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1104 Treffer, Seite 43 von 111, sortieren nach: Relevanz Datum
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Luftqualität 2017: Rückgang der Stickstoffdioxidbelastung reicht noch nicht aus

    Grenzwertüberschreitungen in rund 70 Kommunen – Diesel-Nachrüstung mit Katalysatoren nötig
    …werden. Wir brauchen dringend die Hardware-Nachrüstung der Autos und leichten Nutzfahrzeuge. Nur so können wir die Gesundheitsbelastungen durch… …exakt bestimmen. Die NO 2-Messdaten und deren Rückgang bestätigen allerdings, dass Software-Updates und der Rückkauf alter Diesel-PKW (Umtauschprämie) nur… …geringsten mit Feinstaub belasteten Jahren. Nur an der verkehrsnahen Messstation am Stuttgarter Neckartor wurde mit 45 Tagen erneut der Grenzwert überschritten…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Klimagasemissionen stiegen im Jahr 2016 erneut an

    Emissionen des Verkehrssektor h
    …Jahre sind, nur noch mit maximal 4.000 Volllaststunden pro Anlage pro Jahr laufen zu lassen. Zudem sollten mindestens 5 Gigawatt der ältesten und… …einen großen Teil der Reduktion schultert. Das geht nur, wenn wir schnell mit der Stilllegung von älteren bzw. ineffizienten Braun- und… …Steinkohlekraftwerken anfangen. Sonst besteht die Gefahr, dass wir nicht nur unsere Klimaziele für 2020 verpassen, sondern auch zum Ende des nächsten Jahrzehnts erneut in… …Schwierigkeiten kommen.“ In 2016 hat Deutschland seine Emissionen nur um 27,3 Prozent gegenüber 1990 senken können; ursprünglich hatte die Bundesregierung für 2020… …. Fluorierte Treibhausgase (F-Gase) verursachen insgesamt nur etwa 1,7 Prozent der Treibhausgasemissionen, haben aber zum Teil sehr hohes Treibhauspotenzial…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    VDI: Fahrverbote sind nicht die Lösung

    …6d-Diesel, der die Grenzwerte nicht nur auf dem Prüfstand sondern auch real auf der Straße einhält oder die Nachrüstung älterer Euro 5 und 6 Motoren…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Luftreinhaltepläne Düsseldorf und Stuttgart: Diesel-Verkehrsverbote ausnahmsweise möglich

    …der Erlass von Verkehrsverboten, die an das Emissionsverhalten von Kraftfahrzeugen anknüpfen, bei der Luftreinhalteplanung vielmehr nur nach deren… …Umweltzone Stuttgart eine phasenweise Einführung von Verkehrsverboten, die in einer ersten Stufe nur ältere Fahrzeuge (etwa bis zur Abgasnorm Euro 4) betrifft…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 2/2018

    Aus der Industrie

    …Anlage nur 16 Druckköpfe zur Verfügung stehen, können derzeit nur 16 unterschiedliche Farben gedruckt werden. Für eine höhere Flexibilität bei der…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

    Bew

    Prof. Dr. Isabelle Franzen-Reuter, Dipl.-Ing. Jörg Engelbrecht
    …steigert nicht nur das Lesevergnügen, sondern auch zukünftig die Detailtiefe der Information, die sich im Farbraum – und das besonders bei anschaulichem…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

    Inhalt / Impressum

    …EU-Emissionshandelssystems ➤➤ CO2-Emissionen von Neuwagen sollen bis 2030 um fast ein Drittel sinken RECHT & NORMUNG Rechtsprechung 46 ➤➤ Krematorium im Außenbereich nur bei…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

    Lärmaktionsplanung im Eisenbahn-Bundesamt

    Marion Langenbach, Dr. Marcel Werner
    …Lärmindex L DEN mit mehr als 55 dB(A) betroffen sind. Die Umgebungslärmrichtlinie fordert nicht nur eine Zusammenfassung der Ergebnisse aus den Lärmkarten… …betroffenen Kommunen im gesamten Bundesgebiet dargestellt. Sie ist nur aussagekräftig im Zusammenhang mit den jeweiligen Stadt- und Gemeindetypen. Es werden… …, die entweder keine Haupteisenbahnstrecken oder nur kleinere Teilstücke im Stadtgebiet haben. Die höchsten Werte sowohl für L DEN als auch L Night im… …sogenannten „Raster-LKZ“, die für jede betroffene Kommune in Deutschland mit einen Raster von 100 m x 100 m berechnet wird. Die Berechnung erfolgt nur für… …9.198 8 123.178 14.451 728 Landgemeinde > 0 bis < 5.000 3 21.667 2.879 8 31.077 4.510 665 Summe 1.873 * nur Gemeinden mit einer kommunalen LKZ größer als… …Lärmsanierungsstand in einem Gebiet nur möglich, sofern die aktiven Lärmsanierungsmaßnahmen wie z. B. Schallschutzbauwerke zum Stand der Ermittlung der Eingangsdaten… …, da die genaue lokale Schallausbreitungssituation über eine bundesweite errechnete Kartierung nur schwer im Detail zu ermitteln ist. Das größte Defizit…
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  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

    Photokatalytisch aktive Lärmschutzwand zur Minderung der Stickoxidbelastung an Verkehrswegen

    Dr. Anja Baum, Jan Sauer, Sergej Metzger
    …Wintermonate hinweg nur sehr geringe UV(A)-Strahlungsintensitäten, um das sie umgebende Bindemittel durch Photokatalyse abzubauen und somit an die Oberfläche der…
  • eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2018

    EU-Emissionshandel – Überwachung und Berichterstattung mittels kontinuierlicher Emissionsmessung

    Dipl.-Ing. Burkhard Lenzen, Dr. Holger Göttel, Dipl.-Ing. Christian Schneider, Dipl.-Ing. Hans-Jürgen Garvens
    …N2O-Emissionsmessung nach den jeweils höchsten Ebenen in Anhang VIII MVO werden bisher nur von ungefähr einem Drittel (CO2) bzw. der Hälfte der Anwendungen (N2O) voll… …gefordert. Diese dient aber nur zur Plausibilisierung und muss keine Ebenenanforderungen einhalten, sodass u. a. Standardwerte statt Analysen nutzbar sind… …fordert zunächst, dass nur solche AMS installiert und betrieben werden, die über eine erfolgreiche Eignungsprüfung für die zu überwachende Messgröße… …sicherlich u. a. dadurch bedingt, dass dieser Messgröße bei der klassischen Emissionsüberwachung stationärer Anlagen nach dem BImSchG zuvor nur eine… …Treibhausgas-Emissionsüberwachung fest: Stundenwerte sind nur dann als gültige Werte ohne weitere Berechnungen für den jährlichen Emissionsbericht verwendbar, wenn mindestens 80… …Emissionsdatenauswertung teilweise gravierende Fehler festzustellen. So wurde nicht nur das Gültigkeitskriterium von 80 Prozent gültiger Rohdaten für den Stundenmittelwert… …Stunde gebildet. Abweichend von den Vorgaben für Luftschadstoffe sind die Kurzzeitmittelwerte aber nur dann gültig, wenn mindestens 80 Prozent der Stunde…
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