahrzeuginduzierte… …bisherigen sehr heterogenen Datenlage wird mit dem DZSF-Forschungsprojekt EmidES ein Beitrag zur Schließung von Kenntnislücken geleistet. Auf Basis einer… …umfassenden Literaturrecherche, von umfangreichen Feldversuchen, der Emissionsmessungen an Prüfständen sowie Leistungs- und Energieberechnungen wurden neue… …ermittelt. Diese Untersuchungen ermöglichen nun ein vertieftes Verständnis von Abriebprozessen und deren Integration in Modellierungsansätze. Wissenschaftlich… …belastbare Messdaten für eine fundierte Bewertung der Auswirkungen von bahnbezogenen Luftschadstoffen für verschiedene Belastungsszenarien und Anlagentypen… …Partikelgrößen in Tonnen in Deutschland (2021) sowie Anteile von Inhaltsstoffen in PM10. PM10_nz: Keine Stoffe zuordenbar 126 Immissionsschutz 3·2025 FACHBEITRAG… …. Emissionsmodellierung Für eine fundierte Risikobewertung sowie Ableitung von Minderungsmaßnahmen von bahnbezogenen Luftschadstoffemissionen sind aktuelle… …: Box-Whisker-Plots aus allen berechneten NO x- (links oben), NO 2- (links unten) und PM10- (rechts) Zusatzbelastungen in Abhängigkeit von der Entfernung zum äußeren… …enthalten sind. Oberleitungsabrieb führt maßgeblich zu Emissionen von EC und Cu. Einen Auszug aus dem streckenbezogenen Emissionskataster für PM10 und NO X… …Abrieb) deutlich von Streckenbereichen mit konstantem, geraden Streckenverlauf bzw. einer geringen Verkehrsauslastung. Auch treten Streckenabschnitte mit…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Bundesregierung bringt schnellere Genehmigungsverfahren für erneuerbare Energien auf den Weg

  …wasserrechtlichen Genehmigungsverfahren für Vorhaben zur Erzeugung erneuerbarer Energien außerhalb von Beschleunigungsgebieten erheblich verkürzt werden. Der Entwurf… …wurde als Formulierungshilfe beschlossen, so dass er im Anschluss von den Koalitionsfraktionen unmittelbar in den Deutschen Bundestag eingebracht werden… …. Zugleich bleibt eine angemessene Prüfung von Umweltbelangen gewahrt.“ Zentrales Element des Gesetzentwurfes sind die Maßnahmen zur Verkürzung der… …Vorhabenart unterschiedlich lang ausgestaltet sind und von einem Monat bis zu zwei Jahren betragen können. Darüber hinaus ist die Möglichkeit vorgesehen, den… …Richtlinie (EU) 2018/2001 zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Energien sieht vor, dass der ­Anteil von Energie aus erneuerbaren Quellen am…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Eckpunkte für eine sozial gerechte Umwelt- und Klimapolitik

  Neue UBA-Studie formuliert Leitprinzipien und konkrete Maßnahmen, um Haushalte mit geringen bis mittleren Einkommen bei Klima- und Umweltschutzmaßnahmen zu entlasten
  

  …2-Fußabdruck und weisen einen höheren Ressourcenverbrauch auf. Gleichzeitig sind Menschen aus ärmeren Haushalten eher von Umweltbelastungen betroffen: Sie leben… …Ressourcenverbräuche adressieren und alle Bevölkerungsgruppen zur aktiven Teilhabe befähigen. Auch die Kosten und Nutzen von Umweltpolitik, die unterschiedlichen… …klimagerechtes und bezahlbares Wohnen durchführen. Weitere Informationen: Die Studie ist im Rahmen eines Forschungsvorhabens für das UBA zu sozialen Aspekten von…

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