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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2019

  Künstliche Intelligenz für den Umweltschutz nutzen

  Bundesregierung sucht KI-Leuchtturmprojekte
  

  …. Beispielsweise kann mit KI nicht nur Verkehr flüssiger und emissionsärmer gesteuert oder Stahl und Zement mit weniger Energieverbrauch hergestellt werden. KI kann…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2019

  Professor Dirk Messner wird neuer Präsident des Umweltbundesamtes

  Der Nachhaltigkeitsforscher tritt sein neues Amt im Januar 2020 an
  

  …nicht nur wissenschaftliche Debatten, sondern wirkte auch in die Politik hinein. Als Berater unterstützte er neben der Bundesregierung auch die…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2019

  Bundeskabinett beschließt einheitliche Regeln für Umgang mit Fahrverboten

  Diesel-PKW dürfen nach erfolgreicher Hardware-Nachrüstung weiter einfahren
  

  …Fahrbetrieb geringere Stickstoffoxidemissionen unter 270 Milligramm pro Kilometer ausstoßen. Dieser Wert wird sich für viele Fahrzeuge nur durch eine geeignete…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2019

  Zukunft für Holzenergie: Verbände begrüßen praxistaugliche Einigung zur 44. BImSchV im Bundesrat

  …Übergangsfristen stark. Wäre das Ministerium bei seiner Haltung geblieben, hätte dies nicht nur für das Cluster Forst und Holz verheerende Auswirkungen gehabt, gibt…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2019

  Kraftwerke erzeugen mehr Ultrafeinstaub als Verkehr

  Forscher des KIT zeigen, dass Filteranlagen die weltweit größten Quellen für ultrafeine Partikel sind und erhebliche Auswirkungen auf das Klima haben
  

  …Meteorological Society (doi:10.1175/BAMS-D-18-0075.1). Obwohl ultrafeine Partikel (UFP) nur einen Durchmesser von weniger als 100 Nanometern haben, nehmen sie…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Änderung des Bundes-Immissionsschutzgesetzes: Deutsche Umwelthilfe begrüßt Klarstellung der EU-Kommission, wonach der für Fahrverbote geltende Grenzwert weiterhin 40 µg NO₂/m³ beträgt

  …der Eindruck erweckt werden, als seien Dieselfahrverbote nur noch in Städten möglich, in denen ein erhöhter NO 2-Wert von 50 µg/m³ ermittelt wird. Die…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Parlament und EU-Staaten einigen sich auf erste CO₂-Vorgaben für LKW

  …, ausgewogene Übereinkunft erreicht. Die neuen Zielwerte und Anreize werden nicht nur dazu beitragen, Emissionen abzubauen, sondern auch Kraftstoffeinsparungen…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2019

  Klimabilanz 2018: 4,5 Prozent weniger Treibhausgasemissionen

  Umweltbundesamt legt erste detaillierte Schätzung vor
  

  …: Klimaschutzmaßnahmen wie Ökostromausbau, Kohleausstieg und Emissionshandel wirken. Wir brauchen allerdings mehr davon, nicht nur bei der Stromerzeugung, sondern auch… …haben. Im Verkehrsbereich sanken die Emissionen um rund 5 Mio. Tonnen bzw. 2,9 Prozent. Dieser Rückgang betrifft nicht nur Ottokraftstoffe, sondern…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Generalanwältin Kokott schlägt dem Gerichtshof vor, zu entscheiden, dass innerstaatliche Gerichte auf Antrag Betroffener prüfen müssen, ob die Standortwahl für Luftmessstationen den unionsrechtlichen Vorgaben entspricht

  Eine Überschreitung der Grenzwerte für Stickstoffdioxid, Schwefeldioxid, PM10, Blei, Benzol und Kohlenmonoxid liege zudem schon dann vor, wenn das an einer Messstation der Fall sei
  

  …Durchschnitt das gesamte Gebiet oder den Ballungsraum betreffe, sei für dieses Risiko nur von begrenzter Bedeutung. Der Witz über den Statistiker, der in einem… …See ertrinke, obwohl dieser im Durchschnitt nur wenige Zentimeter tief sei, bringe dies treffend zum Ausdruck. HINWEIS: Die Schlussanträge der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Wann sind Dieselfahrverbote in Luftreinhalteplänen verhältnismäßig?

  Alexander Schink

  …Milligramm pro Kilometer ausstoßen. Dieser Wert wird sich für viele Fahrzeuge nur durch eine geeignete Nachrüstung mit einem zusätzlichen Stickoxidkatalysator… …Frankfurt-Urteil des VG Wiesbaden und die Verhältnismäßigkeit zonaler Verkehrsverbote, NVwZ 2019, 263 ff. 8 Vgl. nur VG Stuttgart, Beschl. v. 21. 09. 2018 – 13 K… …zwischen streckenbezogenen und zonalen Dieselfahrverboten. Streckenbezogene Verbote, die nur für eine Straße oder einen Straßenabschnitt in einem… …und -führer eingreifen, gilt dies nicht in gleicher Weise. Nach der Rechtsprechung des BVerwG können sie nur phasenweise eingeführt werden: Für… …Luftreinhaltepläne nur auf der Grundlage eines Ausgleichs zwischen dem Ziel der Verringerung der Gefahren der Verschmutzung und den verschiedenen betroffenen… …Gewicht des Gesundheitsschutzes nur dann in der vorzunehmenden Abwägung sachangemessen bestimmt werden, wenn das Ausmaß der Gesundheitsbelastung in die… …juris Rn. 21. Anders: Klinger, ZUR 2019, 131, 133, der der Auffassung ist, dass der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit nur beim „Wie“, nicht aber beim „Ob“… …besteht und aus Gründen der Verhältnismäßigkeit zonale Verkehrsverbote nur dann in Betracht kommen, wenn sie Ultima Ratio, d. h. wenn sie unabdingbar… …nur bei festgestellten Überschreitungen oder gemäß § 47 Abs. 2 BImSchG i. V. m. § 28 Abs. 3 der 39. BImSchV bei einer festgestellten Gefahr für die… …Abs. 4a S. 1 BImSchG (neu) kommen Dieselfahrverbote in der Regel nur in Gebieten in Betracht, in denen der Wert von 50 µg/m 3 Luft im Jahresmittel…

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