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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Tendenzen der NO₂-Belastung im Land Brandenburg von 1997 bis 2020

  Dr. Ingo Düring, Dr. Wolfgang Bächlin, Frank Dünnebeil, Dr. Heike Ellner, u.a.

  …Friedrich Landesumweltamt Brandenburg Dipl.-Ing. Tobias Schönefeld Planungsbüro Dr.-Ing. Ditmar Hunger Für die Messstationen „Bahnhofstraße“ in Cottbus… …, „Leipziger Straße“ in Frankfurt (Oder) und „Zeppelinstraße“ in Potsdam wurde die Entwicklung der NO2-Immissionen im Zeitraum 1997 bis 2007 unter… …ein NO 2-Jahresmittelgrenzwert von 40 μg/m 3 . An vielen straßennahen Messstellen lagen die Messwerte in den letzten Jahren deutlich höher als dieser… …Stickoxide (NO 2/ NO x-Verhältnis) und die daraus resultierende Erhöhung der primären NO 2-Emissionen des Kfz-Verkehrs sowie veränderte meteorologische und… …im Rahmen eines Forschungsprojektes (Düring et al., 2009) eine vertiefte Ursachenanalyse für die Entwicklung der NO 2-Konzentrationen im Land… …Brandenburg in Auftrag gegeben. Für die Messstationen „Bahnhofstraße“ in Cottbus, „Leip ziger Straße“ in Frankfurt (Oder) und „Zeppelinstraße“ in Potsdam wurde… …die Entwicklung der NO 2- Immissionen im Zeitraum 1997 bis 2007 unter Berücksichtigung von NO- und primären NO 2-Emissionen, Ozoneinfluss und… …. Dies erfolgt insbesondere im Hinblick auf die Bewertung der Wirkung von Maßnahmen im Verkehrsbereich auf die zukünftige NO 2-Immissionsbelastung. Die… …Ergebnisse dieser Untersuchung werden im Folgenden vorgestellt. 2. Ermittelte Flottenzusammensetzung und Emissionen Grundlagen für die Emissionsberechnungen im… …Forschungsprojekt sind die Verkehrsmengen, Tages- und Wochengänge des Verkehrs sowie die fahrzeugspezifischen Emissionsfaktoren. Hierfür ist außerdem die Kenntnis der…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Verkehr, Umwelt und Gesundheit als Schwerpunktthema innerhalb des europäischen Verbundprojektes PRONET

  Dr. Michael Fröhlich

  …Fröhlich EU-Richtlinien Grundlegend für die Aktivitäten innerhalb des „Verkehrs“-Arbeitspaketes von PRONET sind die Richtlinie über Luftqualität und saubere… …Luft für Europa 2 und die Richtlinie über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm 3 . Weitere EU-Strategien wie die Strategie für die städtische… …Umwelt 4 und die Strategie für städtische Mobilität (strategy for urban mobility) 5 stehen damit in inhaltlichem Zusammenhang. Inhaltlich und von der… …Entwicklung her bedeutsam, wenn auch selbst keine EU-Richtlinie, ist schließlich die WHO- Charta Verkehr, Umwelt und Gesundheit von 1999 6 . Dr. Michael… …3 Jahren geförderten PRONET-Projektes („Pollution Reductions Option Network“). Besonders eingegangen wird auf die internationalen Workshops des… …Projektes und deren Ergebnisse sowie auf die erarbeiteten Produkte, vor allem die Politikempfehlungen im Bereich Verkehr, Umwelt und Gesundheit, die… …, darunter etwa ein kurzer Überblick über die Umweltzonenpraxis in verschiedenen europäischen Ländern. 1. Einführung PRONET („Pollution Reduction Options… …Network“) war ein Projekt, welches von 2007–2009 durch die EU-Kommission gefördert wurde. Ziel war es, Erfahrungen von euro päischen Regionen und Städten im… …umweltbezogenen Gesundheitsschutz auszutauschen. PRONET unterteilte sich in die beiden Arbeitspakete „Innenraum“ sowie „Verkehr, Umwelt und Gesundheit“, Letzteres… …für das PRONET-Projekt war die Erfahrung, dass bislang nur ver einzelt ein Informations- und Erfahrungsaustausch zwischen Mitgliedsstaaten, Regionen und…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Die Anlagenüberwachung nach § 52 BImSchG

  Oberregierungsrat Dr. Alfred Scheidler

  …IMMISSIONSSCHUTZ Anlagenüberwachung Die Anlagenüberwachung nach § 52 BImSchG Oberregierungsrat Dr. Alfred Scheidler Dr. Alfred Scheidler ist als… …Immissionsschutz ist die Überwachung der Einhaltung immissionsschutzrechtlicher Verpflichtungen ebenso bedeutsam wie die Verpflichtung selbst. Der staatlichen… …Anlagenüberwachung nach § 52 BImSchG kommt hierbei eine herausragende Bedeutung zu. Die Norm begründet für die zuständigen Behörden die Pflicht, die Durchführung des… …BImSchG und der hierauf gestützten Verordnungen zu überwachen. Ziel der behördlichen Überwachung ist dabei die Informationsgewinnung, denn für die… …Einhaltung des Immissionsschutzrechts können die zuständigen Behörden nur dann sorgen, wenn sie im Einzelnen wissen, ob und wieweit die einschlägigen Normen… …. 1 BImSchG bezieht sich auf „die Durchführung des BImSchG und der auf dieses Gesetz gestützten Rechtsverordnungen“ und ist damit zielgerichtet auf den… …Zweifelsfragen auf, wenn man die Vorschrift des § 6 Abs. 1 Nr. 2 BImSchG in die Überlegungen einbezieht. Indem § 6 Abs. 1 Nr. 2 BImSchG nämlich auch andere… …immissionsschutzrechtliche Genehmigungsverfahren zu einer umfassenden Unbedenklichkeitsprüfung 4 . Damit stellt sich die Frage, ob sich – außerhalb des Genehmigungsverfahrens… …– der Prüfauftrag des § 52 Abs. 1 BImSchG auch auf die Überwachung der Einhaltung dieser nicht immissionsschutzrechtlichen Anforderungen erstreckt… …. Grundsätzlich gilt, dass aus § 52 BImSchG keine Befugnisse hergeleitet werden können, Anlagen auch im Hinblick auf die Einhaltung von Anforderungen zu überwachen…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Aus der ACK/UMK

  …Aus der Aus der ACK/UMK Die 45. Amtschefkonferenz / 74. Umweltministerkonferenz fand vom 9. bis 11. Juni 2010 in Bad Schandau statt. Im Mittelpunkt… …Elektromobilität zentrale Themen. Die Umweltministerinnen, -minister, -senatorinnen und der -senator von Bund und Länder einigten sich auf folgende Festlegungen: Ein… …effektiver Klimaschutz ist nur im Rahmen eines ausgewogenen Konzeptes einer zukunftsfähigen Energieversorgung denkbar. Die UMK war sich daher einig, dass es… …begegnen. Die Länderminister drängten darauf, dass der Bund noch in diesem Jahr zeitnah in die beabsichtigte Vorlage die Eckpunkte des Energiekonzeptes… …einbezieht, da eine Umsetzung ohne die Länder nicht erfolgen kann. Ziel sollte sein, bis 2050 eine weitgehend CO 2-freie Energieversorgung zu ermöglichen… …. Hierbei spielen nach Auffassung der UMK die Energieeinsparung und der Ausbau Erneuerbarer Energien eine entscheidende Rolle. Die UMK hat sich für die… …Freigabe der Mittel für die Fortsetzung des Marktanreiz pro gramms für Erneuerbare Energien ein gesetzt. Ebenso hat sie die Bedeutung der Förderung von… …Kraft-Wärme-Kopplung (KWK), insbesondere der Klein-KWK, betont. Auch für den Bereich der Lärmsanierung an kommunalen Straßen sieht die UMK weiter Handlungsbedarf. Bisher… …summe in Höhe von 151 Millionen Euro vor. Die Umweltminister bekräftigen die Notwendigkeit der Fortsetzung des ursprünglich vereinbarten Weges der… …Zusammenarbeit zwischen Bund, Ländern und Kommunen zur Lärmsanierung an kommunalen Straßen. Große Potenziale zur Verbesserung des Klimaschutzes sieht die UMK in…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Informationen aus der Rechtsprechung

  …– Urteil vom 18. Februar 2010 Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat entschieden, dass die für den Vollzug der §§ 4 und 5 des Treibhausgas-… …Emissionshandels gesetzes (TEHG) zuständigen Landesbehörden verpflichtet sind, die von den betroffenen Unternehmen erstellten Monitoringkonzepte zu überprüfen und –… …Anwendungsbereich des TEHG. Es ist danach u. a. verpflichtet, die durch seine Tätigkeit verur sachten CO 2-Emissionen zu ermitteln und da rüber – unter Einschaltung… …sachverständiger Stellen – an die zuständige Landesbehörde zu berichten. Das Überwachungs- und Berichtsverfahren ist durch die so genannten Monitoring-Leitlinien der… …Kommission der Europäischen Gemeinschaften, auf die das TEHG Bezug nimmt, näher ausgestaltet. Nach deren Anhang I Abschnitt 4.3 Abs. 3 „überprüft und… …genehmigt“ die zuständige Behörde das vom Anlagenbetreiber erstellte Monitoringkonzept. Fehlerhafte Monitoringkonzepte können – wenn sie nicht rechtzeitig… …Verwaltungsgericht Kob lenz gab der Klage im Hinblick auf die eindeutige gemeinschaftsrechtliche Bestimmung in den Monitoring-Leitlinien statt. Das… …Bundesverwaltungsgericht hat die Sprungrevision des Beklagten gegen dieses Urteil zurückgewiesen. Es hat sich zur Begründung ebenfalls auf das in den Monitoring-Leitlinien… …aufgestellte Genehmigungserfordernis gestützt, das durch die Bezugnahme im TEHG in nationales Recht umgesetzt worden sei. Eine ausdrückliche abweichende Regelung… …sehe das TEHG nicht vor. Das gelte insbesondere für die Bestimmung des § 4 Abs. 7 Satz 1, der für Altanlagen keine fiktive Genehmigung des…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Informationen aus der Europäischen Union

  …Informationen ... aus der Europäischen Union Aktueller Überblick – Stand: Juli 2010 EU-Kommission will gemeinsame Standards für Elektrofahrzeuge Die… …läuft in den Entwicklungsabteilungen der großen Autokonzerne in Europa und überall auf der Welt die Erprobung „grüner“ Fahrzeuge auf Hochtouren… …. Gleichzeitig gehen die Bemühungen weiter, Elektrofahrzeuge auf breiter Front einzuführen und herkömmliche Fahrzeuge noch Sprit sparender zu produzieren. Die… …Ausbreitung von Elektrofahrzeugen kommen. Der weltweite Kfz-Bestand – so die Prognosen – steigt von heute 800 Millionen auf 1,6 Milliarden Fahrzeuge im Jahr… …erfordert einen Technologiesprung, um langfristig eine nachhaltige Mobilität zu sichern. Die Optionen mit den besten Aussichten auf Umsetzung sind extrem CO… …2-arme Elektroantriebe und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Die Kommission möchte mit ihrer neuen Strategie rechtzeitig für Impulse auf europäischer Ebene… …sorgen, damit das Potenzial von Ökofahrzeugen vollständig genutzt, der Klimawandel bekämpft und die Abhängigkeit Europas vom Öl verringert wird. Deutsche… …Umwelthilfe: Ökologische Reifenkennzeichnung konsequent kontrollieren Die im vergangenen Jahr auf EU-Ebene verabschiedeten neuen Sicherheits- und ökologischen… …Kennzeichnungsregeln für Autoreifen drohen in Deutschland ins Leere zu laufen. Verantwortlich sind nach einer Umfrage der Deutschen Umwelthilfe e. V. (DUH) die… …Bundesländer, die trotz ihrer Zuständigkeit bisher nicht bereit sind, die korrekte Umsetzung und Einhaltung dieser für den Klimaschutz wichtigen Regelung durch…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Veröffentlichungen

  …die neue Auflage des Standardwerkes von Prof. Dr. Klaus Hansmann, des „roten Buches“, zum Immissionsschutzrecht aufmerksam zu machen. Klaus Hansmann ist… …als der Immissionschutzjurist schlechthin bekannt und dankenswerterweise Mitglied des Redaktionsbeirates der Zeitschrift „Immissionsschutz“, für die er… …schon viele wertvolle Beiträge verfasst hat. Außerdem war er Vorsitzender des Länderausschusses für Immissionsschutz. Die 28. Auflage enthält neben dem… …BImSchG und den erläuternden Anmerkungen dazu alle Durchführungs verordnungen, die EMAS-Privilegierungs-Verordnung, die… …Biokraftstoff-Nachhaltigkeitsverordnung, das Umweltschadensgesetz, das Treibhausgas-Emissionshandelsgesetz, das Zuteilungsgesetz 2012, die Zuteilungsverordnung 2012, die… …Emissionshandels-Versteigungsverordnung 1012 sowie das Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm und die Flugplatz-Schallschutzmaßnahmenverordnung, von TA Luft und TA Lärm gar nicht zu reden. Dem… …2009 – Journal zur Umweltforschung in Baden-Württemberg Die Broschüre, die kostenlos bei der Verlagsauslieferung der LUBW, JVA Mannheim, erhältlich ist… …, enthält eine Reihe von interessanten Beiträgen, die sich mit den Bereichen Klima und Energie, Fläche, Nachhaltigkeit und Gesundheit befassen. Unter anderem… …sind zu erwähnen Aufsätze zu Klimawandelfolgen, Brennstoffzellen und Schallschutz. Bedrohlich erscheint die Nordwanderung von Zecken und Sandmücken. Es… …bestehen Befürchtungen, dass Zecken das Q-Fieber nun auch in Baden-Württemberg verbreiten und Sandmücken die Leishmaniose in den Südwesten von Deutschland…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Nachrichten / Aktuelle Umweltvorschriften

  …NRW-Umweltminister Eckhard Uhlenberg: „Lärm führt zu Belästigungen und kann krank machen. Wir müssen die Menschen in Nordrhein-Westfalen deswegen noch besser gegen… …Lärm schützen. Vor allem die Städte sollen leiser werden.“ Entsprechend dem Motto des Tages gegen Lärm weist Uhlenberg zudem darauf hin, dass Lärm hohe… …Kosten verursachen kann – nicht nur durch steigende Gesundheitskosten, sondern zum Beispiel auch durch die Wertminderung von Wohneigentum. „Lärmschutz ist… …Hauptverursacher an.“ Im Rahmen der Umsetzung der EG- Umgebungslärmrichtlinie hat das Umweltministerium die Städte erheblich unterstützt und für Nordrhein-Westfalen… …flächendeckende Lärmkarten erstellt. Sie zeigen die Belastung durch Straßen-, Schienen- und Luftverkehr sowie Gewerbe und Industrie (www.umgebungslaerm.nrw.de). Zur… …Lösung der Probleme müssen die Kommunen nun für die lautesten Bereiche Aktionspläne erstellen. Für die Aktionsplanung entwickelt und testet das… …Lärmaktionsplanung“ gemeinsam mit den Städten Duisburg und Oberhausen durchgeführt. Die Ergebnisse des Projekts wurden in Oberhausen präsentiert. Ein wichtiger… …Bestandteil ist die Verknüpfung von Luftreinhalte- und Lärmaktionsplanung. Denn sowohl für hohe Lärm- als auch Luftbelastungen in Städten ist der Verkehr der… …finanziert wurde. In Duisburg und Oberhausen sind die ersten neuen Beläge bereits sichtbar bzw. neue Maßnahmen in Planung. Quelle: MUNLV NRW Entwicklung und… …aufgestellt. Hierbei ergaben sich für die Straßenzüge des Innenstadtrings und die Hauptzufahrtstraßen hohe Konzentrationen für Stickstoffdioxid und Feinstaub…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Umweltinformationen

  …Innovationspreis der Technologiefabrik Karlsruhe ausgezeichnet. Durch die steigenden Kosten für Erdgas und Erdöl und aus ökologischen Grün den ist die Verbrennung… …Feinstpartikel in Städten und Gemeinden darstellen. Deutschlandweit emittieren die Kaminöfen und ähnliche Kleinfeuerungsanlagen jährlich rund 24000 Tonnen… …Feinstaub. Dies ist etwa die gleiche Menge, die in Deutschland durch Dieselfahrzeuge freigesetzt wird. Deshalb trat am 22. März eine Novellierung zur 1… …. Bundes-Immissionsschutzverordnung (1. BImSchV) in Kraft, die strengere Grenzwerte für solche Partikelemissionen vorschreibt. Sie gilt zunächst für neue Kaminöfen, aber mit… …gestaffelten Fristen auch für ältere Anlagen. Um die neuen Grenzwerte einhalten zu können, wird ein beträchtmin- oder Pelletöfen, aber auch anderen kleinen… …Feuerungsanlagen, die mit Biomassebetrieben werden.“ Die technische Lösung ist eine neuartige so genannte Korona-Entladung, für die das KIT auch ein Patent erhalten… …hat. Die Rußpartikel werden dabei in einer Ionisationskammer elektrisch aufgeladen und können dann als geladene Partikel problemlos in einem… …nachgeschalteten geerdeten Kollektor gesammelt werden. Für die Abscheidung der geladenen Partikel im Kollektor ist kein äußeres elektrisches Feld erforderlich. Durch… …eine Spiralbürste, die sich in Intervallen dreht, wird der Kollektor automatisch gereinigt und der abgeschiedene Ruß in einem Auffangbehälter gesammelt… …. Durch diese offene Bauweise erzeugt der Rußabscheider praktisch keine Druckverluste und beeinflusst nicht die Kaminfunktion. Daher kann er ohne…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 3/2010

  Presseinformationen

  …Nutzfahrzeuge Gute Nachrichten für die von Dieselruß geplagten Bewohner der Innenstädte: Nach ausführlicher Diskussion zwischen drei Bundesministerien über die… …genauen Fördermodalitäten für die Dieselpartikelfilter-Nachrüstung wurde Ende April eine Einigung erzielt. Für die Nachrüstung ungefilterter Dieselfahrzeuge… …mit ei nem Dieselrußpartikelfilter gewährt die Bundes regierung eine Barförderung von 330 Euro pro Fahrzeug. Während diese Förderung für Privat-Pkw… …rückwirkend zum 1. Januar 2010 gelten soll, erhalten die Halter von leichten Nutzfahrzeugen (bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht) diese Förderung allerdings… …erst für Nachrüstungen, die nach Inkrafttreten der Regelung im Mai 2010 erfolgen. Für das Haushaltsjahr 2010 stehen derzeit rund 66 Millionen Euro zur… …Verfügung. Mit diesem Betrag können ca. 200.000 Dieselfahrzeuge nachgerüstet werden. Die DUH zeigte sich über die gefundene Einigung erleichtert. „Erstmals… …erhält auch der Handwerker oder der Pizzabote einen Zuschuss für die Abgasreinigung“, sagte Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe… …e.V. (DUH). Kritik äußert die DUH allerdings an der finanziellen Ausstattung des Förderprogramms und der Einschränkung auf Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen… …. Es sei nicht nachvollziehbar, wenn ausgerechnet die Nutzfahrzeuge zwischen 3,5 und 12 Tonnen keinen Zuschuss für die Rußfilternachrüstung erhalten… …sollen. Nach wochenlangen Verhandlungen haben sich das Wirtschafts-, Finanz- und Umweltministerium auf die jetzige Regelung geeinigt. Mit den rund 66…

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