Suchergebnisse

• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Potenziale zur Emissionsreduktion auf Autobahnen mit Streckenbeeinflussungsanlage

  Claude Weyland, Sebastian Buck, Peter Vortisch

  …Feinstaubemissionen berücksichtigt. Das HBEFA ist ein makroskopisches Verkehrsemissionsmodell, welches Emissionen (u. a. CO 2-, NO x- und Feinstaub) pro…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2021

  Methoden und Ergebnisse bisheriger Untersuchungen über das Vorkommen von Mikroplastik in der Außenluft

  Katharina Alde, Evelyn Bieg, Ursula Katharina Deister

  …Depositionsraten bis auf einen Wert im Dezember 2020 an MP 1 (265 Partikel pro m 2 und Tag) im unteren Wertebereich (19–87 Partikel pro m 2 und Tag). Aufgrund der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2021

  Das Instrument des Luftreinhalteplans und drohende Dieselfahrverbote in Kommunen

  André M. Kümpel

  …Mikrogramm Stickstoffdioxid pro Kubikmeter Luft im Jahresmittel überschritten ­worden ist. 94 Vergleichend dazu ist im § 3 Abs. 2 BImSchV der über ein… …Kalenderjahr gemittelte Immissionsgrenzwert für Stickstoffdioxid auf 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft festgesetzt. Diese Regulation wird extrem kritisch im…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2021

  Erstellen von NO₂-Schadstoffkarten von Städten basierend auf mobilen ICAD Messungen

  Denis Pöhler

  …(gemessen pro Fahrzeug) reduziert werden kann. Stichprobenartig erfolgte ein manueller Vergleich der NO 2-­ Konzentrationspeaks mit dem vorbeifahrenden…