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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

    Mobile NO2 /NOx Messungen zur Erfassung von Schadstoffverteilung und Fahrzeugemissionen

    Denis Pöhler
    …IMMISSIONSSCHUTZ DENIS PÖHLER Mobile NO 2/NO x Messungen zur Erfassung von Schadstoffverteilung und Fahrzeugemissionen Denis Pöhler… …kurzfristig verlässliche und realitätsnahe Messdaten zu liefern, damit nötige und zielführende Maßnahmen zur Reduktion von Luftschadstoffen in den Städten… …Fahrzeuge, z. B. von Bussen und Lkw. In europaweiten Studien wurden an verschiedenen Fahrzeugen hohe Stickoxid(NO x)-Emissionen identifiziert, die Behörden… …auf systematisch erhöhte Emissionen, defekte oder potentiell manipulierte Abgasreinigungssysteme hinweisen. Einleitung Für hohe Emissionen von… …nicht allein vom Verkehrsaufkommen beeinflusst, sondern auch von der geografischen Lage, der Bebauung und den meteorologischen Bedingungen. Aus diesen… …Universität Heidelberg entwickeltes „NO 2/NO x-ICAD- Mess­instrument“ macht es möglich, die Konzentration von Stickoxiden unabhängig von stationären… …Anwendung ist es ideal geeignet, um umfangreiche Immissions- und Emissionsmessungen durchzuführen. So können z. B. flächendeckend die Verteilung von NO 2 in… …. Um ebenfalls die Messung von NO bzw. NO x (NO + NO 2) zu ermöglichen, wird NO in einem internen Konverter mittels Ozon zu NO 2 umgewandelt und dann mit… …Anhänger, die Luftansaugstelle liegt in einer Höhe von 1,5 bis 2 m (Abbildung 2). Die Messung erfolgt mit einer Zeitauflösung von 2 s und wird mit… …erstellen. Ein Beispiel derartiger mobiler Messungen wurde im Auftrag der Stadt Walldorf von Dezember 2018 bis Februar 2019 mit insgesamt 40 Messfahrten (gute…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2019

    Kohlendioxidneutrale Kraftstoffe aus Luft und Strom

    Von der Bundesregierung gefördertes Kopernikus-Projekt P2X: Integrierte Versuchsanlage im Containermaßstab stellt Kraftstoffe aus Kohlendioxid der
    …MARKTPLATZ Kohlendioxidneutrale Kraftstoffe aus Luft und Strom Von der Bundesregierung gefördertes Kopernikus-Projekt P2X: Integrierte Versuchsanlage… …möglich, Wirkungsgrade von rund 60 Prozent zu 190 Immissionsschutz 4·2019 MARKTPLATZ erreichen, also 60 Prozent des eingesetzten Ökostroms als chemische… …Prozess. Die Direct-Air-Capture-Technologie von Climeworks, eines Spin-offs der ETH Zürich, nutzt dazu ein speziell behandeltes Filtermaterial. Wie ein… …Schwamm nehmen die luftdurchströmten Filter Kohlendioxidmoleküle auf. Unter Vakuum und bei 95 Grad Celsius löst sich das anhaftende Kohlendioxid wieder von… …der Oberfläche und wird abgepumpt. Im zweiten Schritt erfolgt die gleichzeitige elektrolytische Spaltung von Kohlenstoffdioxid und Wasserdampf. Diese… …Erneuerbare Energien in Form von maßgeschneiderten Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge oder in verbesserten Kunststoffen und Chemieprodukten mit hoher Wertschöpfung… …an P2X beteiligt. Innerhalb von zehn Jahren sollen neue technologische Entwicklungen bis zur industriellen Reife gebracht werden. In der ersten… …Förderphase stehen Forschungsarbeiten zur kompletten Wertschöpfungskette von elektrischer Energie bis zu stofflichen Energieträgern und Produkten im Fokus. n…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2019

    Reale Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw nach wie vor zu hoch

    Diesel-Pkw der neuesten Generation (6d-TEMP) unterschreiten Grenzwerte im Realbetrieb allerdings deutlich
    …NACHRICHTEN & PRESSE n Umweltinformationen Reale Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw nach wie vor zu hoch Diesel-Pkw der neuesten Generation… …Euro-5-Diesel-Pkw mit dem VW-Motor EA 189 bringen hingegen nur eine Stickstoffoxid-Minderung von rund 25 Prozent. Die neuen Ergebnisse zeigen zudem deutlich höhere… …gemessen wurden als bei der letzten Version 3.3 des HBEFA aus dem Jahr 2017. Für alle anderen Abgasnormen von Euro 3 bis 5 konnten auf Basis der bereits… …Stickstoffoxid-Emissionen von der Umgebungstemperatur in HBEFA ein. Auch die Alterung des Abgasnachbehandlungssystems fließt aufgrund neuer Daten besser in die Berechnung ein… …durchschnittlich 588 mg/km; mehr als das Dreifache des Labor-Grenzwertes. Deshalb ist die technische Nachrüstung von Euro-5-Diesel-Pkw mit SCR Katalysatoren… …grundlegenden Aktualisierung von HBEFA. Die realen CO 2-Emissionen auf der Straße sind für neue Pkw seit 2000 (Euro 3) nur um 8 Prozent, für neue leichte… …, leichte und schwere Nutzfahrzeuge (LNfz/SNfz), Linien- und Reisebusse sowie Motorräder. HBEFA erlaubt das Emissionsverhalten von Kraftfahrzeugen realistisch… …. An der Finanzierung und damit an der Entwicklung von HBEFA beteiligt sind Umwelt- und Verkehrsbehörden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Norwegen… …von 250 Euro unter www.hbefa.net/d erhältlich. n Quelle https://www.umweltbundesamt.de/presse/presse…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

    Anforderungen an Beschaffenheit und Betrieb von Fahrzeugen nach § 38 BImSchG

    Eine Betrachtung in Zeiten des Dieselskandals
    Alfred Scheidler
    …IMMISSIONSSCHUTZ ALFRED SCHEIDLER Anforderungen an Beschaffenheit und Betrieb von Fahrzeugen nach § 38 BImSchG – Eine Betrachtung in Zeiten des… …führte nicht nur zu lebhaften Diskussionen um Dieselfahrverbote, sondern zwingt auch dazu, sich mit Anforderungen an die Beschaffenheit und den Betrieb von… …Fahrzeugen auseinander zu setzen, dies nicht zuletzt wegen unzulässigerweise von der Automobilindustrie verbauten Abschalteinrichtungen. Vorgaben hierzu macht… …. StVG mit StVZO 8 ) durch § 38 BImSchG, der aus Immissionsschutzgründen Anforderungen an die Beschaffenheit (Fahrzeugtechnik) und den Betrieb von… …Vorschrift ist die Verringerung von Emissionen, die von Fahrzeugen als Beförderungs- und Transportmittel verursacht werden, z. B. durch Motoren, Räder… …Kraftfahrt-Bundesamt auch als Rechtsgrundlage dafür herangezogen, gegenüber Volkswagen eine Rückrufaktion wegen manipulierter Abgaswerte von Dieselfahrzeugen anzuordnen… …24 . III. Überlagerung durch Europarecht Im Hinblick auf die Festlegung von technischen Anforderungen an Fahrzeuge spielt das EU-Recht eine große Rolle… …, das insofern § 38 BImSchG weithin überlagert und verdrängt. Gleichwohl ist § 38 BImSchG bei der Anwendung von EU- 14 Allgemein dazu Heese, NJW 2019, 257… …es ein umfangreiches EU-rechtliches Regelwerk in Gestalt von Richtlinien und Verordnungen 26 . Während Richtlinien der Umsetzung in innerstaatliches… …gibt es EU-rechtliche Anforderungen, auf die hier nicht weiter einzugehen ist 27 . Für Kraftfahrzeuge sind insbesondere folgende Regelwerke von Bedeutung…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

    Die nationalen Gerichte sind befugt, die Wahl der Standorte von Stationen zur Messung der Luftqualität zu überprüfen und gegenüber der betreffenden

    Bei der Beurteilung, ob die Grenzwerte eingehalten werden, ist der Verschmutzungsgrad an jeder einzelnen Probenahmestelle zu berücksichtigen
    …RECHT & NORMUNG Die nationalen Gerichte sind befugt, die Wahl der Standorte von Stationen zur Messung der Luftqualität zu überprüfen und gegenüber… …Brüssel-Hauptstadt und dem Brüsseler Institut für Umweltmanagement darüber, ob für das Gebiet von Brüssel ein ausreichender Luftqualitätsplan erstellt wurde. Das… …Richtlinie über Luftqualität und saubere Luft für Europa. Es möchte erstens wissen, inwieweit die innerstaatlichen Gerichte die Wahl der Standorte von… …Einrichtung und die Standorte von Probenahmestellen zur Messung der Luftqualität in den Gebieten und Ballungsräumen im Hoheitsgebiet der Mitgliedstaaten enthält… …über die am stärksten belasteten Orte liefern, sowie die Verpflichtung, eine Mindestzahl von Probenahmestellen einzurichten. Es ist Sache der nationalen… …der konkreten Standorte von Probenahmestellen über ein Ermessen verfügen, hebt aber hervor, dass dieses Ermessen der gerichtlichen Kontrolle nicht… …mit den von ihr aufgestellten Kriterien eingerichtet würden. Daher müssen die zuständigen nationalen Behörden den Standort der Probenahmestellen so… …wählen, dass die Gefahr unbemerkter Überschreitungen von Grenzwerten minimiert wird. In diesem Rahmen sind sie verpflichtet, ihre Entscheidungen auf… …Einzelne das Recht hat, von einem Gericht überprüfen zu lassen, ob die nationalen Rechtsvorschriften und ihre Anwendung innerhalb des in der Richtlinie…
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