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97 Treffer, Seite 6 von 10, sortieren nach: Relevanz Datum
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Lärmaktionsplanung im Eisenbahn-Bundesamt – Sackgasse ohne Ausweg?

    Dr. Franz-Josef Feldmann
    …Anordnungsbefugnissen fehlt, auf deren Grundlage sich Maßnahmen zur Verminderung des Schienenlärms durchsetzen ließen, können aus ihm solche Maßnahmen nicht abgeleitet… …Landesrecht zuständigen Behörden (§ 47e Abs. 1 BImSchG). Die Lärmaktionsplanung befindet sich nunmehr in der dritten Runde; das Eisenbahn-Bundesamt muss seinen… …Eisenbahn-Bundesamtes sind keine Lärmminderungsmaßnahmen zwangsläufig abzuleiten und rechtlich einzufordern.“ Schaut man sich den Artikel genauer an, wird deutlich, dass… …entsprechen, mit Verbundstoff-Bremssohlen 7 ausgerüstet werden und sich 4 Zum Programm „Maßnahmen zur Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen… …an sensiblen Streckenabschnitten nicht beseitigt sein, zumal sich noch eine weitergehende Belastung durch den Gesamtlärm infolge auch von Straßen- und… …Lärmprobleme und Lärmauswirkungen geregelt werden (Art. 7 Abs. 1 URL bzw. § 47d Abs. 1 BImSchG). Laut Definition handelt es sich um einen Plan zur Regelung von… …BImSchG) geht die Bindungswirkung weit; Rechtsfolgen können sich bereits unmittelbar aus dem Plan ergeben. 10 Allgemein gilt für Luftreinhaltepläne (§ 47… …öffentlicher Verwaltung könnte sich sodann fragen, ob Eisenbahnunternehmen nicht solche Träger sind und sie deshalb nicht bereits unmittelbar aus dem… …Emissionen verhindert und unvermeidbare Emissionen auf ein Mindestmaß beschränkt werden (§ 38 Abs. 1 S. 2 BImSchG). Es ist allgemein anerkannt, dass es sich… …die praktische Anwendung ist allerdings anzumerken, dass die Vorschrift keine Vorgaben für die Ermittlung einer Gefahrenlage macht. So fragt sich, nach…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Prioritäten in Lärmaktionsplänen

    Frank M. Rauch
    …anderen Themen hat. Grundsätzliche Unterschiede ergeben sich naheliegenderweise zwischen ländlichen Gebieten und Ballungsgebieten, wobei letztere aufgrund… …dB(A) und ein Nachtwert (22 – 6 Uhr) von 60 dB(A) aufgrund der Verkehrslärmschutzverordnung (16. BImSchV). Aus der geltenden Rechtsprechung lässt sich… …Millionen Menschen in Deutschland betroffen sind.[3] Angesichts dieser Zahl, die aufgrund der bisherigen Lärmkartierungen festgestellt wurde, stellt sich die… …Überzeugung – und hier sind sich Fachleute, Politiker und Gerichte einig –, dass die Lärmminderung in den hochbelasteten Bereichen Vorrang hat. Im Widerspruch… …mehr Nachdruck und Sinn verleihen. Bei der Maßnahmenplanung taucht immer wieder die Frage nach den „richtigen“ Prioritäten auf. Oft konzentriert sich die… …Lärmbetroffenen in diesen Kategorien. Dies bezieht sich jedoch nur auf die Lärmkartierung, so dass bei den Aktionsplänen zur Lärmminderung davon abgewichen werden… …Verkehrs auf bisher wenig belastete Straßen). Manche Branchen und Berufsgruppen fühlen sich eingeschränkt. Für den ÖPNV können Geschwindigkeitsbeschränkungen… …flächendeckend die Belastung durch Lärm zu berechnen. Der Begriff Lärmkennziffer wurde schon sehr früh verwendet und fand sich bereits als Titel einer… …einiges aus dieser und anderen Untersuchungen in das komplexe Regel­werk zum Lärm übernommen wurde, hat sich der Begriff seitdem auf ein sehr einfaches… …Berechnungsverfahren reduziert[7], bei dem die Zahl der lärmbetroffenen Personen mit dem Wert der Überschreitung multipliziert wird, der sich zum Beispiel bei einem…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Vom Bremer Legionelloseausbruch zur 42. BImSchV

    Dr Hartmut Teutsch
    …Legionellose handelt es sich um eine Erkrankung, die durch Bakterien ­– die sogenannten Legionellen (siehe Abb. 1) – verursacht wird. Legionellen kommen… …die Wassertröpfchen über einen großen Bereich verteilen können. Eine Infektion kann auch durch Aspiration ausgelöst werden, also wenn man sich an einem… …übertragen wurden. Als größte Quellen für Bakterien in der Luft erscheinen nun mal die Verdunstungskühler, deshalb wenden sich die neuen Vorschriften genau an… …ist. Viele Verdunstungskühler sind wesentlich kleiner als die abgebildeten, befinden sich aber dafür auf großen Gebäuden in der Innenstadt, also in der… …die zweite Welle des Ausbruchs Bremen mit noch größerer Wucht traf, entschied man sich zu entsprechenden Warnhinweisen an die Bevölkerung und Hinweise… …unverzüglich zur Sequenzierung ins Konsiliarlabor nach Dresden, um festzustellen, ob es sich um die „Bremer Legionelle“ handelte. Im Mai 2016 wurden die… …zur Ausschaltung der Begleitflora sowie einem parallelen Ansatz mit Säurebehandlung. c) In Zukunft ist es für Labore erforderlich, sich bei der… …solcher Anlagen sowie Wartungsfirmen der Kälte- und Klimatechnik und der Wasserdesinfektion. Auch Behördenvertreter waren eingeladen, und es entspann sich… …Legionellen/100 ml: a) Info an die zuständige Behörde, b) Zusätzliche Legionellenmessung mit Differenzierung der Serogruppen, c) Bestätigt sich die Überschreitung… …. Im Ausbruchsmanagement hat sich die enge Zusammenarbeit aller beteiligten Behörden nach anfänglichen Schwierigkeiten letztlich bewährt. Der Ausbruch…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Messen der Quecksilberkonzentration in Emissionen an Industrieanlagen

    Dr. rer. nat. Andrea Gärtner, Dr. rer. nat. Detlef Wagner
    …einer Anlage zu bewerten [6]. Auch wenn es sich hierbei noch nicht um einen echten Grenzwert handelt, ist davon auszugehen, dass in Abgasen von… …berechnet. Damit lassen sich derzeit Halbstundenmittelwerte von 20 µg/m³ bzw. 6 µg/m³ und daraus abgeleitet (Tages-)Grenzwerte bis unterhalb 5 µg/m³ mit… …Variabilität kleiner ist als die aus den gesetzlichen Anforderungen berechnete Standardabweichung σ 0, die sich nach Gleichung (1) berechnet. Tabelle 1: Bekannt… …den vorliegenden Messdaten lässt sich ein Langzeitmittelwert der Quecksilberkonzentration über die Probenahmedauer berechnen. Auch in Deutschland wird… …Jahresgrenzwert grundsätzlich einhalten zu können. Damit würde sich dann in der derzeitigen Systematik für den Halbstundenmittelwert eine Grenze von 10 bis 15 µg/m³… …Anschließend empfiehlt sich die Überarbeitung der Norm. Eine frühzeitige Beteiligung der Europäischen Normungsorganisation CEN bei der Verfahrensvalidierung wäre…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Messung der Stickstoffdeposition im Umfeld landwirtschaftlicher Anlagen

    Thomas Meckel, Prof. Dr. Ute Windisch, Dr. Stefan Neser, Katja Bonkoß
    …verglichen. Es zeigte sich an acht von zehn Messpunkten eine signifikante Anreicherung von Stickstoff in den Flechten in Abhängigkeit von der Entfernung zum… …landwirtschaftlicher Flächen mit mineralischen Düngern und Gülle werden große Mengen an Stickstoff in die Umwelt freigesetzt [2]. Diese schlagen sich auf Flechten nieder… …entfaltet seine Wirkung im Nahbereich der Emissionsquelle und reduziert sich nach etwa 200 m Entfernung zur Quelle um 98 % [8; 9]. Nach der Ausbringung von… …. 1) sind die entlang von drei Trassen angeordneten Messpunkte verzeichnet, die sich im Abstand von 30 bis 160 m zum Milchviehstall (rund 120 Tiere) des… …und 4 [15; 16]. Bei diesem Sammlertyp handelt es sich um einen Diffusionssammler, bei dem der gasförmige Ammoniak aus der Umgebungsluft zunächst entlang… …Flechten-Messpunkte befinden sich ein Fahrsilo und eine Zufahrtstraße zu einer betonverarbeitenden Fabrik, die beide als weitere mögliche Stickstoffemittenten in… …befindet sich in durchschnittlich 420 Meter über NHN. Die auf dem Gelände liegende Wetterstation lieferte Werte für Temperatur, Niederschlag, Windrichtung… …prüfen, inwieweit sich die unterschiedliche Installationshöhe der Tafeln (1,4 m; 1,6 m und 1,9 m) auf die Stickstoffakkumulation auswirkt, wurden die… …Stickstoffgehalt von 1,16 bis 2,82 % im Trockengewicht auf. Im Nahbereich des Stalls, zwischen 20 und 50 m Entfernung (Messpunkte O3, O1, N1, S1), erhöhte sich der… …diesem zeigt sich gleichzeitig die größte Spannweite der Messwerte. Auch ist eine Abnahme der Ammoniakimmissionskonzentration mit der Entfernung von der…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Wie gefährlich ist Reifenabrieb?

    …als zu Beginn. Bei fast 46 Millionen zugelassenen PKW in Deutschland summiert sich der Reifenabrieb innerhalb dieses Zeitraums auf 184 000 bis 276 000… …Thematik bereits länger bekannt ist, gibt es bisher keine umfassende Studie zu Mengen und Verbreitungswegen von Reifenabrieb in Deutschland“, wundert sich…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Schneller Anstieg von Stickoxiden vergrößert Herzinfarktrisiko

    …Universitätsklinikums Jena jetzt nach, dass sich das kurzfristige Risiko für einen Herzinfarkt auch erhöht, wenn der Stickoxidgehalt in der Umgebungsluft innerhalb von 24… …Herzinfarktrisiko erhöhen. In einer epidemiologischen Studie wiesen Wissenschaftler des Universitätsklinikums Jena jetzt nach, dass sich das kurzfristige Risiko für… …flossen nur die Daten derjenigen Patienten ein, die aus einem Umkreis von zehn Kilometer um das Klinikum stammten und für die sich der Zeitpunkt, zu dem die… …abgeglichen, die diese Parameter für die Luftverschmutzung in Jena erfasst. Im Detail untersuchten die Wissenschaftler, ob sich die Konzentrationen der… …sich die Wissenschaftler bewusst eine ‚saubere‘ Stadt ausgewählt: In den betrachteten acht Jahren wurden die derzeit geltenden europäischen Grenzwerte… …Herzinfarktrisiko in unserer Studie verdoppelte sich in etwa, wenn die Stickoxidkonzentration innerhalb eines Tages um 20 Mikrogramm pro Kubikmeter anstieg“. „Rasche… …Herzinfarktrisiko ließ sich nicht bestätigen. Nichtsdes­totrotz sind hohe Konzentrationen von Feinstaub und Ozon insbesondere für Patienten mit Lungenerkrankungen… …Wissenschaftler das Wissen zur Gesundheitsschädlichkeit der Stickoxide. Dr. Florian Rakers: „Das Risiko für einen Herzinfarkt erhöht sich offenbar nicht nur, wenn… …. Auf diese Weise könnten sich Stickoxide auch in vergleichsweise ‚sauberer‘ Luft schädlich auswirken. Wegen der klinischen Relevanz unserer Ergebnisse…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Pilotvorhaben für saubere Luft: Bundesregierung und Modellstädte einigen sich auf gemeinsames Vorgehen

    …NACHRICHTEN & PRESSE Pilotvorhaben für saubere Luft: Bundesregierung und Modellstädte einigen sich auf gemeinsames Vorgehen Die fünf… …Projekte müssen sich möglichst noch 2018 und bis spätestens 2020 realisieren lassen und sich nachweislich positiv auf die Luftqualität auswirken. Alle…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Umweltrat empfiehlt nach Urteil zu Fahrverboten: blaue Plakette schnellstmöglich einführen und Dieselsubventionen beenden

    …Einschränkungen für die betroffenen Fahrzeughalter mit sich bringt, ist bedauerlich und hätte durch eine vorausschauend nachhaltige Verkehrspolitik vermieden werden… …verabschiedeten Maßnahmen wird sich dagegen eine ausreichende Senkung der NO2-Belastungen im Sinne des umweltbezogenen Gesundheitsschutzes nicht erreichen lassen… …Euro. Die Gesamtsumme der umweltschädlichen Subventionen für den Verkehrssektor beläuft sich laut Umweltbundesamt auf 28,6 Milliarden Euro im Jahr. n…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Stickstoffdioxid führt zu erheblichen Gesundheitsbelastungen

    UBA-Studie ordnet Gesundheitsbelastung durch Stickstoffdioxid in Deutschland ein
    …Umweltbundesamts (UBA). Demnach lassen sich für das Jahr 2014 statistisch etwa 6.000 vorzeitige Todesfälle aufgrund von Herz-Kreislauf-Erkrankungen auf die NO… …ergibt sich eine Erhöhung der Krankheitslast um bis zu 50 Prozent gegenüber den Regionen, in denen nur die Hintergrundbelastung zugrunde gelegt wurde…
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