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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

  Bew

  Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter, Dipl.-Ing. Jörg Engelbrecht

  …versierten Spezialisten. Lesen Sie Fachbeiträge insbesondere aus den Bereichen der Luftreinhaltung und des Lärmschutzes, aber auch aus der Anlagensicherheit…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

  Was sagt der Koalitionsvertrag zum Immissionsschutz?

  Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter

  …möglich und wirtschaftlich vertretbar“. Das klingt nach einem vagen „Ja, aber…“. Die NO 2-Problematik überlässt die Große Koalition den Kommunen, der…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

  Ökologische Rohstoffverfügbarkeit – Umweltrisiken sind die Versorgungsrisiken der Zukunft

  …ÖkoRess-Bewertungsmethode für ökologische Gefährdungspotentiale des Bergbaus einen Kompass zur Verfügung. Unternehmen, zivilgesellschaftliche Gruppen aber auch…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

  Luftqualität 2017: Rückgang der Stickstoffdioxidbelastung reicht noch nicht aus

  Grenzwertüberschreitungen in rund 70 Kommunen – Diesel-Nachrüstung mit Katalysatoren nötig
  

  …dieser Stationen mit Werten von mehr als 45 µg/m³ sogar deutlich. „Die Entwicklung geht in die richtige Richtung. Wir sind aber noch längst nicht am Ziel…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2018

  Bund baut Messnetz für UV-Strahlung aus

  Messungen ermöglichen bewussteren Umgang und UV-Prävention
  

  …Schulen, aber auch Sportstätten, öffentliche Plätze und Arbeitsplätze ausreichend Schutz vor UV-Strahlung bieten. n Quelle…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

  Lärmaktionsplanung im Eisenbahn-Bundesamt – Sackgasse ohne Ausweg?

  Dr. Franz-Josef Feldmann

  …bei dieser Anforderung um eine direkt anwendbare Grundpflicht handelt, die vor allem an den Fahrzeugführer, aber auch an den Fahrzeughalter adressiert… …einheitlichen und rechtssicheren Gesetzesvollzug zu gewährleisten, wäre ein entsprechendes Regelwerk angebracht. Abgesehen davon ist aber letztlich für eine auf… …, die auch von einer Zuständigkeit für die verwaltungsbehördliche Überwachung begleitet wird. Diese Befugnisse der Länder dürften aber für… …Immissionsschutzrecht oder Eisenbahnrecht Anordnungsbefugnisse geregelt werden, zumindest aber müsste die eisenbahnrechtliche Generalklausel um spezielle Regelungen zum… …entsprechende Empfehlung abgegeben, zugleich aber auch die bekannte Zuweisung der Zuständigkeit für die Lärmaktionsplanung an das Eisenbahn-Bundesamt empfohlen… …, aber die Anordnungsbefugnis weggelassen 30 , wobei er in der Begründung noch davon ausging, dass die neue Zuständigkeit die vorgeschlagene… …Richtlinienbestimmungen aufgefordert. 33 Wenngleich das Verfahren nicht den Lärmaktionsplan des Eisenbahn- Bundesamtes betrifft, wird aber doch deutlich, dass der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2018

  Luftqualität und Luftverschmutzung durch Binnenschiffe in NRW

  Status Quo und Möglichkeiten zur Verringerung der Schiffsemissionen
  

  Ursula Senger, Dieter Busch

  …Feinstaub und Stickstoffoxiden (NO = NO + NO X 2) von Schiffen und LKW sind die Binnenschiffe aber zunehmend ins Hintertreffen geraten. Laut Umweltbundesamt… …Emissionsminderung bewirken kann, aber aus Kostengründen für die Berufsschifffahrt derzeit nicht attraktiv ist. Bei einigen Schiffsneubauten werden Antriebe mit… …der Stufe V) beschlossen [20]. Die emissionsseitigen Vorgaben der EU gelten aber nur für Schiffsneubauten oder bei der Erneuerung der Maschinenanlage in… …Messkampagne sind im LANUV-Fachbericht 77 [17] dargestellt. 164 Immissionsschutz 4·2018 IMMISSIONSSCHUTZ toren, die keiner Abgasnorm entsprechen, aber unter den… …Transportleistung auf dem Rhein haben deutsche Schiffe zwar einen relevanten, aber deutlich geringeren Anteil. Die Umsetzung von Strategien zur Emissionsminderung… …bereits erhöhte Förderraten erhalten (s. Tabelle 7); diese konnten die bestehenden Investitionshemmnisse aber nur zum Teil abbauen. In den Niederlanden gab… …Messstellen zeigen, dass der lokale Straßenverkehr Hauptverursacher der NO 2-Belastung ist. Die Binnenschiffe können aber lokal direkt und zusätzlich über ihren…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

  Die Immissionsrichtwerte für den neuen Baugebietstypus „Urbane Gebiete“ nach der TA Lärm und der 18. BImSchV

  Dr. Alfred Scheidler

  …muss. Für die Planungspraxis ergibt sich daraus die Möglichkeit, entweder die wohnbauliche oder die gewerbliche Nutzung, aber auch – und hierin liegt ein… …1 Abs. 1 GastG) fallen z. B. Restaurants, Weinstuben und Cafés, aber auch Eisdielen und Trinkhallen, jedenfalls dann, wenn ein Raum zum sofortigen… …unterfallen aber auch Betriebe, in denen nur Getränke ausgegeben werden. 20 Schank- und Speisewirtschaften stoßen im Urbanen Gebiet wegen der höheren… …Ziffern des Katalogs in § 6a Abs. 2 BauNVO nicht aufgeführt sind. Zu beachten ist dabei aber auch § 6a Abs. 1 BauNVO, aus dem sich ergibt, dass nur solche… …jeder bauleitplanerischen Festsetzung müssen aber auch hier (allgemeine) städtebauliche Gründe vorliegen, wenn von den besonderen Gliederungsmöglichkeiten… …aber auch, dass mit einem Urbanen Gebiet z. B. näher an ein immissionsrelevantes Gewerbegebiet herangerückt werden kann, als dies etwa bei einem… …Sportanlagen ausgehenden Geräusche im Rahmen behördlicher Verfahren. Die Rechtsprechung entnimmt ihnen darüber hinaus aber auch Maßstäbe für die Zumutbarkeit von…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

  Lärmaktionsplanung im Eisenbahn-Bundesamt

  Marion Langenbach, Dr. Marcel Werner

  …erfassenden Strecken aufgrund der Anzahl der Züge maßgeblich. Zwar zeigt sich beim Vergleich der erfassten Strecken eine große räumliche Deckung, es werden aber… …der Lärmaktionsplanung des Eisenbahn-Bundesamtes besteht momentan aber noch darin, dass die Situation an Orten in der Nähe von Haupteisenbahnstrecken… …zwar gut beschrieben und dargestellt werden kann, sich aus den Belastungsanalysen der Lärmaktionsplanung aber keine direkten Maßnahmen oder rechtlichen… …Ansprüche ableiten lassen. Unter dem Gesichtspunkt der Information und Beteiligung der Öffentlichkeit ist die Lärmaktionsplanung aber schon jetzt ein Gewinn…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2018

  Bewertung der Qualität synthetischer Ausbreitungsklassenstatistiken (SynAKS) anhand von VDI-Richtlinie 3783 Blatt 20

  Klaus Bigalke, Alexander Lohse

  …werden, sondern gegebenenfalls das globale Maximum von A mit dem zweitgrößten Maximum von B und umgekehrt. Da die Häufigkeiten der HM aber nahezu identisch… …stark ausgeprägten Hauptwindrichtungen denkbar, tritt allerdings in den hier untersuchten Datensätzen nicht auf. Spezialfall 2: Falls A zwei HM hat, aber… …Bewertung eines Falls, in dem zwar die Hauptmaxima von A und B gut übereinstimmen, die Nebenmaxima aber nur hinreichend oder sogar gar nicht. Dies tritt recht… …möglicherweise in den verbleibenden Fällen zu angemesseneren Bewertungsergebnissen führen. Sie sind aber nur dann sinnvoll, wenn sie in gleicher Weise im Rahmen…

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