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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Windenergieanlagen mit eingeschränktem Betrieb zulässig

  …einer Betreiberin auf Erteilung einer Genehmigung von insgesamt vier Windenergieanlagen in Borchen mit Urteilen vom 27. November 2019 stattgegeben. Die… …Schwerpunktvorkommen des Rotmilans liege. In der mündlichen Verhandlung schränkte die klagende Betreiberin den Betriebsumfang für die Anlagen insoweit ein, als diese von… …März bis einschließlich Juli tagsüber und von August bis Ende Oktober in den Randstunden des Tages (Dämmerungszeiten) abzuschalten sind. Zur Begründung…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Der Stickstoffdioxid-Rückgang setzt sich fort

  …verbreitet: Die Überschreitungen des Jahresmittelgrenzwertes für Stickstoffdioxid (NO 2) von 40 µg/m 3 Luft an den verkehrsnahen Messstationen gehen zurück… …, Fahrverbote oder der Einsatz schadstoffärmerer Busse, nationale Maßnahmen wie Softwareupdates oder die kontinuierlich stattfindende Erneuerung von… …Fahrzeugflotten eine wesentliche Rolle. Zum anderen sind es selbstverständlich auch meteorologische Einflüsse, die die Ausbreitung von Luftschadstoffen maßgeblich… …UBA. Hierbei wurden überwiegend nur die etwa 400 automatisch messenden Stationen berücksichtigt. Die Daten von circa 130 der 140 in Laboren analysierten… …, Ge­schäftsführer der VDI/DIN-Kommission Reinhaltung der Luft. Dabei beinhalte Mobilitätsmanagement nicht nur, den Aspekt von lokalen Verkehrsangeboten zu fördern… …, also den Verkehr auf Bus und Bahn zu verlagern beziehungsweise den Pkw-Verkehr zu optimieren. Es kommt darüber hinaus auch auf den Einsatz von… …5110 zum betrieblichen Mobilitätsmanagement. Die Richtlinie dient der Qualitätssicherung von Mobilitätsberatung und gibt konkrete Empfehlungen zum… …Mobilitätsmanagement. VDI-MT 5110 Blatt 1 von April 2019 beschreibt die Anforderungen und Qualitätsmerkmale für die Auswahl der Berater*innen, um privaten Unternehmen… …von Mobilitätsberater*innen zu berücksichtigen sind. Dabei kommt es vor allem darauf an, die Verantwortlichkeiten und Zuständigkeiten der betrieblichen… …Umsetzung auswählen können. Die Auswahl und Umsetzung von Mobilitätsmaßnahmen, sodass sie zueinander passen und zielführend sind, erfordert fundiertes…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Neuer Schwefelgrenzwert für Seeschiffskraftstoffe

  …Schwefelgehalt in Seeschiffskraftstoffen. Damit sind nur noch Schwefelanteile von 0,5 statt vorher 3,5 Prozent im Kraftstoff erlaubt. Kritikpunkt: Alternativ… …dürfen Schiffe den Grenzwert durch Abgasnachbehandlungstechnik, sogenann­te Scrubber, von Schwefel befreien – und das belastete Waschwasser ins Meer leiten… …führen. In der Umwelt führen sie zur Versauerung von Bö­den und Gewässern. Seit dem 1. 1. 2020 gilt für alle Seeschiffe weltweit: Der Schwefelanteil des… …Kraftstoffs darf nur noch 0,5 statt bisher 3,5 Prozent betragen. Diese Vorgabe ist von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (Interna- 84… …MARPOL-Konvention, dem „Internationalen Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe“, festgeschrieben. Der ambitionierte­re Grenzwert von 0,1… …von Abgasnachbehandlungssystemen, sogenannten Scrubbern, einzuhalten. Dabei wird Wasser im Abgas versprüht und dadurch der Schwefel – und andere… …Bestandteile – aus diesem ausgewaschen. Das Wasser darf mit geringen Umweltauflagen wieder ins Meer eingeleitet ­werden. Das UBA sieht den Einsatz von Scrubbern… …. Die für Mensch und Umwelt negativen Folgen aus dem Schwerölbetrieb bleiben damit weiterhin bestehen: der Ausstoß von Luftschadstoffen, wie Feinstaub…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2020

  Überarbeitung des BVT-Merkblatts Oberflächenbehandlung

  Neue gesetzliche Anforderungen für Lackieranlagen in der Automobilindustrie
  

  Michael Mrowietz

  …beteiligt. Nach vierjähriger Arbeit hat eine Arbeitsgruppe von Fachleuten aus der Industrie und nationalen Behörden, sowie der Europäischen Kommission und… …von Holz oder Holzprodukten mit Chemikalien“ ­fertig gestellt [1]. Die dort abgeleiteten Schlussfolgerungen zu den Besten Verfügbaren Techniken (BVT)… …werden voraussichtlich Mitte 2020 als Beschluss der Europäischen Kommission nach Art. 288 Abs. 4 AEUV angenommen und sind dann von den Mitgliedsstaaten… …gesetzliche Anforderungen an die Reduzierung von Emissionen von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC), der Energieeffizienz, sowie der Überwachung dieser… …Inhalte kurz vorgestellt und besprochen. Dies sind Anlagen zur Serienlackierung von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, Lkw-Fahrerhäusern oder Bussen… …, die im Anh. I Nr. 4.1 bis 4.4 der 31. BImSchV [2] aufgeführt sind. Ergänzend werden auch Anforderungen an sonstige Anlagen zur Lackierung von Metalloder… …– Industrieemissions-Richtlinie (IE-RL) [3] ist die zentrale europäische Rechtsnorm für die Festlegung von Umweltanforderungen für Industrieanlagen [4… …Betrieb der Anlagen, ➤➤ die Festlegung von Emissionsgrenzwerten, die sich aus der dynamischen Entwicklung der besten verfügbaren Techniken (BVT) zur… …überschreiten“ (Art. 15 Abs. 3 IE-RL [3]). Dabei umfasst der Begriff Emission „die von Punktquellen oder diffusen Quellen der Anlage ausgehende direkte oder… …indirekte Freisetzung von Stoffen, Erschütterungen, Wärme oder Lärm in die Luft, das Wasser oder den Boden“ (Art. 3 Nr. 4 IE-RL). Die Ermittlung dieser besten…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2020

  Automobilindustrie: Ab jetzt gelten neue Vorschriften für sauberere und sicherere Autos in ganz Europa

  …die Genehmigung und die Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen ist im September 2020 in Kraft getreten. Mit der neuen Verordnung, die im Mai 2018… …Unabhängigkeit der Typgenehmigung und Prüfung von Fahrzeugen, verstärkt die Kontrollen bereits auf dem EU-Markt befindlicher Autos und stärkt das Gesamtsystem mit… …Kommission künftig in der Lage sein, Fahrzeuge zu kontrollieren, EU-weite Rückrufe auszulösen und Geldbußen von bis zu 30 000 EUR pro Fahrzeug zu verhängen… …Inverkehrbringen eines Fahrzeugs: Technische Dienste, die neue Fahrzeugmodelle prüfen und inspizieren, werden von unabhängigen Stellen auf der Grundlage strenger… …Kontrollen bereits auf dem Markt befindlicher Fahrzeuge: Der neue Rechtsrahmen verbessert auch die Kontrollen von Fahrzeugen, die bereits auf dem Markt sind… …und von Händlern zum Verkauf angeboten werden. Von nun an sind die Mitgliedstaaten verpflichtet, regelmäßig eine Mindestzahl von Fahrzeugen zu prüfen… …Konformitätsprüfungen in Laboratorien oder auf der Straße durchzuführen. In Fällen, in denen Hersteller gegen die Typgenehmigungsvorschriften verstoßen (z. B. im Fall von… …Abschalteinrichtungen oder gefälschten Erklärungen), kann die Kommission EU-weite Rückrufe anordnen und Sanktionen in Höhe von bis zu 30 000 EUR pro Fahrzeug verhängen… …, damit diese ihre neue Rolle bei der Marktüberwachung, die Finanzierung des erforderlichen zusätzlichen Personals, die Betriebskosten und den Bau von zwei… …. Die neuen Typgenehmigungsvorschriften wurden 2016 nach dem Dieselgate-Skandal von der Kommission vorgeschlagen und 2018 vom Europäischen Parlament und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Entwurf der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Umsetzung der Schlussfolgerungen über die besten verfügbaren Techniken für die Abfallbehandlung (Abfallbehandlungs-VwV)

  …Anlagentypen, darunter Anlagen zur chemischen und physikalischen Behandlung von Abfällen, Anlagen zum Trocknen von Klärschlamm, Anlagen zur Entsorgung von…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Tempolimit auf Autobahnen mindert CO₂-Emissionen deutlich

  …ein Tempolimit von 130 km/h reduziert die 2·2020 Immissionsschutz 79 NACHRICHTEN & PRESSE Emissionen bereits um 1,9 Millionen Tonnen – und zwar sofort… …und praktisch ohne Mehrkosten.“ Für ein Tempolimit von 100 km/h ergäben sich sogar jährliche Treibhausgasminderungen in Höhe von 5,4 Millionen ­Tonnen… …Kohlendioxid-Äquivalenten. Die Berechnungen des UBA basieren auf aktuellen Verbrauchsdaten von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Zudem wurden Daten der… …Treibhausgasemissionen in Höhe von rund 39,1 Millionen Tonnen Kohlendioxid-Äquivalente (CO 2-Äquivalente), der gesamte Verkehrssektor 163 Millionen Tonnen. Ein generelles… …Tempolimit von 120 km/h könnten die Treibhausgasemissionen beispielsweise um 2,6 Millionen CO 2-Äquivalente reduzieren – das sind rund 6,6 Prozent der… …Emissionen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Autobahnen. Dirk Messner: „Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ist ein sinnvoller Klimaschutzbeitrag… …Infrastruktur (BMVI) eine Minderung von um zwei Millionen Tonnen bringen – das allerdings erst im Jahr 2030 in voller Höhe und mit Kosten von mehreren ­Milliarden… …wurden aktuell verfügbare Daten verwendet: Zum einen die im Jahr 2019 von der Bundesanstalt für Straßenwesen veröffentlichten Daten zu den mittleren… …anderen wurden für die Berechnungen detaillierte Verbrauchswerte und damit Kohlendioxid-Emissionen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in Abhängigkeit der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Novelle des Kreislaufwirtschaftsgesetzes legt Grundlagen für weniger Abfall und mehr Recycling

  …Vorschlag von Bundesumweltministerin Svenja Schulze den Gesetzesentwurf zur Novelle des Kreislaufwirtschaftsgesetzes auf den Weg gebracht. Die Bundesregierung… …PRESSE rang in der öffentlichen Beschaffung. Mit der neuen ‚Obhutspflicht‘ hat der Staat in Zukunft erstmals rechtliche Handhabe gegen die Vernichtung von… …Neuware oder Retouren. Wer Einwegprodukte, wie To-Go-Becher oder Zigarettenkippen in Verkehr bringt, muss sich an den Reinigungskosten von Parks und Straßen… …Grundlage, um der Vernichtung von Retouren und Warenüberhängen einen Riegel vorzuschieben. Damit sind wir in der Europäischen Union die ersten“, sagte… …Reinigung von Parks und Straßen kommen bislang allein die Bürgerinnen und Bürger über kommunale Gebühren auf. Das soll sich mit dem neuen Gesetz ändern… …. Hersteller und Vertreiber von Einweg-Produkten aus Kunststoff sollen sich künftig an den Kosten für die Säuberung des öffentlichen Raums beteiligen. „Das Ziel…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2020

  Videoübertragung über Glasfaser fast 50-mal effizienter als über UMTS

  …1,5 Gramm CO 2 pro Stunde relativ gering. Entscheidend für die Klimaverträglichkeit von Cloud-Diensten wie Video-Streaming ist hingegen, mit welcher… …Technik die Daten von dort zu den Nutzerinnen und Nutzern übertragen werden. Dabei können je nach Art der Datenübertragung Treibhausgasemissionen in… …gestiegen: Die Nutzung von Streaming-Diensten und Cloud-Gaming hat sich etwa von Februar bis März 2020 um 30 Prozent erhöht. Im März 2020 wurde am weltweit… …größten Internetknoten in Frankfurt/Main (DE-CIX) ein Spitzenwert von 9,16 TBit (Terrabit) Datendurchsatz pro Sekunde gemessen. Das entspricht der… …gleichzeitigen Übertragung von mehr als zwei Millionen HD-Videos und ist der höchste Wert, der dort je gemessen wurde. Über die Klimawirkung von Cloud-Diensten wie… …auf realen Messdaten beruhen. Mit den aktuellen Daten des Umweltbundesamtes zur Umweltbelastung von Cloud-Diensten lässt sich der CO 2-Fußabdruck von…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2020

  Luftschadstoff-Emissionen in Deutschland sinken leicht

  Ammoniak-Emissionen aus der Landwirtschaft weiter zu hoch
  

  …zu hoch Die Emissionen von Luftschadstoffen in Deutschland sind weiter leicht rückläufig. Das zeigt der jährliche Bericht des Umweltbundesamtes (UBA)… …an die Europäische Kommission. Bei Schwefelverbindungen (SO 2 ) wurde 2018 ein Rückgang von knapp -4,2 Prozent gegenüber 2017 registriert; gegenüber… …deutschen Städten noch immer zu hoch. Die direkten Feinstaub-Emissionen gingen im gleichen Zeitraum um 55 Prozent zurück. Die Emissionen von Schwermetallen… …Konzentrationen in der Umgebung von großen Tierhaltungsanlagen können die Vegetation direkt schädigen. Deutschland ist nach EU-Vorgaben verpflichtet, den jährlichen… …Ausstoß von Ammoniak um mindestens 5 Prozent gegenüber 2005 zu mindern. Die tatsächlichen Emissionen liegen aber regelmäßig über dem historischen Niveau und… …zeichnet ein ähnliches Bild: Die Bandbreite reicht hier von minus 85 Prozent für Dioxine bis zu minus 53 Prozent bei den polyzyklischen aromatischen… …Kohlenwasserstoffen, die etwa bei der unvollständigen Verbrennung von Holz oder Kohle entstehen. Historisch betrachtet lagen die großen Erfolge der Luftreinhaltung in… …Minderung von Luftschadstoffemissionen bis 2030 eine Reihe von bereits beschlossenen Änderungen und Neuregelungen beitragen, darunter die 44… …von Pkw im Rahmen des RDE-Verfahrens (= Real Driving Emissions) sowie zusätzliche Maßnahmen im Anlagen- und Düngerecht. Auch der bis 2038 beschlossene… …Kohleausstieg wird die Luftquali-tät verbessern. Das UBA aktualisiert und ergänzt jedes Jahr seine Berechnungen zu den Emissionen von Luftschadstoffen…

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