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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2007

  Nachrichten

  …Nachrichten Kennzeichnungsverordnung: Kein Fahrverbot für Oldtimer – Autos mit Altkatalysator dürfen in die Umweltzone? Oldtimer mit H-Kennzeichnung… …Fahrzeuge in die Ausnahmeliste der Kennzeichnungsverordnung aufzunehmen. Damit wären solche Oldtimer von möglichen Fahrverboten in Umweltzonen befreit. Auch… …Begründung im hessischen Antrag heißt es, dass die Anzahl solcher Fahrzeuge und deren geringe Fahrleistung eine Ausnahme von den Fahrverboten in den… …Umweltzonen rechtfertigen würden. Die Kennzeichnungsverordnung war am 1. März 2007 in Kraft getreten. Sie regelt, welche Autos eine Plakette erhalten, die die… …Freie Fahrt in den Umweltzonen erlaubt. Mit Fahrverboten für besonders schadstoffemittierende Fahrzeuge soll zunächst die Feinstaubbelastung und später… …auch die Stickstoffdioxidbelastung in den Städten vermindert werden. Die Fahrverbote werden meist erst ab 2008 in Kraft treten. Flughafengebühr nach… …Schadstoffen Fliegen soll durch schadstoffabhängige Start- und Landegebühren sauberer, aber nicht teurer werden. Die Flughäfen Frankfurt und München verteuern ab… …2008 für drei Jahre probeweise im Kampf gegen die Luftverschmutzung die Landegebühren für Flugzeuge mit hohem Schadstoff-Ausstoß. Bundesverkehrsminister… …Entgelte werden Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe beachtet. Insgesamt blieben die Gebühren auf gleicher Höhe. Frankfurt und München wickeln… …zusammen etwa die Hälfte des Luftverkehrs in Deutschland ab. Das Pilotprojekt, das zunächst auf drei Jahre angelegt ist und nach einem Jahr ausgewertet wird…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Verkehr, Umwelt und Gesundheit als Schwerpunktthema innerhalb des europäischen Verbundprojektes PRONET

  Dr. Michael Fröhlich

  …Fröhlich EU-Richtlinien Grundlegend für die Aktivitäten innerhalb des „Verkehrs“-Arbeitspaketes von PRONET sind die Richtlinie über Luftqualität und saubere… …Luft für Europa 2 und die Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm 3 . Weitere EU-Strategien wie die Strategie für die städtische… …Umwelt 4 und die Strategie für städtische Mobilität (strategy for urban mobility) 5 stehen damit in inhaltlichem Zusammenhang. Inhaltlich und von der… …Entwicklung her bedeutsam, wenn auch selbst keine EU-Richtlinie, ist schließlich die WHO- Charta Verkehr, Umwelt und Gesundheit von 1999 6 . Dr. Michael… …3 Jahren geförderten PRONET-Projektes („Pollution Reductions Option Network“). Besonders eingegangen wird auf die internationalen Workshops des… …Projektes und deren Ergebnisse sowie auf die erarbeiteten Produkte, vor allem die Politikempfehlungen im Bereich Verkehr, Umwelt und Gesundheit, die… …, darunter etwa ein kurzer Überblick über die Umweltzonenpraxis in verschiedenen europäischen Ländern. 1. Einführung PRONET („Pollution Reduction Options… …Network“) war ein Projekt, welches von 2007–2009 durch die EU-Kommission gefördert wurde. Ziel war es, Erfahrungen von euro päischen Regionen und Städten im… …umweltbezogenen Gesundheitsschutz auszutauschen. PRONET unterteilte sich in die beiden Arbeitspakete „Innenraum“ sowie „Verkehr, Umwelt und Gesundheit“, Letzteres… …für das PRONET-Projekt war die Erfahrung, dass bislang nur ver einzelt ein Informations- und Erfahrungsaustausch zwischen Mitgliedsstaaten, Regionen und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2024

  Luftverschmutzung in ganz Europa immer noch zu hoch - nach wie vor größtes umweltbedingtes Gesundheitsrisiko

  …Die Luftverschmutzung in Europa liegt nach wie vor weit über den von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlenen Werten und stellt eine erhebliche… …Todesfälle in der EU vermieden werden können, wenn die WHO-­ Richtwerte für Feinstaubkonzentrationen eingehalten worden wären. Neuen Schätzungen zufolge… …verursacht oder verschlimmert die Belastung durch Luftverschmutzung bestimmte Krankheiten wie Lungenkrebs, Herzerkrankungen, Asthma und Diabetes. Weitere… …Maßnahmen zur Verringerung der Luftverschmutzung auf die WHO-Richtwerte hätten diese 253.000 Todesfälle verhindert. Dadurch würde auch die Anzahl der Menschen… …1·2024 Immissionsschutz 25 NACHRICHTEN & PRESSE zurückgehen, die an gesundheitlichen Folgen durch Luftverschmutzung bedingter Krankheiten wie Diabetes und… …Europa: Krankheitslast 2023) enthält die jüngsten Schätzungen aus 2021 über Gesundheitsschäden, die durch drei wichtige Luftschadstoffe – Feinstaub… …, Stickstoffdioxid und Ozon – verursacht wurden. Zwischen 2005 und 2021 ist die Zahl der Todesfälle in der EU, die auf Feinstaub (PM2,5) – einen der schädlichsten… …Luftschadstoffe – zurückzuführen sind, um 41 % zurückgegangen. Dennoch bleibt die Luftverschmutzung das größte umweltbedingte Gesundheitsrisiko für die europäische… …253.000 Menschen in der EU aufgrund von Feinstaubkonzentrationen (PM2,5) über dem WHO-­ Richtwert von 5 µg/m 3 . Die Verschmutzung durch Stickstoffdioxid… …führte zu 52.000 und die kurzzeitige Ozonbelastung zu 22.000 ­Todesfällen. Zudem verursacht die Luftverschmutzung gesundheitliche Probleme, es entstehen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2006

  Informationen aus der Europäischen Union

  …Umweltbundesamt Hoffnung in die österreichische Ratspräsidentschaft Nachdem die britische Präsidentschaft zwar die europäische Chemikalienrichtlinie REACH zur… …Verabschiedung bringen konnte, im Hinblick auf den Immissionsschutz aber sehr zurückhaltend agierte, hat im Januar 2006 mit Österreich ein Land die Präsidentschaft… …übernommen, das im Ruf steht, ein hohes Umweltbewusstsein zu besitzen. Von den sieben thematischen Strategien der Kommission, die unter dem 6… …. Umweltaktionsprogramm verabschiedet wurden, will Österreich besonders die zur Luftqualität ins Auge fassen. Dazu gehört neben der von der Kommission vorgeschlagenen… …Revision der Luftqualitätsrichtlinien auch die Verschärfung der Abgasstandards für PKW. Auch bei den weiteren Verhandlungen zum EU-Haushalt für die Jahre… …Haushaltsentwurf seine Zustimmung zu verweigern, stellt sich nun die Frage, ob die österreichische Präsidentschaft darauf hinwirken wird, die Mittel für Life+, den… …einzigen Haushaltstopf für Umweltprojekte, im bisherigen Umfang beizubehalten. Gespannt darf man auch sein, ob Österreich anders als Großbritannien die… …Finanzierung der zweiten Säule der gemeinsamen Agrarpolitik unterstützen wird, die Gelder für die ländliche Entwicklung – u. a. für die Extensivierung der… …Landwirtschaft und den ökologischen Landbau – bereitstellt. Biodiesel – pro oder kontra? Die gestiegenen Treibstoffpreise waren nicht nur in Deutschland für viele… …angepriesen wird. Auch die Europäische Kommis sion strebt an, die Nutzung von Biomasse weiter zu erhöhen und hat hierzu jüngst einen Aktionsplan verabschiedet…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2022

  Anhang I der Störfall-Verordnung - Teil 1

  störfallrelevante Stoffe und Additionsregeln
  

  Michael Mrowietz

  …Unternehmen dem Störfallrecht unterliegen, wird im Anhang I der 12. BImSchV geregelt. Die Vorgehensweise erscheint plausibel und einfach umzusetzen. Zunächst… …muss festgestellt werden, welche vorhandenen Stoffe und Gemische „gefährliche Stoffe“ im Sinne der Störfallverordnung sind. Anschließend sind die Mengen… …dieser Stoffe zu ermitteln. Die ­Tücken liegen aber im Detail. In diesem Beitrag wird ­betrachtet, was genau mit „gefährlicher Stoff“ gemeint ist und… …welche Probleme bei der Mengenermittlung auftreten können. In einem Folgebeitrag wird auf die sogenannte „2-Prozent-Regel“ eingegangen, die es erlaubt… …lassen. 1 Einleitung Die umweltpolitische Beschäftigung mit dem Störfallrecht konzentriert sich spätestens seit dem Müksch-Urteil [1] um die Bestimmung des… …Sicherheitsabstandes zwischen einem dem Störfallrecht, d.h. der 12. BImSchV [2] unterliegendem Betriebsbereich und kritischen Strukturen in der Nachbarschaft, sowie die… …dabei immer die Feststellung, dass der in Frage kommende Standort überhaupt ein Betriebsbereich gemäß 12. BImSchV § 1 Nr. 1 oder 2 ist. Für diese… …Feststellung sind die Regelungen im Anhang I dieser Verordnung maßgeblich. [13] Dazu sind u. a. die Art und Menge aller im Betriebsbereich vorhandenen… …allerdings Stoffe und Gemische, „die in einem Betriebsbereich nur in einer Menge von höchstens 2 % der relevanten Mengenschwelle vorhanden sind, […] bei der… …im Standort vorkommen. Die damit zusammenhängenden Fragestellungen werden in einem Folgebeitrag behandelt. 2 Betriebsbereich Die Legaldefinition des…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2019

  Kinderpneumologen weisen auf Gefährdung durch Luftschadstoffe hin

  …. (GPP e.V.) äußert sich zu der aktuellen Debatte um die Bewertung von Luftschadstoffen wie folgend: 1. Die Lungenfachärzte für Kinder und Jugendliche… …weisen ausdrücklich auf die in zahlreichen wissenschaftlichen Arbeiten dokumentierten gesundheitsschädigenden Auswir­kungen von Luftschadstoffen hin. Der… …Vorstand der GPP unterstützt die Grenzwert-Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation WHO. Diese Grenzwerte sind von internationalen Expertenteams auf… …Basis der weltweit verfügbaren Literatur zu den Auswirkungen von Luftschadstoffen auf die Gesundheit festgelegt worden. 2. Neben kurzfristigen und… …langfristigen gesundheitlichen Auswirkungen von Luftschadstoffen ist die Gesundheitsfürsorge für besonders gefährdete Gruppen ein wichtiger Aspekt bei der… …Lungenerkrankungen. In der aktuellen Debatte wird die Schutzwürdigkeit dieser besonders gefährdeten Gruppen häufig nicht erwähnt. Damit wird das Prinzip der… …Schadensvermeidung als Kernelement ärztlicher Handlungsethik ignoriert. 3. Der Vorstand der GPP unterstützt die Position und die inhaltlichen Stellungnahmen der… …Fachgesellschaften (FIRS) und der World Health Organisation (WHO), die übereinstimmend auf die gesundheitlichen Gefahren einer erhöhten Exposition mit Luftschadstoffen… …gesundheitsschädlichen Potential von Luftschadstoffen sät, ohne hierfür wissenschaftliche Arbeiten zu zitieren, verletzt die Grundsätze ärztlich-wissenschaftlichen… …Handelns. Von dieser Form der öffentlichen Meinungsäußerung distanziert sich der Vorstand der Gesellschaft für Pädiatrische Pneumologie ausdrücklich. Die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2025

  Reduzierung von Reifenabrieb und dessen Umweltauswirkungen

  …Reifenabrieb eingeführt, was die Reifenindustrie vor Herausforderungen stellt. In dem Projekt „TERIS“ wollen vier Fraunhofer-Institute unter Leitung des… …Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF neue Methoden bereitstellen, die zur Entwicklung umweltfreundlicherer Reifenmaterialien nötig… …Partikelverteilungen vorhersagen und deren Auswirkungen auf die Umwelt aufzeigen. Die Ergebnisse sollen der gesamten Lieferkette der Reifenindustrie neue Impulse geben… …Emissionsidentifikation im Straßenverkehr“ wird eine innovative Abriebmaschine entwickelt, 3·2025 Immissionsschutz 133 NACHRICHTEN & PRESSE die es ermöglicht, realistischen… …Gummiabrieb unter kontrollierten Laborbedingungen zu erzeugen. Diese Daten sind entscheidend für die Entwicklung umweltfreundlicherer Reifenmaterialien und die… …Durchführung ökotoxikologischer Bewertungen. Ein wesentlicher Aspekt des Projekts ist die Analyse der Degradation des erzeugten Abriebs unter realistischen… …Umweltbedingungen. Hierbei kommen neue Techniken der Laborbewitterung und chemische Analysen zum Einsatz, um die Auswirkungen des Abriebs auf die Umwelt zu… …untersuchen. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen in Fahrzeugflottensimulationen ein und ermöglichen eine präzisere Prognose der Emissionen. Die… …(KI-gestützte Optik) und IWM (Modelle für Reibstrukturen, Verschleiß und Partikelemission) geht über die bestehende Forschung hinaus. Neben der hochaktuellen… …Umweltfrage des Reifenabriebs als bedeutende Quelle von Mikroplastik und Feinstaub wird ein interdisziplinäres Angebot geschaffen, das die gesamte…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2018

  Bewertung der Qualität synthetischer Ausbreitungsklassenstatistiken (SynAKS) anhand von VDI-Richtlinie 3783 Blatt 20

  Klaus Bigalke, Alexander Lohse

  …wissenschaftlicher Mitarbeiter sowohl bei METCON als auch am Fachbereich Mathematik der Universität Hamburg. Wir beurteilen die Qualität von SynAKS im Vergleich zu… …aus der VDI-Richtlinie 3783 Blatt 20 und wenden es auf 36 Standorte an, an denen geeignete langjährige Messungen vorliegen, die aufgrund von Topographie… …und Lage der Messstation eine vergleichbare räumliche Repräsentativität zu den SynAKS gewährleisten. Die Präzisierung der Richtlinien-Kriterien führt an… …den meisten Standorten zu einer angemesseneren Bewertung. Die weitestgehend gute Übereinstimmung bestätigt die grundsätzliche Zuverlässigkeit der… …Ausbreitungsrechnungen gemäß Anhang 3 der TA Luft [1] werden meteorologische Daten benötigt, die „für den Standort der Anlage charakteristisch“ sind. Selbstverständlich… …sollen diese Daten nicht nur punktuell irgendwo auf dem Anlagengelände repräsentativ sein, sondern die mittleren Verhältnisse im Ausbreitungsraum… …repräsentieren. Tatsächlich hängen die Anforderungen an einen geeigneten meteorologischen Datensatz in hohem Maße von der gewählten Vorgehensweise im Rahmen der… …Vergleich mit Daten …, die im Rahmen eines Standortgutachtens ermittelt werden“ geprüft wurde. Derartige Prüfungen der Übertragbarkeit dürften die absolute… …Ausnahme darstellen. Die gängige Praxis sieht vielmehr so aus, dass ein Gutachter eine mehr oder weniger fachlich fundierte „Erwartungshaltung“ hinsichtlich… …dieser meist subjektiven Erwartungshaltung überprüft. Hilfestellung für die Einschätzung von Erwartungswerten am Standort und die Prüfung der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2008

  Informationen aus der Rechtsprechung

  …Emissionsberechtigungen nach dem Zuteilungsgesetz 2007 entschieden. Danach ist die zur Einhaltung des nationalen Emissionsbudgets von jährlich 495 Mio. Tonnen Kohlendioxid… …vorgenommene anteilige Kürzung von Berechtigungen an Bestandsanlagen, die dem sogenannten Erfüllungsfaktor unterfallen, rechtmäßig (1). Zuteilungen an… …Bestandsanlagen, deren Betreiber die Option einer Zuteilung nach der Regel für Neuanlagen gewählt haben, unterfallen entgegen der Ansicht der Deutschen… …Zuteilung nicht als prozessbedingt privilegiert (3). (1). Gegen die Rechtmäßigkeit der Vorschrift über die anteilige Kürzung (§ 4 Abs. 4 des… …Zuteilungsgesetzes 2007) und deren Anwendung wandten sich zwei Energieversorgungsunternehmen ohne Erfolg. Die Vorschrift steht in Einklang mit nationalem… …Verfassungsrecht und europäischem Gemeinschaftsrecht. Die anteilige Kürzung dient der Gewährleistung der Einhaltung des Emissionsbudgets. Ob dieses überschritten… …wird, hatte die Deutsche Emissionshandelsstelle innerhalb eines gesetzlich bestimmten kurzen Zeitraums vor Beginn der Zuteilungsperiode auf der Grundlage… …einer Prognose der zuzuteilenden Berechtigungen zu beurteilen. Angesichts der Funktion der Mengenplanung, die im nationalen Allokationsplan festgelegte… …Zielvorgabe für die Emissionsminderung durch den erst vor Beginn der Zuteilungsperiode berechenbaren festen Kürzungsfaktor mit der Menge der Zuteilungen an die… …einzelnen Anlagen in Übereinstimmung zu bringen, setzt das Gesetz vernünftigerweise keine rechtliche Prüfung der einzelnen Zuteilungsbescheide voraus, die…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 4/2019

  Svenja Schulze: "Messstellen-Debatte war reines Ablenkungsmanöver"

  TÜV-Gutachten bescheinigt Bundesländern korrekte Aufstellung ihrer Luftmessstellen
  

  …ihrer Luftmessstellen Die geltenden EU-Regeln zur Messung der Luftqualität werden in den Bundesländern sach- und rechtskonform angewendet. Das zeigt ein… …Gutachten des TÜV Rheinland, der im Auftrag des Bundesumweltministeriums die Standortauswahl von bundesweit 70 Stickstoffdioxid-Messstellen untersucht hat –… …darunter alle Messstellen, an denen 2017 der Jahresmittelwert für Stickstoffdioxid überschritten wurde. Das Ergebnis: 69 Messstellen bilden die Luftbelastung… …nach den geltenden EU-Regeln zur Messung von Luftschadstoffen ab. Für eine Messstelle konnte der TÜV zwar kein abschließendes Urteil treffen, er hält die… …Aussagekraft der Messstelle aber für sehr wahrscheinlich gegeben. Bundesumweltministerin Svenja Schulze: „Das Gutachten des TÜV Rheinland zeigt, dass die… …. Wer immer noch meint, hohe Stickstoffdioxid-Werte lägen nur an falsch aufgestellten Messstellen, führt die Öffentlichkeit nun nachgewiesenermaßen in die… …Diesel-PKW. Das ist der eigentliche Skandal. Wer diesen Missstand nicht abstellt, missachtet die Gesundheit der Menschen, die an vielbefahrenen Straßen wohnen… …und die ihre täglichen Wege dort zurücklegen.“ Turnusgemäß müssen die Messstellen für Stickstoffdioxid von den zuständigen Länderbehörden mindestens… …eine zusätzliche unabhängige Überprüfung in die Wege geleitet. Diese erfolgte in Abstimmung mit den betroffenen Bundesländern. 66 der vom TÜV Rheinland… …, „Wiesbaden Ringkirche“ und „Berlin Silbersteinstraße“). Dies lässt das EU- Recht zum Beispiel aus Verkehrssicherheitsgründen ausdrücklich zu. Da die Behörden…

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