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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Vorhersagemodelle für Luftqualität können in Zukunft dabei helfen, die Tagesproduktion an Solarstrom genauer abzuschätzen

  …im Süden der Bundesrepublik die Sonne im Jahresmittel mit bis zu 0,5 Megawatstunden pro Quadratmeter intensiver als im Norden. Aufgrund von Aerosol aus… …Ertrag von Photovoltaikanlagen im Jahresmittel an der Neiße im äußersten Osten Deutschlands bis zu 0,05 Megawatt pro Quadratmeter geringer ausfällt als in…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Konkurrenz in der Lunge

  Feinstaub überlagert den Abbau von Wasserstoffperoxid, was zu gesundheitlichen Auswirkungen durch oxidativen Stress führen kann.
  

  …Größe PM2,5 von zehn Mikrogramm pro Kubikmeter Luft auf fünf gesenkt. In der kürzlich veröffentlichten Studie rückt das Molekül Wasserstoffperoxid (H 2O…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Alarmierende Messungen der Deutschen Umwelthilfe: Rund die Hälfte der Lkw stoßen mehr gesundheitsschädliche Stickoxide aus als erlaubt

  …gemessen. Ursache für die massenhaften deutlichen Überschreitungen können aus Sicht der DUH und des Verbands Camion Pro e.V. nur Fahrlässigkeit oder gar… …System) validiert.“ DUH und Camion Pro e.V. fordern deswegen das Bundesverkehrsministerium (BMVI), das ihm unterstellte Bundesamt für Güterverkehr (BAG)… …Transportbranche Camion Pro e.V. Die dramatischen Ergebnisse wurden im Juli 2019 an das BMVI übermittelt. Schon damals hatten die DUH und Camion Pro e.V. effektive… …oben genannten Forderungen an das BMVI und ergänzend an das BAG übermittelt. Camion Pro e.V. zufolge weiß das BAG schon seit 2017 über das Problem… …unternommen, um die Situation auf den Straßen zu verbessern. Dazu Andreas Mossyrsch, Vorstand Camion Pro e. V. Deutschland: „Das BAG wurde seit 2017 von mir…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2022

  Methan wird als Treiber des Klimawandels unterschätzt

  …um 37 % bis 2030 und um 55 % bis 2050 erfordern (2 % pro Jahr). Die neue McKinsey-Studie zeigt, wie sich weltweit Methanemissionen reduzieren las- 40…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2021

  Methoden und Ergebnisse bisheriger Untersuchungen über das Vorkommen von Mikroplastik in der Außenluft

  Katharina Alde, Evelyn Bieg, Ursula Katharina Deister

  …Depositionsraten bis auf einen Wert im Dezember 2020 an MP 1 (265 Partikel pro m 2 und Tag) im unteren Wertebereich (19–87 Partikel pro m 2 und Tag). Aufgrund der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2021

  Anlagen zum Bau von (Elektro-)Motoren für Kraftfahrzeuge

  Ist die rechtliche Einstufung unter das UVPG und als genehmigungsbedürftige Anlage angemessen und zulässig?
  

  Michael Mrowietz

  …, Imprägnieren, Kleben, Lackieren, Reinigen oder Tränken, mit einer Verbrauchskapazität von mehr als 150 kg organischen Lösungsmitteln pro Stunde oder von mehr als… …200 t pro Jahr. 2 11.c Abwasserbehandlungsanlagen (soweit nicht durch ­Anhang I erfasst) 6.11 Eigenständig betriebene Behandlung von Abwasser, … 2 11.g… …festgelegt („ab 100.000 Stück pro Jahr“). Eine Ergänzung um das Kriterium „Verbrennungsmotoren“ wäre zulässig und fachlich begründet. Ziffer 3.14 in der Anlage…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2021

  EU und USA wollen Methanemissionen reduzieren

  …wird, mehr als 200 000 vorzeitige Todesfälle, Hunderttausende von Notaufnahmen wegen Asthma und über 20 Millionen Tonnen Ernteverluste pro Jahr vermieden…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Erstellen von NO₂-Schadstoffkarten von Städten basierend auf mobilen ICAD Messungen

  Denis Pöhler

  …(gemessen pro Fahrzeug) reduziert werden kann. Stichprobenartig erfolgte ein manueller Vergleich der NO 2-­ Konzentrationspeaks mit dem vorbeifahrenden…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Wirkungen verkehrlicher Maßnahmen zur Luftreinhaltung – Möglichkeiten und Grenzen der Verkehrsmodellierung

  Alexandra Roos, Christoph Schulze, Volker Waßmuth, Fabian Weinstock

  …beschriebenen Zahl der Wege pro Verkehrsmittel haben im Hinblick auf die Luftreinhaltung die damit verknüpften Wegelängen einen wichtigen Einfluss. Aus der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Bestimmung der Real-Emissionen von Kraftfahrzeugen im Berliner Straßenverkehr

  mit Remote Sensing Detection und Vergleich mit den Emissionsfaktoren des HBEFA 4.1
  

  Annette Rauterberg-Wulff, Wolfram Schmidt, Ingo Düring, Jens Borken-Kleefeld

  …Typgenehmigung oder mit den Emissionsfaktoren des HBEFA vergleichen zu können, müssen sie in die Einheiten Gramm pro Kilometer (g/km) oder Gramm pro Kilowattstunde… …oder Ottokraftstoff) der Schadstoffausstoß pro Kilogramm Kraftstoff berechnet. Der Kraftstofffluss je Sekunde wird mit dem PHEM Modell abgeschätzt, das… …angeordnete Mehrfachmessungen vorgesehen werden, um pro Fahrzeug bei jeder Vorbeifahrt mehrere Emissionswerte zu erhalten. Für möglichst viele gültige RSD-Werte…

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