Immissionsschutz
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2006

    Anwendbarkeit des Modellsystems TALdia/AUSTAL2000 im Hinblick auf die Gebäudeeffekte bei Ableitung von Rauchgasen aus Kraftwerken über Kühltürme und

    Dipl.-Met. Wolfram Bahmann, Dipl.-Met. Nicole Schmonsees
    …Ableitung von Rauchgasen aus Kraftwerken über Kühltürme und Schornsteine Dipl.-Met. Wolfram Bahmann und Dipl.-Met. Nicole Schmonsees Dipl.-Met. Wolfram… …Immissionszusatzbelastung Einflüsse von Bebauung auf die Immissionen zu berücksichtigen. Bei Emissionsquellen, die niedriger als das 1,7fache, aber höher als das 1,2fache der… …Höhe relevanter Gebäude sind, kann der Einfluss der Gebäude auf die Ausbreitung von Schadstoffen mit dem diagnostischen 1 Windfeldmodell TALdia ermittelt… …Rahmen von Genehmigungsverfahren für Kraftwerke mit Kühlturmableitung 2 in der Regel Windkanaluntersuchungen zur Berücksichtigung der Einflüsse von… …ein vorgegebenes horizontal homogenes Windfeld auf Basis von empirischen Vorgaben über Strömungsmustern derart, dass eine massenkonsistente, d. h… …verfügbar ist, besteht als Alternative zu den zeit- und kostenaufwändigen Windkanaluntersuchungen die Möglichkeit, den Einfluss von Gebäuden auf die… …Ausbreitung von Luftbeimengungen anhand von Modellrechnungen mit TALdia/AUSTAL2000 zu berücksichtigen. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass bei Kraftwerken i. A… …anerkannten Vorgehensweise zur Ermittlung von Gebäudeeinflüssen insbesondere bei der Ableitung von Rauchgasen über Kühltürme. Vorgehensweise Im Rahmen des… …Forschungsprojektes wurde anhand der verfügbaren Windkanaldaten von insgesamt 9 Kraftwerken geprüft, ob das im Modellsystem AUSTAL2000 implementierte diagnostische… …Kühlturmbauwerk; dadurch wird gewährleistet, dass Teilchen nur außerhalb des Gebäudekörpers freigesetzt werden. ◆ Zur Verringerung von Diskretisierungsfehlern bei…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2006

    Der Einfluss von Ammoniak auf Stickstoff liebende Flechten in verkehrsbelasteten Gebieten

    Prof. Dr. Jan-Peter Frahm
    …---IMMISSIONSSCHUTZ--- Ammoniak und Flechten Der Einfluss von Ammoniak auf Stickstoff liebende Flechten in verkehrsbelasteten Gebieten Prof. Dr… …Katalysators. In Holland wurde dieses Phänomen der Zunahme von nitrophilen Flechten frühzeitig beobachtet und durch Staubimprägnierung der Borke, Hundekot und… …Hauptstraßen ermittelt sowie bis 10 m von der Hauptstraße entfernt, um dann bis in 50 m Entfernung weiter abzusinken und in Nebenstraßen die geringsten Werte im… …bebauten Bereich zu erreichen. Die Autoren vermuteten als Grund dafür einen erhöhten Staubeintrag, aber auch die düngende Wirkung von NOX. Die geringsten… …Rückgang von nitrophilen Flechten von Hauptverkehrstraßen zu den Nebenstraßen auf (Stapper & Kricke 2004). 2. Fragestellung Ein Zusammenhang zwischen der… …Zunahme von nitrophilen Flechten und dem Anstieg von Ammoniakemissionen hat schon van Herk (2001) in Holland hergestellt. Dort liegen jedoch die Ergebnisse… …flächendeckender Messungen von NH 3 vor, was in Deutschland nicht der Fall ist. Ein Zusammenhang von Ammoniakemissionen und Verkehr wurde schon von Kirchner et al… …m Entfernung von der Straße sanken die Werte um 90 %. In den Vereinigten Staaten wurden bei mehreren Messungen in verschiedenen Straßentunneln… …Verkehrsbelastung von 4000 Kraftfahrzeugen pro Stunde Schadgase gemessen. Dabei wurde in dem Zeitraum ein Rückgang von CO sowie NO X festgestellt. Im Jahre 1999 wurde… …Tagesmittelwerte von 200–350 ppb festgestellt. Über die Herkunft von Ammoniak in dem Tunnel wurde nichts ausgesagt. Mohn et al. (2004) führten kontinuierliche NH 3-…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2006

    Vergleich von berechneten Luftschadstoffbelastungen mit gemessenen Luftqualitätsdaten im Straßenraum

    Volker Diegmann, Uwe Hartmann
    …---IMMISSIONSSCHUTZ--- Screening Vergleich von berechneten Luftschadstoffbelastungen mit gemessenen Luftqualitätsdaten im Straßenraum Volker Diegmann… …einzelnen Straßenabschnitten mit hoher Wahrscheinlichkeit prognostizieren zu können. Bislang liegt eine veröffentlichte Verifizierungsstudie von IMMISluft von… …Einsatzbereichs von IMMISluft ist eine aktualisierte Überprüfung anhand der Kenngrößen und Stoffe der 22. BImSchV notwendig. Wegen der besonderen lufthygienischen… …, Essen 1. Einleitung Die Europäischen Luftqualitätsrichtlinien und die 22. BImSchV fordern u. a., dass Daten zur Luftqualität innerhalb von Gebieten und… …Repräsentanzbereich von 200 m 2 an. Alle Erfahrungen (z. B.: Hartmann und Geiger, 2003; 2005) zeigen, dass es eine Vielzahl von Straßenabschnitten gibt, an denen eine… …Grenzwert überschreitung der Stoffe PM10 und NO2 nicht ausgeschlossen werden kann. Um der Forderung, die höchsten Konzentrationen innerhalb von Gebieten und… …. Beschreibung der verwendeten Daten Für die Berechnung von Luftschadstoffkonzentrationen im Straßenraum ist die Angabe von Verkehrszahlen inkl… …, an denen eine hinreichend gesicherte Datenbasis von Verkehrszahlen vorliegt. Die an den Messstandorten vorliegenden DTV- Zahlen und die Herkunft dieser… …Luftqualitätsdaten von PM 10 und NO 2 (Geiger und Romberg, 2004; Geiger, 2005) ein. Nicht an allen Stationen Stadt Straße DTV [Kfz/24 h] Anteil sNfz [%] Herkunft NO 2… …Bereich der Datenqualitätsziele der 22. BImSchV für NO 2. Zusätzlich einge tragen ist der Grenzwert von 40 µg/m³ für PM 10 und NO 2. Die Modellwerte von NO…
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