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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Warum die Einführung der blauen Plakette nicht aufgeschoben werden darf

  Markus Salomon, Miriam Dross, Claudia Hornberg

  …sollten im Bundesrecht die Voraussetzungen geschaffen werden, damit Städte die blaue Plakette einführen können. Nicht nur aus Gründen des vorsorgenden… …Verdrängung von alten Dieselfahrzeugen aus dem innenstädtischen Bereich vorangetrieben hat. Da Dieselfahrzeuge auch deutlich mehr Stickstoffoxide als… …können, weitere Fortschritte sind mit ihr aber nicht mehr zu erwarten. Aus diesem Grund hat der Sachverständigenrat für Umweltfragen (SRU) bereits im Jahr… …. Erforderliche rechtliche Schritte Es besteht derzeit keine rechtliche Grundlage, Fahrzeuge, die hohe NO x-Emissionen verursachen, aus Umweltzonen oder Teilen von… …Straßenverkehrsbehörde, die entsprechende Regelung zu erlassen. Baden-Württemberg geht davon aus, dass solche Fahrverbote erst erlassen würden, wenn 80 % der Fahrzeuge die… …zu mindern. Da sie insbesondere ältere Dieselfahrzeuge aus den Umweltzonen verdrängten, die neben hohen Partikelauch NOx-Emissionen aufweisen, trugen… …Grenzwertes mit Wirkungen auf die 20 Immissionsschutz 1 · 17 menschliche Gesundheit zu rechnen ist [22]. Es steht seit langem aus, wirkungsvolle Maßnahmen zur… …aus. Je eher die rechtlichen Grundlagen geschaffen werden, desto mehr Zeit verbleibt auch, um Nachrüsttechnologien zur Verfügung zu stellen. Wesentliche…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Stickstoffeinträge in empfindliche FFH-Gebiete durch den Kfz-Verkehr – zeitliche Veränderungen im Hinblick auf das Abschneidekriterium

  Torsten Nagel, Helmut Lorentz

  …von 0.05 kg/(ha*a) auf Beiträge durch den Kfz-Verkehr ist aufgrund der geringen Belastbarkeit der reinen „Rechenwerte“ aus fachlicher Sicht nicht… …Beiträge durch den Kfz-Verkehr ist aufgrund der geringen Belastbarkeit der reinen „Rechenwerte“ aus fachlicher Sicht nicht anzuraten. Daher ist es…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Informationen aus der Umweltministerkonferenz

  …Informationen ... aus der Umweltministerkonferenz In Berlin fand Anfang Dezember die 87. Umweltministerkonferenz (UMK) statt. Unter dem Vorsitz des…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Aus der LAI

  …Aus der LAIr Termine: Amtschef- und Umweltministerkon ferenz 59. ACK und 88. UMK vom 03. bis 05. Mai 2017 in Bad Saarow 60. ACK und 89. UMK vom 15…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Informationen aus der Rechtsprechung

  …Informationen aus der Rechtsprechung Maßstab für die Beurteilung der Wesentlichkeit von Geruchsimmissionen durch die Zivilgerichte Rechtsfolgen von… …kann aus der Überschreitung der in der GIRL vorgesehenen Immissionswerte nicht abgeleitet werden. Das kann auch für besonders deutliche Überschreitungen…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Informationen aus der Europäischen Union

  …Informationen aus der Europäischen Union EU und Afrika verstärken Zusammenarbeit bei Klimaschutz Die Europäische Kommission hat Mitte November ihre… …Immissionsschutz 1 · 17 27 ... aus der Europäischen Union Saubere Energie für alle – Kommission macht Vorschläge für Zukunft der Energie- und Klimapolitik Die… …Bürgerinnen und Bürgern sowie Unternehmen die Mittel an die Hand geben, größtmöglichen Nutzen aus dem Übergang zur sauberen Energie zu ziehen.“ Miguel Arias… …, Emissionsprüfungen robuster zu gestalten, zahlt sich immer mehr aus“, sagte Elz˙bieta Bieńkowska, Kommissarin für den Binnenmarkt, Industrie und Unternehmertum…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Veröffentlichungen

  …des Umweltinformationsrechts betraut sind. Die Autoren kennen die Praxis des Umweltinformationsrechts aus anwaltlicher und akademischer Perspektive. C…
• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Nachrichten

  …gegebenenfalls zu reduzieren. Die Entscheidung der Weltgesundheitsorganisation (WHO) aus dem Jahr 2012, Dieselruß als Karzinogen der Klasse 1 einzustufen, hat eine… …Nebenprodukte aus unvollständigen Verbrennungsprozessen. Hierbei ist es unerheblich, ob die Verbrennung fossiler Treibstoffe wie Diesel, die kontrollierte… …aus Kraftfahrzeugverkehr und Kleinfeuerungsanlagen. Die in der EU-Luftqualitätsrichtlinie (2008/50/EG, umgesetzt in deutsches Recht über die 39… …die Hauptquelle für NO x; ◆ SO x-Emissionen stammen aus der Energieproduktion und dem nicht straßengebundenen Verkehr; ◆ Fast alle NH 3-Emissionen… …kommen aus der Landwirtschaft; ◆ Quellen für den CO-Ausstoß sind Heizung und Verkehr und ◆ Die meisten Methan-Emissionen (CH 4) kommen aus den Bereichen… …Euro-6-Dieselfahrzeugen gezeigt hat. Immissionsschutz 1 · 17 31 Nachrichten Methan Die Mitgliedstaaten haben darauf bestanden, Methan aus dem Wirkungsbereich der Richtlinie… …der Nachfrage stärker auf die Preise aus. Das erhöht die Planungsunsicherheit für die beteiligten Unternehmen und macht Investitionen riskanter. Mehr…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Aktuelle Umweltvorschriften

  …(EU) Nr. 2015/757 – Verordnung über die Überwachung von Kohlendioxidemissionen aus dem Seeverkehr und die Berichterstattung darüber und die Prüfung… …Akkreditierung von Prüfstellen gemäß der Verordnung (EU) 2015/757 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Überwachung von Kohlendioxidemissionen aus dem…

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• eJournal-Artikel aus "Immissionsschutz" Ausgabe 1/2017

  Umweltinformationen

  …Nutzung von aus regenerativem Strom hergestellten Kraftstoffen in konventionellen Verbrennungsmotoren (Power-to-Liquid und Power-to-Gas-Methan) sowie der… …Einsatz von aus erneuerbarem Strom produzierten Wasserstoff Immissionsschutz 1 · 17 33 Umweltinformationen in Brennstoffzellen-Fahrzeugen… …verkauften Kleidung kommt aus dem nicht-europäischen Ausland: „Die Umweltschäden durch Textilproduktion sind enorm, die Arbeitsbedingungen oft katastrophal… …die Fruchtbarkeit aus. Das UBA setzt bei Textilien auf eine Doppelstrategie aus Kooperation im technischen Bereich und strengeren, internationalen… …auf einem hohen Niveau. Das geht aus dem Ressourcenbericht des Umweltbundesamtes (UBA) hervor, der auf dem „Nationalen Ressourcen-Forum“ am Freitag in… …Ländern. 70 Prozent der bei uns verbrauchten Rohstoffe kommen aus dem Ausland, davon sind vier Fünftel nicht nachwachsend. Wir müssen viel sorgsamer mit… …Diesel-Autos. Es kann aus Sicht des Gesundheitsschutzes nicht akzeptiert werden, dass die Kommunen keine Handhabe haben, um beispielsweise Dieselautos mit hohem… …Ausstoß aus den belasteten Innenstädten auszuschließen. Deutschland ist auch gegenüber der EU verpflichtet, für saubere Luft in den Städten zu sorgen. Dazu… …blieben besonders feinstaubbegünstigende Wetterlagen aus, so dass 2016 die geringste Feinstaubbelastung seit 2000 gemessen wurde. Nur an der verkehrsnahen… …Gesundheitsrisiko durch Feinstaub zu verringern.“ Dazu ist es dringend erforderlich, die direkte Freisetzung von Feinstaub aus privaten Holzfeuerungen zu reduzieren…

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