Immissionsschutz
  • Kontakt
  • |
  • Impressum
  • |
  • Hilfe
  • |
  • Mediadaten
Hilfe zur Suche
Ihr Warenkorb ist leer
Login | Registrieren
Sie sind Gast
  • Über
    • Kurzporträt
    • Leseproben
    • Autorenhinweise
    • Mediadaten
  • Inhalt
  • Archiv
  • Verfasser
  • Service
    • Benutzerhinweise
    • Jahresinhaltsverzeichnisse
    • Infodienst
  • Bestellen

Suche verfeinern

Nutzen Sie die Filter, um Ihre Suchanfrage weiter zu verfeinern.

Ihre Auswahl

  • nach Inhalt
    (Auswahl entfernen)
  • nach "2025"
    (Auswahl entfernen)

… nach Suchfeldern

  • Titel (12)
Alle Filter entfernen

Suchergebnisse

97 Treffer, Seite 1 von 10, sortieren nach: Relevanz Datum
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Luftqualität an Straßen

    Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter, Dr. Anja Baum
    …wurde, bot erneut eine Plattform für den fachlichen Austausch. Vertreterinnen und Vertreter aus Wissenschaft, Verwaltung, Wirtschaft und Politik…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Inhalt / Impressum

    …Verkehrsmanagement in der Pilotregion Leipzig: ­Einblicke aus dem ­Forschungsprojekt AIAMO 110 Timo Houben, Elmar Brockfeld, Ema Vosgerau, Jan Bumberger, Thomas… …Echtzeit 117 Matthias Vogt, Jens Dickau, Michael Düsterwald Auswirkungen baulicher Maßnahmen auf die Luftqualität an Straßen – eine Fallstudie aus… …Klima­herausforderungen ➤ VDI-Handlungsempfehlung zeigt Wege zur ­Minderung ­allergischer Belastungen ➤ Deutscher Satellit erfasst erstmals CO 2 und NO 2 gleichzeitig aus… …EU-Abgas­vorschriften für Öfen und Heizkessel ➤ Bundesrat beschließt Gesetz zur Umsetzung der RED III Informationen aus der Umweltministerkonferenz 139 ➤ Ergebnisse der…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Luftqualität in Deutschland im Kontext der neuen europäischen Luftqualitätsrichtlinie

    Ute Dauert, Susan Kessinger
    …Abgasnachbehandlung, zum Beispiel durch Partikelfilter und schärfere Abgasnormen, konnte ein wesentlicher Beitrag zur Reduzierung der Emissionen aus dem Verkehrsbereich… …vorläufige, ungeprüfte Daten); Quelle: Umweltbundesamt eigene Zusammenstellung 2025 mit Daten aus den Messnetzen der Länder und des UBA 20 10 0 2000 2001 2002… …; Quelle: Umweltbundesamt eigene Zusammenstellung 2025 mit Daten aus den Messnetzen der Länder und des UBA µg/m³ 20 15 10 5 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005… …Ozon-Jahresmittelwerte 2000–2024 (2024 vorläufige, ungeprüfte Daten); Quelle: Umweltbundesamt eigene Zusammenstellung 2025 mit Daten aus den Messnetzen der Länder und des…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Validierung von Sensorsystemen für Spurengase und Partikel an verschiedenen Messorten im Wuppertaler Stadtgebiet

    Ralf Kurtenbach, Jazmin Elizonda, Rodrigo Gibilisco, Niklas Illmann, u.a.
    …, die wirkt. Als starker Partner sucht UKA deshalb Mitdenker aus Technik, Umwelt und Planung, die gemeinsam mit uns die Energiezukunft gestalten…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Monitoring der Luftqualität für ein umweltsensitives Verkehrsmanagement in der Pilotregion Leipzig: Einblicke aus dem Forschungsprojekt AIAMO

    Timo Houben, Elmar Brockfeld, Ema Vosgerau, Jan Bumberger, u.a.
    …Verkehrsmanagement in der Pilotregion Leipzig: Einblicke aus dem ­Forschungsprojekt AIAMO Timo Houben ist am Helmholtz-­ Zentrum für Umweltforschung in Leipzig als… …entwickelt. Seit 2023 arbeiten 13 Partner aus Forschung und Wirtschaft an digitalen Zwillingen für Verkehr und Umwelt. In der Pilotregion Leipzig erfasst ein… …aus dem November eine gute Übereinstimmung zeigen (Abbildung 3). Quantitative Analysen finden im Detail durch Korrelationsanalysen und… …Automatisierbarkeit, Reproduzierbarkeit und Standardisierbarkeit aus. Durch verschiedene statistische Tests können zum Beispiel Ausreißer detektiert und je nach… …Parametrisierung gegenüber Ausreißern haben können. 3.3 Verkehrsdetektoren Verkehrszähldaten aus stationärer Detektion können von der Stadt Leipzig über die… …zu Spitzenzeiten weniger Fahrzeuge unterwegs, dafür bildet sich ein früherer Peak zum Nachmittag aus. Die Samstage und Sonntage zeigen im Allgemeinen… …sektorübergreifende Ansätze zur umweltsensitiven Verkehrssteuerung erzielt werden. Die Kombination aus Luftqualitätsmessungen, automatisierter Qualitätskontrolle sowie… …berücksichtigt werden müssen. Die Erkenntnisse aus der Pilotregion Leipzig dienen als Grundlage für verkehrsoptimierende Maßnahmen, wie die gezielte Steuerung des… …öffentlichen Nahverkehrs und die Förderung alternativer Mobilitätsformen (z. B. Radverkehr). Grundsätzlich sollen die Ergebnisse aus Leipzig in die strategische…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Nutzung kalibrierter elektrochemischer Zellen und optischer Partikelmessung zur Optimierung von umweltsensitiven Verkehrssteuerungssystemen in Echtzeit

    Matthias Vogt, Jens Dickau, Michael Düsterwald
    …benötigt. Ein Hauptbestandteil dieser Daten besteht aus Sensoren mit kalibrierten elektrochemischen Zellen zur Messung der Schadgase, sowie einer optischen…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Auswirkungen baulicher Maßnahmen auf die Luftqualität an Straßen – eine Fallstudie aus Ludwigsburg

    Marc Golder, Miriam Chacón Mateos, Tobias Weiland, Ulrich Vogt, u.a.
    …an Straßen – eine Fallstudie aus Ludwigsburg Low-Cost-Sensoren ermöglichen eine engmaschige Überwachung der Luftqualität in Städten. Am Beispiel… …den Aufbau eines städtischen Netzes aus zehn Low-Cost-­ Messstationen. Diese sind jeweils mit elektrochemischen Sensoren für Kohlenstoffmonoxid (CO)… …Rechte an den Boxen an die Palas GmbH aus Karlsruhe verkauft. Die Vorteile dieser Sensorsysteme liegen darin, dass sie um Größenordnungen günstiger in der… …interessiert die Möglichkeit aus diesen Daten in Verbindung mit Verkehrsdaten Erkenntnisse abzuleiten, die direkte Implikationen für städtische Verkehrsplanungs-… …, dass das NO aus den Abgasen des morgendlichen Berufsverkehrs, mit dem zur Verfügung stehenden O 3 zu NO 2 reagiert, welches von den Sensoren registriert… …erwar­ten war, aus Platzgründen wird hier auf eine detaillierte Darstellung und Ausarbeitung verzichtet. Ein Zusammenhang zwischen Feinstaubbelastungen der PM… …LUD1 fiel aus und wird daher hier nicht betrach­tet. In der Abbildung 4 sind die Messwerte als Mittelwerte der Wochentage für den betrachteten Zeitraum… …um etwa 10 % zeigt. Eine Reduktion der PM 10 Belastung ist aus denselben Gründen anzunehmen, da das Messgerät über den längsten Teil von 2023… …Schorndorfer Straße Low-Cost-Sensorsysteme Die Ergebnisse aus Ludwigsburg zeigen, wie Messdaten aus engmaschigen Messnetzen genutzt werden können. Trotz des… …systematisch zu testen, ist entscheidend, wenn aus den Messwerten verlässliche Informationen gewonnen werden sollen. Vor diesem Hintergrund ist ein neues…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Emissions- und Immissionsmodellierungen für den Schienenverkehr

    Ingo Düring, Wolfram Schmidt, Ulrich Vogt, Daniel Ricardo Obando Nunez, u.a.
    …Aufwirbelungen eine besondere Rolle ein. Dabei resultieren die Emissionen aus dem Betrieb selbst sowie aus Unterhaltungsmaßnahmen der Infrastruktur. Aufgrund der… …aus den Jahren 2001 – 2003 (Aktualisierung 2006/2007) zurückgehen (Heldestab J. und Kljun N., 2007). Neuere Studien der TU Graz (Fruhwirt et al. 2023a… …wurden im Rahmen des DZSF-Forschungsprojektes „Emissionen und Immissionen aus dem Schienenverkehr – Luftschadstoff-Monitoring und Ausbreitungsberechnung… …(PM10) stammen aus dem Bremsabrieb Abb. 3: PM10-­ Emissionsdichte im Bereich Ötisheim – Vaihingen an der Enz 3·2025 Immissionsschutz 127 FACHBEITRAG Abb. 4… …: Box-Whisker-Plots aus allen berechneten NO x- (links oben), NO 2- (links unten) und PM10- (rechts) Zusatzbelastungen in Abhängigkeit von der Entfernung zum äußeren… …5 4 3 2 1 0 15 30 50 100 Abstand zum äußeren Gleis in m (56 %). 31 % resultieren aus dem Rad-Schiene-Abrieb. Auspuffpartikel tragen zu 8 % und… …Stromabnehmer-Fahrdrahtabrieb zu 5 % bei. Der PM2,5-Anteil an PM10 wird mit 73 % berechnet, sowie mit 59 % für PM1. Der größte Masseanteil der PM10-Inhaltsstoffe kommt aus dem… …enthalten sind. Oberleitungsabrieb führt maßgeblich zu Emissionen von EC und Cu. Einen Auszug aus dem streckenbezogenen Emissionskataster für PM10 und NO X… …Box-Whisker-Plots aus allen berechneten PM10- bzw. NO 2- und NO x-Zusatzbelastungen in Abhängigkeit von der Entfernung zum äußeren Gleis. In 15 m Entfernung zum… …Gegensatz zu Abbildung 4, in der die Zusatzbelastung dargestellt ist, zeigt Abbildung 7 die Box-Whisker-Plots aus allen berechneten PM10- bzw. NO…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Bundesregierung bringt schnellere Genehmigungsverfahren für erneuerbare Energien auf den Weg

    …unseres Landes. Dieses Gesetz ist ein Beitrag meines Ministeriums zur Planungsbeschleunigung und setzt zugleich einen Punkt aus dem Sofortprogramm der… …Richtlinie (EU) 2018/2001 zur Förderung der Nutzung erneuerbarer Energien sieht vor, dass der ­Anteil von Energie aus erneuerbaren Quellen am…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

    Eckpunkte für eine sozial gerechte Umwelt- und Klimapolitik

    Neue UBA-Studie formuliert Leitprinzipien und konkrete Maßnahmen, um Haushalte mit geringen bis mittleren Einkommen bei Klima- und Umweltschutzmaßnahmen zu entlasten
    …2-Fußabdruck und weisen einen höheren Ressourcenverbrauch auf. Gleichzeitig sind Menschen aus ärmeren Haushalten eher von Umweltbelastungen betroffen: Sie leben… …Elek­troautos aus den Einnahmen der CO 2-­ Bepreisung ➤ Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und Einführung eines vergünstigten Deutschlandtickets für… …Umweltpolitik entstanden. Das Vorhaben wurde durch ein Konsortium aus Öko-Institut e.V., dem Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FÖS) und dem Institut für… …sozial-ökologische Forschung (ISOE) bearbeitet. Weitere Publikationen aus diesem Vorhaben finden sich auf der UBA-Themenseite „Umweltpolitik sozialverträglich…
    Alle Treffer im Inhalt anzeigen
zurück 1 2 3 4 5 weiter ►
  • Kontakt
  • |
  • Impressum
  • |
  • Datenschutz
  • |
  • Cookie-Einstellung
  • |
  • AGB
  • |
  • Hilfe

Die Nutzung für das Text und Data Mining ist ausschließlich dem Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG vorbehalten. Der Verlag untersagt eine Vervielfältigung gemäß §44b UrhG ausdrücklich.
The use for text and data mining is reserved exclusively for Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG. The publisher expressly prohibits reproduction in accordance with Section 44b of the Copy Right Act.

© 2026 Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. KG, Genthiner Straße 30 G, 10785 Berlin
Telefon: +49 30 25 00 85-0, Telefax: +49 30 25 00 85-305 E- Mail: ESV@ESVmedien.de
Erich Schmidt Verlag        Umwelt Digital        altlasten spektrum        Bodenschutz        Müll und Abfall

Wir verwenden Cookies.

Um Ihnen ein optimales Webseitenerlebnis zu bieten, verwenden wir Cookies. Mit dem Klick auf „Alle akzeptieren“ stimmen Sie der Verwendung von allen Cookies zu. Für detaillierte Informationen über die Nutzung und Verwaltung von Cookies klicken Sie bitte auf „Anpassen“. Mit dem Klick auf „Cookies ablehnen“ untersagen Sie die Verwendung von zustimmungspflichtigen Cookies. Sie haben die Möglichkeit, Ihre Einstellungen jederzeit individuell anzupassen. Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Anpassen Cookies ablehnen Alle akzeptieren

Cookie-Einstellungen individuell konfigurieren

Bitte wählen Sie aus folgenden Optionen:




zurück