Suchergebnisse

• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Luftqualität an Straßen

  Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter, Dr. Anja Baum

  …somit auch in besonderem Maße von umweltbezogenen Zielsetzungen betroffen. Innovative Maßnahmen zur Minderung verkehrsbedingter Emissionen – sei es durch…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Inhalt / Impressum

  …Zusatzzeichen „Luftreinhaltung“ gilt auch für Elektrofahrzeuge Gesetze & Vorschriften 142 ➤ Referentenentwurf eines zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Luftqualität in Deutschland im Kontext der neuen europäischen Luftqualitätsrichtlinie

  Ute Dauert, Susan Kessinger

  …einzuhalten. Szenarien zeigen, dass es wieder zu Grenzwertüberschreitungen kommen kann, vor allem verkehrsnah. Aber auch in städtischen Wohngebieten wird die… …(Mittelungszeitraum Kalenderjahr) werden demnach alle um die Hälfte reduziert und auch die Grenzwerte für die kurzfristigen Belastungen werden alle strenger sein… …. Auch beim Feinstaub PM 2,5 wäre es zur Nichteinhaltung des neuen Grenz­wertes von 10 µg/m 3 gekommen, Ozon-Zielwertüberschreitungen nähmen deutlich zu… …und PM 2.5) und Stickstoffdioxid kommen kann, dies insbesondere an Verkehrshotspots. Aber auch in typischen städtischen Wohnbereichen wird die Belastung… …sind, aber auch Luftschadstoffe oder Parameter, die zunehmend Anlass zu Besorgnis geben, zum Beispiel UFP, Ruß (Black Carbon, BC), Ammoniak (NH 3) oder… …Fall hoher Luftschadstoffbelastung soll über gesundheitliche Effekte informiert und passende Verhaltensempfehlungen gegeben werden. Auch Vorhersagen der… …LQI und gibt gesundheitliche Empfehlungen und Verhaltenstipps. Auch Vorhersagen für den aktuellen und den Folgetag sind bereits in den genannten… …und Warnschwellen. Künftig gibt es nun auch Informations- und Alarmschwellen für PM 10 und PM 2,5 (90 µg/m³ bzw. 50 µg/m³ im Tagesmittel) zusätzlich zu…

  Alle Treffer im Inhalt anzeigen
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Validierung von Sensorsystemen für Spurengase und Partikel an verschiedenen Messorten im Wuppertaler Stadtgebiet

  Ralf Kurtenbach, Jazmin Elizonda, Rodrigo Gibilisco, Niklas Illmann, u.a.

  …, Haeselerstraße 94, und Friedrich-Engels-Alle 308/Loher Kreuz). Die Breathe2Change-Systeme wurden später auch außerhalb des Wuppertaler Stadtgebietes an… …Technik GmbH, DustMonitor EDM 107) gemessen. f) Zusätzlich wurde NO 2 auch noch diskontinuierlich an den 5 Verkehrs-Hot Spots mit NO 2 Passivsammlern… …2 ein NDIR-Modul (AQMesh, 2021) verwendet. Des Weiteren wurden auch meteorologische Parameter wie Temperatur, Luftdruck und relative Feuchte bestimmt… …Partikelzähler (OPC, Plantower, PMS5003 V2.3) und für CO 2 ein NDIR-Modul (Plantower) verwendet. Des Weiteren wurden auch meteorologische Parameter wie Temperatur… …zeigen exemplarisch für zwei AQMesh-Systeme Pod 91 und Pod 95 die Tagesgänge für NO und NO 2 im Vergleich zum Referenzsystem VWUP. Sowohl für NO als auch… …Passivsammler an den Hot-Spot Stationen wurde auch für den gesamten Untersuchungszeitraum vom November 2020 bis November 2024 ausgewertet und im Text weiter unten… …Straße Gathe installiert. Innerhalb der Messunsicherheit von ± 10 % stimmen die skalierten NO- und NO 2-Werte der AQMesh-Systeme Pod 94 und Pod 96 auch… …markiert). Der gleiche Temperatureffekt wurde auch für NO und O 3 beobachtet, hingegen zeigen weder CO 2 noch die relative Luftfeuchte einen solchen… …und musste dann ausgetauscht werden. Allerdings zeigten aber alle Alphasense-Sensoren der AQMesh-Systeme auch nach 4 Jahren Betrieb eine volle… …Größenmessbereichs 0,3–10 µm für die Partikelanzahl (PN10)- und Partikelmassen (PM10)-Konzentrationen im Vergleich zum Referenzsystem VWUP. Sowohl für PN10 als auch…

  Alle Treffer im Inhalt anzeigen
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Monitoring der Luftqualität für ein umweltsensitives Verkehrsmanagement in der Pilotregion Leipzig: Einblicke aus dem Forschungsprojekt AIAMO

  Timo Houben, Elmar Brockfeld, Ema Vosgerau, Jan Bumberger, u.a.

  …aufweisen könnten. Dabei wurden sowohl verkehrsnahe Bereiche mit hoher Verkehrsbelastung als auch städtische Hintergrundgebiete wie beispielsweise Parks… …entsprechende Mindesthöhe von 2,50 m realisiert als auch die notwendige Stromversorgung sichergestellt werden. In den kommenden Monaten wird die Installation… …Jahresmittelwert von maximal 20 µg/m³ für NO 2 vorsieht, wird der aktuell geltende Grenzwert halbiert. Auch die Grenzwerte für PM 2.5 und PM 10 werden zukünftig… …Fahrspur über alle verfügbaren Zählwerte. sowohl als Python-API als auch als Command-Line-Tool verfügbar. Die Lösung zeichnet sich durch ihre… …Fahrtrichtung im Verlauf der Monate. Sperrung in Fahrtrichtung West mehr gezählt wird als in Richtung Ost, auch am Wochenende. Das deutet auf eine beliebte… …Sanierungsmaßnahmen (voraussichtlich bis November 2026) gesperrt (siehe hierzu auch Abbildung 7). Zur Untersuchung der Auswirkung des Veranstaltungsverkehrs auf die… …Stadtplanung zur Anpassung an zukünftige Umweltauflagen einfließen, um durch die gezielte Ableitung von Maßnahmen nachhaltige Lösungen auch im Sinne der…

  Alle Treffer im Inhalt anzeigen
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und optischer Partikelmessung zur Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in Echtzeit

  Matthias Vogt, Jens Dickau, Michael Düsterwald

  …der Luftschadstoffbelastung und zur Erreichung der CO 2-Emissionsziele des Verkehrssektors werden Kommunen auch zukünftig eine Vielzahl von… …deutlichen Abweichungen sowohl zwischen den beiden AQT-Sensoren als auch im Vergleich zur Referenzmethode. Dies zeigt die Limitationen der Messtechnik unter…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Auswirkungen baulicher Maßnahmen auf die Luftqualität an Straßen – eine Fallstudie aus Ludwigsburg

  Marc Golder, Miriam Chacón Mateos, Tobias Weiland, Ulrich Vogt, u.a.

  …Feuchtigkeitssensoren ausgerüstet. Entwickelt wurden diese Sensorsysteme von der Firma Robert Bosch GmbH, die auch den Betrieb übernimmt. Zwischenzeitlich wurden die… …Rückgang der Werte nicht direkt auf einzelne Maßnahmen beziehbar. Ein Grund ist, dass tatsächlich die Verkehrsmenge zurückgegangen ist. Auch wenn noch nicht… …auf ein Gesamtverkehrsaufkommen von nun rund 50.000 Fahrzeuge pro Tag. Die Stadt Ludwigsburg wird die Zählergebnisse, auch vor dem Hintergrund der… …einer höheren Homeoffice-Quote beruht, natürlich wird auch die (geringe) Zufahrtsdosierung eine Rolle spielen. Ein weiterer Grund für den Rückgang ist… …vermutlich auch die Erneuerung der Fahrzeugflotte, durch die weniger stark emittierende Fahrzeuge unterwegs sind. B. Sc. Marc Golder ist nun wissenschaftlicher… …Deutschland, der etwa ab 7 Uhr stattfindet. Gegen 13 Uhr wird die höchste Ozonkonzentration verzeichnet, auch dies korreliert mit dem Sonnenhöchststand zwischen… …kann dadurch begründet werden, dass das NO 2 durch Photolyse zu NO zerfällt und auch zu Verbindungen mit höherer Oxidationsstufe weiterreagiert. Um diese… …gewartet. Sowohl die Hardware als auch die Software dieser Systeme sind meist nicht offen zugänglich, was eine transparente Nachvollziehbarkeit der… …Kalibrierung mit bekannten Referenzwerten werden auch statistische Verfahren und maschinelles Lernen eingesetzt, um Abweichungen zu erkennen und zu korrigieren… …. Damit wird Luftqualität nicht nur gemessen, sondern auch „erlebbar“ gemacht – ein wichtiger Beitrag zu mehr Umweltbewusstsein und Teilhabe. Langfristig…

  Alle Treffer im Inhalt anzeigen
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Emissions- und Immissionsmodellierungen für den Schienenverkehr

  Ingo Düring, Wolfram Schmidt, Ulrich Vogt, Daniel Ricardo Obando Nunez, u.a.

  …Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln als umweltfreundlicher, da er geringere Schadstofffreisetzungen aufweist. Dennoch werden auch hier Luftschadstoffe wie… …Bremsabrieb. Analysen der Partikelzusammensetzung ergeben, dass Fe, Mg, Cr aber auch elementarer und organischer Kohlenstoff (EC, OC) im Rad-Schiene-Abrieb… …für Bayern sowie den Bereich Augsburg zeigt Abbildung 2. Die Abbildung 3 zeigt dies für den Bereich Ötisheim bis Vaihingen an der Enz, in der auch die… …Abrieb) deutlich von Streckenbereichen mit konstantem, geraden Streckenverlauf bzw. einer geringen Verkehrsauslastung. Auch treten Streckenabschnitte mit… …, Augsburg, Berlin, Darmstadt, Erfurt, Würzburg, Stuttgart, Kassel aber auch in Potsdam, Aachen, Edingen-­ Neckarhausen und Kempten vor. In der Abbildung 6… …. Ausnahmen sind einzelne Immissionsorte mit erhöhter Zusatzbelastung. Auch bei der NO 2-Gesamtbelastung ist aufgrund der Dominanz der Hintergrundbelastung…

  Alle Treffer im Inhalt anzeigen
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Bundesregierung bringt schnellere Genehmigungsverfahren für erneuerbare Energien auf den Weg

  …zu bauen ist ein wichtiges Ziel der Bundesregierung. Das gilt auch für die Energiewende, eines der prägenden Modernisierungs- und Investitionsprojekte…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Eckpunkte für eine sozial gerechte Umwelt- und Klimapolitik

  Neue UBA-Studie formuliert Leitprinzipien und konkrete Maßnahmen, um Haushalte mit geringen bis mittleren Einkommen bei Klima- und Umweltschutzmaßnahmen zu entlasten
  

  …Ressourcenverbräuche adressieren und alle Bevölkerungsgruppen zur aktiven Teilhabe befähigen. Auch die Kosten und Nutzen von Umweltpolitik, die unterschiedlichen…